صرح المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور ..

تحقيق نسبة انجاز 95%في مشروع اعادة اعمار وتاهيل جسر الكوير الكونكريتي في نينوى ..ضمن تخصيصات قرض بنك التنمية الالماني وباشراف شركة دورش العالمية ..

ويربط الجسر محافظة نينوى بالمناطق الشمالية .. وقد تضررت عشر فضاءات نتيجة الاعمال الارهابية .. احيل الى شركتي نبض الرافدين والبعد الرابع للتنفيذ

.. وينفذ الجسر بكلفة 4,900 مليون يورو ..تم انجاز صب الفضاءات العشر المتضررة .بالاضافة الى انجاز اعمال فرش طبقة الاسفلت لمقتربات الجسر بطول 600 متر وفرش طبقة الاسفلت للجسر ,

وانجاز اكثر من 60% من اعمال تثبيت مفاصل التمدد,مع تصليح الاجزاء المتضررة من السياج الحديدي وصبغه .. ويستمر العمل في تثبيت مفاصل التمدد المتبقية ..

والعمل جار باعمال تنصيب الاعمدة الكهربائية للجسروصبغ الكربستون وسيتم المباشرة باعمال التخطيط بالاصباغ الحرارية بالاضافة الى تثبيت الاسيجة الوقائية ومن المؤمل انجاز اعمال الجسر بالكامل نهاية الشهر الحالي

صرح المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور ..

بتوجيهات وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة .. المهندسة نازنين محمد وسو

و للسيطرة على الحمولات الخاصة بالشاحنات والمحافظة على الطرق والجسور من الاضرار التي تحصل نتيجة الحمولات الزائدة .. وعدم التزام سائقيها بالحمولات المخصصة لشاحناتهم ..

سيتم تشغيل محطة وزن المنصورية ( دلي عباس) من قبل الكوادر الهندسية والفنية في مديرية طرق وجسور ديالى اعتبارا من يوم غد الثلاثاء 21/6 ..

تمهيدا لتشغيل محطات الوزن في المحافظات كافة ..

بعد انجاز اعادة تاهيل 25 كيلو متر من طريق العظيم ـ الخالص ..

يستمر العمل في مشروع اعادة تاهيل طريق الخالص ـ عظيم الجزء ب بطول 25 كيلو مترا على طريق بغداد ـ كركوك بكلفة 10,499 مليون دولار وينفذ من قبل شركتي رياض الفراتين واعمار البادية .. وبتخصيص من قرض البنك الدولي الطارئ لاعادة اعمار المناطق المحررة.

تم قلع المناطق المتضررة من الطريق ومعالجة وقشط الطريق وفرش طبقة الاسفلت الرابطة ولكامل الطريق ..وتم انجاز اعمال انشاء 63 قنطرة و63 مانهول , مع انجاز قشط منطقة السيطرة الاولى وفرشها بالاسفلت وانجازتعريض السيطرة الثانية لمسافة 1900 متر وصبها بالخرسانة المسلحة لمرور الشاحنات وممرين للعجلات .. وكذلك تسليح وصب 3 جسور على الطريق .. والعمل مستمر بجهود كبيرة لا نجاز الطريق بالمواصفات الفنية المطلوبة حيث بوشربفرش طبقة الاسفلت السطحية المعالجة بالبوليمير ولمسافة تتجاوز 9 كيلو متر .. كما تم تخطيط الطريق لمسافة 4 كيلو متر وتثبيت الاكتاف لمسافة 9 كيلو متر ..

ويتضمن العمل ايضا التاثيث ( التخطيط بالاصباغ الحرارية , الاسيجة , العلامات المرورية)

ويتم الاشراف على تنفيذ المشروع من قبل الكادر الهندسي في الشعبة الاتحادية في مديرية طرق وجسور ديالى . وبلغت نسبة انجاز المشروع 88%

تفقد المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسورمشروعي اعادة تاهيل مدخلي بغداد( كوت ـ بغداد و كركوك ـ بغداد) واطلع خلال جولته في المشروعين على سير العمل فيهما وابدى عددا من التوجيهات بشأن تحديث وتعديل بعض التصاميم لجعلها اكثر تطورا وملائمة ..وخاصة لمداخل المدن المتاخمة للطريق بالاضافة الى منح اهمية كبيرة للمدخلين من ناحية التاثيث والتشجير لاظهارهما بشكل حضاري متقدم ..

كما اكد على ضرورة تكثيف الجهود لا نجاز العمل وفق المواصفات الفنية للطرق

والجسور وضرورة ازالة التجاوزات المتبقية لدفع عجلة العمل الى امام ..

وزار موقع عمل جسر الرستمية الكونكريتي الثاني المزمع انشاءه ضمن المشروع