تفقد مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، اعمال مشروع توسعة طريق كوت – بغداد، الذي يتم تنفيذه عن طريق شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية واجراء الفحوصات المختبرية في المركز الوطني للمختبرات الانشائية التابعين للوزارة، بنسبة انجاز بلغت نحو 60%.

مدير عام الدائرة، أوضح ان طول الطريق يبلغ 60 كم لكل ممر، ويعد من محاور الطرق المهمة والستراتيجية كونه يربط محافظات (ذي قار و واسط وميسان بمحافظة بغداد)، حيث سبق وان بوشر باعمال توسعة الطريق بنحو 5 أمتار من الجانبين ليصبح العرض الكلي للطريق ١٢م.

تم اكمال نحو 30كم من اعمال الاكساء بطبقة الاسفلت السطحية المحسنة بالبوليمر، لمقاطع متفرقة من الطريق لممري الذهاب والإياب، فيما تستمر اعمال الاكساء بطبقة الأساس فوق القناطر والاعمال الترابية الخاصة بتعريض الطريق وغيرها من الاعمال الملحقة بالمشروع.

انجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، الجزء الاول من الطريق الحولي في محافظة واسط، الذي افتتحه دولة رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني بحضور مدير عام الدائرة المهندس حسين جاسم كاظم.

مدير عام الدائرة، اوضح ان الجزء الاول المُنجز من الطريق يبلغ طوله نحو (13) كم من اصل (20) كم، وعرضه (12)م وهو بممرين مع ثلاثة مجسرات على تقاطعات (كوت – بغداد) و (كوت – بدرة) و (كوت – عمارة) ، ويعد الطريق ممراً رئيساً لمرور الشاحنات القادمة من الموانئ والمنافذ الحدودية في محافظتي ميسان والبصرة.

يعد الطريق مكملاً لمشروع جسر الكارضية البالغة نسبة انجازه (89)% بطول كلي مع المقتربات يبلغ (1128) م، ويربط الطريق الحولي العاصمة بغداد بالمحافظات الوسطى والجنوبية ، وهو مُدرج ضمن مشاريع البرنامج الحكومي

تستمر دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة اعمالها في مشروع الاعمال التكميلية للممر الثاني لطريق ( كسك_ ربيعة) بطول كلي يبلغ نحو 43كم، ويتضمن انشاء ممرين مع ثلاثة جسور للجزء الوسطي بطول 16،5 كم وانشاء ممر واحد بطول 25،800كم، لغاية (بوابة ناحية ربيعة).

المشروع الذي ينفذ عن طريق شركة اشور العامة التابعة للوزارة، يعد من مشاريع الطرق الحيوية والستراتيجية في المحافظة كونه يربط العراق بالجارة سوريا، ما يسهم في تنشيط الحركة التجارية بين البلدين، فضلاً عن كونه الطريق الرابط بين قضاء تلعفر وناحية ربيعة الحدودية ويخدم القرى الواقعة على مسار الطريق ذات الكثافة السكانية العالية.

انجزت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة اعمال مشروع الممر الأيمن لطريق سماوة_ناصرية ط 6، احد مقاطع طريق المرور السريع رقم1، الذي يُعد من مشاريع الطرق المهمة والستراتيجية التي تُسهم بتطوير شبكة الطرق الرابطة بين المحافظات حيث يربط هذا المقطع من الطريق بين محافظتي المثنى و ذي قار بطول يبلغ 48كم وبعرض 15,5م.

تم انجاز اعمال مقطع الطريق الممتدد من كم (٠٠٠+٤٧-٠٠٠+٩٥) عن طريق شركة اشور العامة التابعة للوزارة وافتتاحه امام حركة سير المركبات، وتضمن العمل فيه اكساء الطريق بالطبقة السطحية باستخدام المواد البوليمرية المحسنة للقير التي تزيد من كفاءة الاسفلت لتكون أكثر ملاءمة لتحمل درجات الحرارة العالية والاحمال الكبيرة، كما شملت الاعمال تنفيذ رصيف قيري مبلمر واعمال التأثيث ونصب العلامات المرورية (التحذيرية والارشادية) والتخطيط ونصب السياج السلكي والوقائي وحواجز النيوجرسي.

أنجزت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، 70% من اعمال مشروع تأهيل وصيانة طريق بغداد ـ كركوك عند (مدخل بغداد ـ ديالى)، للمقطع الممتد من منطقة قوس بوب الشام الى منطقة تقاطع محمد السكران، بطول يبلغ نحو 10كم.

العمل في المشروع يتضمن تعريض الطريق من 10م ليصبح بعرض 16م لممري الذهاب والاياب، مع تنفيذ طريق خدمي على جهتي الممرين بعرض 8م، وفرش طبقة اسفلت سطحية معالجة بالبوليمير، وتأثيث الطريق بالاسيجة الوقائية والتخطيط ولوحات الدلالة الارشادية والتحذيرية، فضلاً عن انشاء 3 جسور فوقانية وتحتانية مع جسرين للمشاة قرب دائرة المرور العامة ومدخل قرية الانتصار، ويتم اجراء الفحوصات المختبرية لاعمال المشروع عن طريق المركز الوطني للمختبرات الانشائية التابع للوزارة.

عقد وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ، السيد بنگين ريكاني ، اجتماعاً موسعاً لمناقشة مشروع الطريق الحلقي الرابع حول العاصمة بغداد ، بحضور السادة محافظ بغداد و رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار و مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، وممثلي الجهات المعنية.

جرى اثناء الاجتماع مناقشة تعارضات تنفيذ المرحلة الاولى للمشروع ، كما تم استعراض باقي مراحل التنفيذ للطريق ؛ الذي يهدف الى تخفيف الزخم المروري داخل العاصمة.

طول الطريق يبلغ (94) كم ، وعرضه (100) م ، ويضم مسارات للسيارات والنقل العام والخدمات، كما يتضمن انشاء جسور معلقة واخرى للمشاة وتقاطعات، فضلاً عن المساحات الخضراء ومحطات الاستراحة والوقود.

تستمر دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة ، اعمالها في مشروع جسر شمال الناصرية الستراتيجي/ المرحلة الأولى في محافظة ذي قار المدرج ضمن مشاريع البرنامج الحكومي، الذي تنفذه شركة حمورابي العامة (شركة المعتصم) سابقاً، وكجهة فاحصة المركز الوطني للمختبرات الانشائية التابعين للوزارة، بكلفة بلغت نحو 25 مليار دينار.

الجسر يُعد من أهم الجسور الحيوية في المحافظة ويقع على نهر الفرات شمال مدينة الناصرية، وهو جزء من الطريق الحولي الذي يربط المحافظة بالطريق المؤدي الى محافظة واسط (ناصرية – كوت)، وينفذ الجسر بممرين للذهاب و الاياب بطول 940م مع المقتربات وعرض كلي يبلغ 24م ويحتوي على 24 فضاء، وقد بلغت نسبة إنجازه نحو 29%.

حققت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع أنشاء الممر الثاني لطريق (كوت – بدرة – مهران)/ المرحلة الأولى في محافظة واسط، المدرج ضمن مشاريع البرنامج الحكومي، بنسبة أنجاز بلغت نحو 92%.

يبلغ طول الطريق 40كم وعرضة 8م وسيسهم في تقليل الزخم المروري ورفع مستويات السلامة والأمان وتسهيل حركة نقل المسافرين والزائرين والتبادل التجاري مع الجارة ايران، كونه يربط المحافظة بمنفذ زرباطية الحدودي.

يتم تنفيذ المشروع عن طريق شركة حمورابي العامة التابعة للوزارة، حيث تم انجاز نحو اكثر من 24كم من الطريق واستلامه استلاماً اولياً، فيما تستمر الاعمال المتبقية من المقطع الأخير للطريق الممتدد ضمن منطقة هور الشويجة.

تستمر دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة اعمالها في مشروع انشاء الممر الثاني لطريق (بتيرة_فجر_آل بدير) المقطع الرابط بين (تقاطع الفجر بطريق آل البدير)، بنسبة انجاز بلغت نحو 25%.

يبلغ طول الطريق 52كم وعرضه 8.25م، حيث يربط المحافظات الجنوبية (ميسان، ذي قار، الديوانية) بطريق المرور السريع رقم 1 للمقطع ط5 وتضمن العمل فيه انشاء أربعة جسور وتقاطعات مجسرة ؛ هي جسر مبزل الغراف بطول 148م وجسري المالح وتقاطع مجسر الفجر بطول 382م ضمن محافظة ذي قار وانشاء جسر المصب العام ضمن محافظة الديوانية.

اعمال الطريق شملت فرش الحصى الخابط بطبقتين بواقع 20سم لكل طبقة والاكساء بطبقات الأساس القيري والرابطة والطبقة السطحية المعالجة بالبوليمر، فيما تضمنت اعمال الجسور حفر الركائز وصب قبعات الاعمدة واعمال الاكتاف وتنفيذ القناطر وغيرها من الاعمال الملحقة بالمشروع.