🟦 افتتح رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، مساء اليوم الأحد، مجسرات الطلائع – البيجية، بحضور وزير الإعمار السيد بنكين ريكاني ، ومدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، وهو احد مشاريع فكّ الاختناقات المرورية التي تشرف على تنفيذها دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة.

🟦 تربط مجسّرات الطلائع، منطقة باب المعظم بالمنصور مروراً بشارع مطار المثنى والسكك ومقبرة الشيخ معروف، ما يسهم في تخفيف زخم المرور بمنطقة العلاوي وشارع دمشق باتجاه معرض بغداد الدولي، ويبلغ طول المجسرات الكلي (7623) م، كما تم إنشاء شارع 80 بطول (1000) م، لنقل حركة المرور من مجسر الطلائع إلى مجسر البيجية، الذي ينقل بدوره حركة المرور إلى ساحتي اللقاء وأبو جعفر المنصور، بطول (800)م.

🟦 رئيس مجلس الوزراء، اشار إلى أهمية مجسر الطلائع – البيجية، الذي سيحقق انسيابية بحركة المرور، مقدماً شكره إلى أهالي المنطقة لتعاونهم في تنفيذ المشروع، كما ثمن جهود العاملين والجهات الساندة والشركة المنفذة.

🟦 أكد السيد السوداني أن العراق تحول إلى ورشة عمل من البصرة إلى الموصل، وفي كل مدينة وقضاء وناحية، وضمن أولويات برنامج الحكومة التي عملت طيلة 3 سنوات وحققت الكثير، مشيراً إلى أن ما نشهده اليوم من أمن واستقرار هو بفضل تضحيات أبناء شعبنا الذين واجهوا الإرهاب ومشاريع الفتنة.

🟦 حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة ، مراحل متقدمة من اعمال مشروع انشاء طريق الحج البري الستراتيجي في محافظة النجف الاشرف/ المرحلة الثانية، بنسبة انجاز بلغت 76%، الذي يُعد من اقصر الطرق الرابطة بالجارة السعودية وسيسهم في تنشيط الحركة التجارية والاقتصادية والنقل بين البلدين لتكون بوابة سياحية واستثمارية جديدة للمحافظة والعراق.

🟦طول #المرحلة_الثانية من الطريق يبلغ 50كم، حيث تم استئناف اعمال التبليط بطبقة الاسفلت الرابطة واكمال 37كم منه والعمل مستمر بوتيرة متسارعة لانجاز المتبقي منه ، تزامنا مع الانتهاء من اعمال جميع القناطر والأعمال الترابيه واكمال فرش الحصى الخابط وفرش مادة الحجر الجيري الأساس.

🟦 حضر الاجتماع مدير الاستخبارات العسكرية اللواء الركن حسن السيلاوي، ومدير عام دائرة الطرق والجسور في وزارة الإعمار المهندس #حسين_جاسم_كاظم، واستشاري السيد الوزير المهندس سمير ابراهيم، ومدير مديرية طرق المرور السريع المهندس قابل فزاع، وعدد من الضباط والمراتب.

🟦 حضر الجلسة رئيس اركان قيادة العمليات المشتركة في وزارة الدفاع ، ومدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس #حسين_جاسم_كاظم ، ومدير عام العمليات في وزارة الداخلية ، ومدير عام دائرة العمليات في هيئة المنافذ الحدودية ، و ممثلين عن مكتب رئيس الوزراء والجهات القطاعية المعنية ومدير قسم محطات الوزن في دائرة الطرق والجسور.

🟦 الجلسة شهدت عدداً من التوصيات المهمة، التي تمهّد لوضع الصيغة النهائية لآلية تشغيل محطات الوزن في بغداد والمحافظات ، بالتنسيق مع الجهات التنفيذية المعنية لضمان التطبيق الفعّال للقرارات والتوجيهات الصادرة .

🟦 المدير العام استهل الاجتماع بكلمة ترحيبية بأعضاء اللجنة، مشيدا بدور مديرية طرق المرور السريع في حملة ازالة التجاوزات والمشوهات القائمة والمستحدثة بأشكالها كافة وضرورة تكثيفها في جميع مقاطع طريق المرور السريع_رقم1، فضلا عن طريق دورة_يوسفية الجديد ومتابعة ورصد اي حالات تجاوز جديدة ومنعها فورا بالتنسيق مع قسم حماية الطرق الخارجية التابع لوزارة الداخلية، بغية توفير بيئة مرورية امنة وضمان الحفاظ على الطريق، وسلامة سالكيه.

🟦 تم اثناء الاجتماع استعراض الفقرات المدرجة ضمن محضر الاجتماع السابق والإجراءات المتخذة بشأنها ومناقشة مواقف المشاريع ومراحل إنجازها بشكل تفصيلي واتخاذ القرارات وابداء الملاحظات الهندسية والفنية والقانونية بشأنها، لاسيما مشاريع (فك الاختناقات ، الاشراف، والصيانة، وطرق المرور السريع، ومحطات الوزن المحورية)

🟦حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل متقدمة في اعمال مشروع توسعة وتطوير(طريق_الحيدرية_نجف_كربلاء) ضمن محافظة النجف الاشرف، بنسبة انجاز بلغت 47%.

🟦طول الطريق يبلغ 15،640كم، لكلا من ممري الذهاب والإياب، ويشمل العمل فيه توسعة الطريق بدءاً من تقاطع الكفل وصولا الى حدود محافظة كربلاء المقدسة بطول كلي يتجاوز 31كم، بضمنه انشاء 7 جسور للمشاة، فضلا عن اعمال تاثيث الطريق (التخطيط بالاصباغ الحرارية والعلامات المرورية الجسرية التحذيرية والارشادية).

🟦 تم الانتهاء من اعمال تبليط طبقتي الاساس والرابطة لممر الذهاب باتجاه محافظة كربلاء المقدسة والمتبقي اكساءه بالطبقة السطحية المحسنة بالبوليمر، تزامنا مع مواصلة اعمال توسعة ممر الإياب باتجاه محافظة النجف الاشرف والمباشرة باعمال التبليط بطبقة الاساس من جانب (طريق يا علي) وبعرض 4.7 متر، فيما سيتم قريبا البدء بتبليط طبقة الاساس بعرض 4 متر من جانب الجزرة الوسطية وصولا إلى العرض التصميمي للطريق البالغ 15متر لممر الإياب.