/ وزير الإعمار السيد #بنكين_ريكاني يتابع ميدانياً أعمال مشروع #جسر_الجادرية_الجديد ، أحد أهم مشاريع فك الإختناقات لربط جانبي الكرخ والرصافة ببغداد #الحزمة_الاولى

يبلغ طول جسر الجادرية الجديد نحو (520) م وعرضه (20) م ، ويمتد باتجاهين من منطقة الكرادة إلى جزيرة الاعراس، مرورا بمنطقة القادسية وصولا الى ساحة النسور.

أجرى رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، اليوم الاثنين، زيارة ميدانية لمشروعي جسري الجادرية وغزة، اللذين يجري تنفيذهما على نهر دجلة في العاصمة بغداد، باشراف دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار، ويعدان من أهم مشاريع الحزمة الاولى لفك الاختناقات المرورية.

واطلع سيادته على مجريات سير العمل وتقدمه في المشروعين، والاستماع الى عرض مفصل عن مستوى الانجاز فيه، ووجه ببذل أقصى الجهود للحفاظ على وتيرة العمل المتصاعدة وإكمال مشروعي الجسرين وفق المدة المقررة.

وثمن السيد رئيس مجلس الوزراء جهود العاملين والشركات المنفذة والجهات الساندة، مؤكدا الاستمرار بتفيذ المشاريع الخدمية والتنموية في عموم المحافظات، واعتماد المواصفات والمعايير المحددة في تنفيذ العمل وصولا الى الانجاز الكامل.

ويمتد جسر الجادرية الذي يبلغ طوله (520م) وعرضه (20 م) باتجاهين من منطقة الكرادة إلى جزيرة الاعراس مرورا بمنطقة القادسية وصولا الى ساحة النسور، وهو واحد من 4 جسور خرسانية ستربط جانبي الرصافة بالكرخ.

اما جسر غزة الذي يبلغ طوله (385 م) فيشكل محورا حيويا جديدا يسهم في تنظيم الحركة المرورية ويربط منطقة الزعفرانية في جانب الرصافة بطريق الدورة اليوسفية للمرور السريع في جانب الكرخ. وبلغ العمل فيه مراحل متقدمة.

أكدت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، استمرار التشغيل الفعلي لاربع محطات وزن محورية في محافظة ذي قار، ضمن خطة الدائرة لتشغيل 82 محطة موزعة على محاور مهمة ومختلفة في عموم المحافظات تعمل على مدار الساعة بمنظومة الكترونية موحدة للسيطرة على الحمولات الزائدة، بالتنسيق مع وزارة الداخلية.

محطات الوزن المحورية التي سبق وان دخلت الخدمة الفعلية في المحافظة شملت؛ #محطة_وزن_تل_اللحم على طريق بصرة_ناصرية القديم، و #محطة_وزن_البطحاء على طريق على طريق البطحاء_ناصرية (مدخل محافظة ذي قار)، و #محطة_وزن_الاصلاح على طريق الإصلاح_ناصرية، و #محطة_وزن_الفجر على طريق كوت_ناصرية.

على صعيد متصل تم عقد ورشة عمل مشتركة في مديرية طرق وجسور المحافظة بهدف الوصول الى التشغيل الأمثل لمحطات الوزن العاملة في المحافظة بحضور (مدير قسم محطات الوزن في الدائرة) وممثلي وزارة الداخلية/قيادة شرطة ذي قار، ومديرية مرور المحافظة، ومحافظة ذي قار) فضلا عن ممثل الشركة المستثمرة،

تم اثناء الورشة مناقشة ومعالجة المعوقات والتحديات التي تواجه تشغيل المحطات في المحافظة استنادا لقانون الطرق العامة رقم 35 لسنة 2002 المعدل، والعمل على تعزيز الدعم من قيادة الشرطة للمحطات العاملة في المحافظة لفرض القانون ومحاسبة المخالفين، فيما تم اقتراح انشاء محطات وزن جديدة على الطرق التي تستخدمها بعض المركبات للتهرب من المرور بمحطات الوزن العاملة.

بلغت نسبة التزام سائقي الشاحنات بالاوزان المحورية اكثر من 95% ضمن حدود المحافظة بفضل تظافر الجهود والمتابعة المستمرة من ملاكات وزارة الاعمار/ دائرة الطرق والجسور بالتعاون مع وزارة الداخلية والمحافظة.

يعد من المشاريع المهمه والستراتيجية في المحافظة كونة يربط الطرق المؤدية إلى محافظات الفرات الأوسط والمحافظات الجنوبية والتي تمثل شريان مهم لنقل البضائع والمواد الانشائية ويقلل من الزخم المروري على الجسر القديم اثناء فترات الزيارات المليونية باتجاه المراقد المقدسة في محافظة كربلاء المقدسة والنجف الاشرف.

طول الجسر الرئيس العابر فوق نهر دجلة يبلغ 594م ، مع مجسر بطول 54م وعرض 13م، يقع من جهة النعمانية، يعبر اسفله الطريق الرابط بين قضائي النعمانية والزبيدية، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع الفعلية 27% متخطية نسبة الانجاز المخطط لها.

تستمر اعمال المشروع بوتيرة متسارعة في تنفيذ الاعمال الكونكريتية للجسر الرئيس، حيث تم إنجاز 47 ركيزة من مجموع ركائز الجسر البالغ عددها 61 وانجاز جميع ركائز المجسر الواقع من جهة النعمانية بواقع 10ركائز بالكامل، مع استمرار اعمال الاعمدة وقبعاتها للجسر واكمال 14 عمود من مجموع61 عمود للجسر ومواصلة اعمال المقتربات الترابية بكمية تصل الى 20.000م3 من جهة الكوت.

باشرت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، اعمال مشروع ربط محافظة كربلاء المقدسة بطريق المرور السريع رقم1، وهو احد المشاريع الاستراتيجية المهمة المدرجة ضمن خطة الزيارات المليونية بهدف استيعاب الحركة المرورية للمركبات وتخفيف الزخم المروري اثناء الزيارات والمناسبات الدينية ضمن محور (كربلاء_بابل) اذ سيسهم إنجازه في اختصار المسافة للمركبات القادمة من العاصمة بغداد والمحافظات الجنوبية.

طول الطريق يبلغ 33.5كم بعرض 12 متر لكل من ممري الذهاب والإياب مع جزرة وسطية بعرض 10.5، فضلا عن اعمال القناطر الصندوقية والانبوبية وانشاء ثلاث تقاطعات مجسرة (الأول في بداية طريق المرور السريع، وتقاطع اخر على طريق كربلاء هندية، وتقاطع عند طريق بغداد_حلة)، كما تشمل الاعمال انشاء ثلاث جسور على ( نهر الفرات، وشط الحلة وجدول المهناوية) و13 جسر على الأنهر الفرعية، و11 جسر فوقاني، على مسار الطريق، فضلا عن اعمال تأثيث الطريق (التخطيط ، والاسيجة الوقائية، والعلامات المرورية).

باشرت الشركة المنفذة اعمال فتح مسار الطريق والمسوحات واجراء فحوصات تحريات التربة ومفاتحة الدوائر الخدمية المحلية في محافظتي بابل وكربلاء المقدسة لتسمية ممثليهم لمتابعة اعمال رفع التعارضات عن مسار الطريق.

تم اقامة الورشة في مقر دائرة الطرق والجسور، حيث قدّمت (المهندسة نجاة عبد المجيد) مدير السيطرة التوعية في الشركة التابعة لوزارة الصناعة، عرضا تفصيليا لأبرز المنتجات والتقنيات الحديثة المستخدمة في مجال الصناعات الكهربائية والإلكترونية فضلا عن آخر المستجدات التصنيعية والتطورات التي تشهدها خطوط الإنتاج وانعكاسها الإيجابي على جودة المنتجات التي تخضع لرقابة نوعية دقيقة داخل مختبرات الشركة المعتمدة والحاصلة على شهادة الاعتماد العراقية وفق المواصفة ISO/IEC 17025:2017 ، كما تمت الإشارة إلى أن الشركة إلى جانب نشاطها الإنتاجي تقدّم خدمات الفحص المختبري للجهات المعنية.

شهدت الورشة نقاشات موسعة وطرح العديد من المقترحات والاستفسارات بشأن مواصفات المنتجات وكفاءتها والاجابة عنها من قبل اللجنة بكل وضوح وشرح المميزات الفنية لكل منتج، لبحث إمكانية الاستفادة منها في المشاريع التي تشرف على تنفيذها الدائرة في بغداد وعموم المحافظات.

وفي اختتام اعمال الورشة تم التأكيد على أهمية تعزيز التعاون والشراكة الفاعلة مع الوزارات والدوائر والمؤسسات الحكومية بهدف تلبية احتياجاتها وتقليل الاعتماد على المستورد.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة ، نسب انجاز متقدمة بلغت 60% من اعمال مشروع استبدال جسر (السيد الشهيد محمد صادق الصدر) في مركز محافظة الديوانية.

يتضمن العمل في المشروع انشاء جسر كونكريتي بديل عن الجسر الحديدي القديم، وهو من الجسور المهمة التي تربط جانبي المدينة عبورا فوق نهر الديوانية وسيسهم إنجازه في انسيابية حركة المركبات وفك الاختناقات المرورية فيها، وقد بلغت نسب الإنجاز اكثر من 60٪؜.

طول الجسر يبلغ 63م وعرضه الكلي يبلغ 21م بواقع 8م لكلا من ممري للذهاب والإياب مع جزرة وسطية ومماشي، فضلا عن مقتربات بطول 143م لربط الجسر مع شبكة الطرق الداخلية للمدينة على جانبي النهر.

تستمر اعمال المشروع بوتيرة متسارعة، تزامنا مع الانتهاء من حفر وصب جميع الركائز وقبعاتها بواقع 45 ركيزة وتجهيز الروافد الكونكريتية استعدادا لتثبيتها، مع استمرار اعمال حفر وتهيئة المقتربات وغيرها من الاعمال المتاحة في المشروع.

🟦 تم اقامة الورشة في مقر الدائرة، بالتنسيق مع الجمعية العراقية للصحة والسلامة المهنية وقسم التصاميم والدراسات في مقر الدئرة، بحضور ومشاركة الملاك المتقدم في دائرة الطرق والجسور والمهندسين والمصممين وذوي الاختصاص.

🟦 تضمنت المحاضرة تقديم شرحا موسعا لثلاثة محاور رئيسة ابرزها محور التصميم من اجل السلامة DFS، والذي ركز على كيفية التخلص او تخفيف المخاطر من مصدرها بما يسهم في حماية الاشخاص والممتلكات والبيئة وتعزيز النهج الاستباقي لاتخاذ القرارات التصميمية التي تضمن تحقيق اعلى معايير السلامة.

🟦 كما تناولت المحاضرة موضوع اعداد التصاميم وتأمين سلامة الانشاء DFSC، وبحث معالجة سلامة وصيانة مواقع العمل في مرحلة تصميم المشروع، فضلا عن اعداد خطة سلامة الموقع ضمن الوثائق التصميمية وكذلك تحديد وضبط المخاطر المحتملة اثناء التنفيذ.

🟦 فيما تضمن المحور الثالث، عملية تقييم المخاطر من خلال وضع فعاليات متكاملة وتحديد نطاق المسؤولية عن مراقبة تنفيذها حسب طبيعية كل حالة من خلال ( بيان طريقة النشاط، تحليل المخاطر، مراجعة تقييم المخاطر وغيرها من الفعاليات ذات الصلةالمتعلقة بذلك ).

🟦 قدّمت المحاضرة كلٌّ من السيدة إسراء جاسم محمد علي، والسيدة رفاه جميل أحمد، حيث تناولتا خلالها أبرز المحاور العلمية والموضوعات ذات الصلة بالمجال، وسط تفاعل متميز من الحضور، حيث يأتي اقامة هذه الورشة ضمن جهود الدائرة في تعزيز ثقافة السلامة وتنمية القدرات ورفع كفاءة الكوادر الهندسية والفنية.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع صيانة طريق (كركوك_سليمانية)، وهو احد المشاريع المدرجة ضمن #البرنامج_الحكومي والذي يعد الشريان الحيوي والستراتيجي الرابط بين محافظات البلاد ومحافظة السليمانية.

يتضمن العمل في المشروع صيانة الطريق مع أعمال التوسعة بطول يبلغ 24كم لممري الذهاب والاياب، ليكون بعرض 12م لكل مسار بدلا من عرض المسارين الحالي (7، 8)م، شاملا الاعمال الترابية وفرش الحصى الخابط وإعادة التبليط بطبقات الاسفلت الثلاثة بضمنها الطبقة المحسنة بمادة البوليمر، وتركيب اسيجة الأمان بـقطع (النيوجرسي) والتأثيث والتخطيط وتثبيت السياج الوقائي (Guard Rail) واعمال اكتاف الطريق.

تستمر اعمال المشروع بخطوات متسارعة، حيث تم الانتهاء من اعمال تبليط الجزء الأول من الطريق بطول 12كم بدءا من نهاية الحدود البلدية للمحافظة وصولا الى منطقة (قره هنجير) بطبقتي الأساس والتعديلية مع قرب المباشرة باكساءه بالطبقة النهائية المبلمرة ولكلا المسارين، فيما تمت المباشرة بالاعمال الترابية للمقطع الثاني منه بطول 12كم، فضلا عن اكمال تجهيز كافة قطع الكونكريت(النيوجرسي)، استعدادا لتثبيتها في الجزرة الوسطية على طول مسار الطريق، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 32% متخطية بذلك النسبة المخطط لها.

#ستباشر دائرة الطرق والجسور اعمال صيانة وطلاء هيكل (جسر الصرافية الحديدي القديم) لاظهاره بمظهر لائق دون التأثير على حركة السير اثناء ساعات الدوام الرسمي، اذ سيتم اجراء القطع المروري للجسر اعتبارا من اليوم الاربعاء الساعة الثانية عشر بعد منتصف الليل ولغاية الخامسة فجرا، ولحين انتهاء اعمال الصيانة بالتنسيق مع مديرية المرور العامة.

يرجى من الاخوه سالكي الطريق الانتباه وسلوك طرق بديله لحين انتهاء الاعمال، شاكرين تعاونكم معنا خدمة للصالح العام.