يعد المشروع من المشاريع المهمة والحيوية التي سيسهم إنجازه في انسيابية حركة المركبات على الطريق الرئيس (بغداد_موصل) وتخفيف الزخم المروري على مدخل قضاء بلد، لاسيما اثناء الزيارت الدينية اذ يتكون المشروع من مجسرين؛ الاول ذو مستوى علوي مع مجسر ثاني بمستوى ادنى ، فضلا عن ممرات أرضية واعمال تطوير الشارع الريئس.

#المجسر_الاول (العلوي) مخصص لممر الدخول للسير القادم من طريق تكريت باتجاه #قضاء_بلد وبطول كلي يبلغ 800م مع المقتربات، فيما يبلغ طول جسم المجسر 430متر وعرض 11م بواقع 13 فضاء وبارتفاع يصل الى 11.81م، مع سياج حديدي بطول1350 م.ط.

#المجسر_الثاني بمستوى ادني سيخصص لممر الخروج من قضاء بلد باتجاه #طريق_بغداد بطول يبلغ 550م مع المقتربات وعرض 11م بواقع 8 فضاءات وبارتفاع يصل الى اكثر من 8م مع سياج حديدي بطول 850م.

يتضمن العمل كذلك #تطوير_الطريق_الرئيس (بغداد_موصل) بطول 1كم ويشمل العمل فيه القشط والاكساء والتاثيث وتبليط مناطق التسارع والتباطؤ وتثبيت العلامات الجسرية للطريق ، فضلا عن اعمال الطريق الأرضي الداخل من بغداد باتجاه قضاء بلد بطول 700م، والطريق الخارج من بلد باتجاه تكريت بطول 330 وعرض 8م.

العمل في المشروع يسير بوتيرة متسارعة حيث تم الانتهاء من اعمال حفر وصب جميع ركائز المشروع مع مواصلة اعمال تسليح وصب الاعمدة وقبعات الاعمدة وتجهيز الروافد الكونكريتية للمباشرة باعمال تثبيتها قريبا، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 20% متخطية بذلك النسبة المخطط لها والبالغة 8%.

🟦طول الطريق يبلغ 52.350كم، وعرض 8.25م، بضمنه7 جسور، وبعد من الطرق الستراتيجية والحيوية المهمة كونه يربط محافظات (ذي قار، ميسان، واسط، الديوانية) وهو الطريق الرئيس لنقل المسافرين والزائرين للمراقد المقدسة في النجف الاشرف وكربلاء المقدسة، فضلا عن ربطه بطريق المرور السريع.

🟦 تم الانتهاء من اعمال فرش طبقتي الأساس والرابطة بطول يبلغ 49كم والمباشرة باعمال الطبقة السطحية المبلمرة واكمال 17كم منها، مع إنجاز الاعمال الكونكريتية لجسر البسروكية، والحجام، والمصب العام، والمالح على الممر الجديد، والقناطر بانواعها ، فيما تستمر اعمال الجسور المتبقية (جسر المالح على الممر القديم، والغراف، والفجر).

🟦 أعلنت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، استكمال إجراءات متطلبات شروط المواصفة الدولية الخاصة بالصحة والسلامة المهنية في الدائرة، بناءا على توجيه الأمانة العامة لمجلس الوزراء من اجل الحفاظ على الأرواح والممتلكات من المخاطر والحوادث المحتملة، بعد تطبيقها عمليات التدقيق الداخلي والتأهيل وفق أنظمة ومعايير الجودة العالمية حسب متطلبات المواصفة الدولية ISO45001:2018 عن طريق التعاقد مع الجمعية العراقية للصحة والسلامة المهنية.

🟦 دائرة الطرق والجسور تباشر أعمال اكساء طبقة الأسفلتي لشارع 80 الرابط بين مجسر البيجية ومجسر الطلائع بطول1كم، وعرض كلي يبلغ 25م، وبكميه كلية بلغت 25000م2، ضمن مشروع انشاء مجسر #الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة #البيجية، احد اهم مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية.

🟦 سيشكل محورا جديدا لنقل حركة سير المركبات عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور. #لن_نتوقف

الطريق يُنفذ باشراف دائرة الطرق والجسور التابعة للوزارة، بطول (10.3) كم ، وعرض كلي مع الاكتاف يبلغ (40) م، وهو بممرين للذهاب والإياب بواقع (12)م لكل ممر، كما يتضمن (4) جسور و (22) قنطرة انبوبية وصندوقية.

اعمال المشروع تتضمن قشط وقلع المناطق المتضررة من الطريق ، واعادة اكسائها بطبقة الاسفلت المحسنة بمادة البوليمر ، فضلا عن اعمال تأثيث الطريق بالتخطيط والعلامات المرورية، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 15%.

اكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات، تحقيق نسب انجاز متقدمة من اعمال مشروع تأهيل طريق بغداد_كربلاء المقدسة ، بنسبة انجاز فعلية بلغت 38% متخطية بذلك النسبة المخطط لها البالغة 18%، ويعد المشروع من المشاريع المهمة التي سيسهم انجازها في فك الاختناقات المرورية وانسيبابية حركة المركبات للزائرين المتوجهين صوب العتبات المقدسة، لاسيما اثناء الزيارات المليونية.

طول الطريق الكلي مع المجسرات يبلغ 21كم، حيث تم تقسيمه الى مقطعين، الاول بطول 12كم ويبدأ من تقاطع الدلة لغاية تقاطع المسيب ذهابا وإيابا، وتضمنت الاعمال فيه تعريض الطريق الحالي ليكون بواقع 20م لكل ممر، فضلا عن اعمال صيانه وتاهيل الطريق القديم وإعادة اكساءه بالطبقة التعديلية والطبقة المحسنة بالبوليمر وتأهيل الجزرة الوسطية.

طول المقطع الثاني من الطريق يبلغ 7.5كم ويبدأ من تقاطع المسيب لغاية سيطرة 54 عند مدخل مدينه كربلاء المقدسة ويشمل تعريض الطريق من 7م ليكون 15م لكلا من ممري الذهاب والاياب مع تنفيذ جزرة وسطية وطريقين خدميين ذهابا وايابا بعرض 8م.

المشروع يتضمن انشاء ثلاثة مجسرات على مسار الطريق هي (جسر الدلة بطول 600م بعرض 20م بواقع 8.250 امتار للمسار الواحد مع جزرة وسطية بعرض1م) ، و(مجسر المسيب عند تقاطع المسيب بطول 646م وعرض كلي يبلغ 21م بواقع9م للمسار الواحد) مع مجسر فوقاني عند سيطرة 54 واستدارة لنقل حركة المركبات من ممر الذهاب رجوعا الى ممر الإياب.

تم الانتهاء من اعمال الهيكل الكونكريتي لمجسر #المسيب مع استمرار تنصيب السياج الحديدي وصب المماشي الجانبية له وغيرها من اعمال الانهاءات، تزامنا مع قرب اكمال الهيكل الكونكريتي لمجسر #الدلة الذي من المؤمل اكمال الفضائين المتبقة منه بعد رفع التعارضات الواقعة ضمن مساره قريبا بالتنسيق مع الجهات المعنية ، فيما تستمر الاعمال الترابية للطريق الخدمي للمقطع الأول من طريق (مسيب_كربلاء)، والمقطع الثاني (مسيب_اسكندرية) وغيرها من الاعمال.