عقد وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ، السيد بنگين ريكاني ، اجتماعاً موسعاً لمناقشة مشروع الطريق الحلقي الرابع حول العاصمة بغداد ، بحضور السادة محافظ بغداد و رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار و مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، وممثلي الجهات المعنية.
جرى اثناء الاجتماع مناقشة تعارضات تنفيذ المرحلة الاولى للمشروع ، كما تم استعراض باقي مراحل التنفيذ للطريق ؛ الذي يهدف الى تخفيف الزخم المروري داخل العاصمة.
طول الطريق يبلغ (94) كم ، وعرضه (100) م ، ويضم مسارات للسيارات والنقل العام والخدمات، كما يتضمن انشاء جسور معلقة واخرى للمشاة وتقاطعات، فضلاً عن المساحات الخضراء ومحطات الاستراحة والوقود.
تستمر دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة ، اعمالها في مشروع جسر شمال الناصرية الستراتيجي/ المرحلة الأولى في محافظة ذي قار المدرج ضمن مشاريع البرنامج الحكومي، الذي تنفذه شركة حمورابي العامة (شركة المعتصم) سابقاً، وكجهة فاحصة المركز الوطني للمختبرات الانشائية التابعين للوزارة، بكلفة بلغت نحو 25 مليار دينار.
الجسر يُعد من أهم الجسور الحيوية في المحافظة ويقع على نهر الفرات شمال مدينة الناصرية، وهو جزء من الطريق الحولي الذي يربط المحافظة بالطريق المؤدي الى محافظة واسط (ناصرية – كوت)، وينفذ الجسر بممرين للذهاب و الاياب بطول 940م مع المقتربات وعرض كلي يبلغ 24م ويحتوي على 24 فضاء، وقد بلغت نسبة إنجازه نحو 29%.
حققت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع أنشاء الممر الثاني لطريق (كوت – بدرة – مهران)/ المرحلة الأولى في محافظة واسط، المدرج ضمن مشاريع البرنامج الحكومي، بنسبة أنجاز بلغت نحو 92%.
يبلغ طول الطريق 40كم وعرضة 8م وسيسهم في تقليل الزخم المروري ورفع مستويات السلامة والأمان وتسهيل حركة نقل المسافرين والزائرين والتبادل التجاري مع الجارة ايران، كونه يربط المحافظة بمنفذ زرباطية الحدودي.
يتم تنفيذ المشروع عن طريق شركة حمورابي العامة التابعة للوزارة، حيث تم انجاز نحو اكثر من 24كم من الطريق واستلامه استلاماً اولياً، فيما تستمر الاعمال المتبقية من المقطع الأخير للطريق الممتدد ضمن منطقة هور الشويجة.
تستمر دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة اعمالها في مشروع انشاء الممر الثاني لطريق (بتيرة_فجر_آل بدير) المقطع الرابط بين (تقاطع الفجر بطريق آل البدير)، بنسبة انجاز بلغت نحو 25%.
يبلغ طول الطريق 52كم وعرضه 8.25م، حيث يربط المحافظات الجنوبية (ميسان، ذي قار، الديوانية) بطريق المرور السريع رقم 1 للمقطع ط5 وتضمن العمل فيه انشاء أربعة جسور وتقاطعات مجسرة ؛ هي جسر مبزل الغراف بطول 148م وجسري المالح وتقاطع مجسر الفجر بطول 382م ضمن محافظة ذي قار وانشاء جسر المصب العام ضمن محافظة الديوانية.
اعمال الطريق شملت فرش الحصى الخابط بطبقتين بواقع 20سم لكل طبقة والاكساء بطبقات الأساس القيري والرابطة والطبقة السطحية المعالجة بالبوليمر، فيما تضمنت اعمال الجسور حفر الركائز وصب قبعات الاعمدة واعمال الاكتاف وتنفيذ القناطر وغيرها من الاعمال الملحقة بالمشروع.
حققت الملاكات الفنية والهندسية التابعة لدائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمالها في مشروع الطريق الحولي لجسر الكارضية/ المرحلة الثانية المدرج ضمن مشاريع البرنامج الحكومي في محافظة واسط ، بنسبة انجاز بلغت نحو 85%.
يبلغ طول الطريق نحو 20 كم وعرضه 12م مع ثلاث مجسرات بتفاصيلها كافة وهي؛ (مجسر مدخل الكوت، ومجسر تقاطع بدرة، ومجسر تقاطع كوت–عمارة) مع اعمال التأثيث والتخطيط والانارة وغيرها.
يعد الطريق من المشاريع الستراتيجية المهمة كونه يربط العاصمة بغداد مع المحافظات الوسطى والجنوبية وممرا رئيسياً لمرور الشاحنات المحملة بالبضائع القادمة من موانئ البصرة والمنافذ الحدودية في محافظتي البصرة وميسان، وقد بلغت كلفة المشروع نحو 84 مليار دينار.
ترأس مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس (حسين جاسم كاظم) اجتماع اللجنة الاستشارية الثالث للعام الجاري 2023، بحضور أعضاء اللجنة من الملاك المتقدم في الدائرة لاستعراض ومناقشة مراحل انجاز المشاريع الموكلة للدائرة في عموم المحافظات وبحث الفقرات المدرجة على جدول الاعمال.
المدير العام استهل اجتماع اللجنة بكلمة ترحيبية مهنئاً أعضاءها وموظفي الدائرة كافة بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك، داعياً الى مواصلة العمل الدؤوب ومضاعفة الجهود والامكانيات المتاحة، تزامناً مع قرب انطلاق تنفيذ اعمال الحزمة الأولى من مشاريع فك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد التي لاتقبل اي تأخير ولو ليوم واحد، مؤكداً بعدم السماح باي تلكؤ او تهاون في اعماله وتجاوز الروتين الوظيفي واستباق وتحديد المشاكل والمعوقات التي قد تحصل قبل وقوعها لتلافيها او معالجتها بالسرعة الممكنة.
جرى في الاجتماع استعراض ومناقشة مواقف المشاريع المدرجة ضمن (البرنامج الحكومي) التي سيتم إنجازها خلال العام الجاري ووضع الحلول الانية واتخاذ القرارات المناسبة للمعوقات التي تعترض اكمالها والايعاز بتشكيل لجان تسريع لحسم البعض منها، لاسيما التي حققت نسب انجاز متقدمة منها، من اجل إنجازها وفق التوقيتات المحددة لها لتكون في خدمة المواطنين، كما تم استعراض المشاريع الجديدة الموكلة للدائرة والتاكيد على أهمية حسم موضوع الاستملاكات التي تعترض البعض منها.
دائرة الطرق تعلن اكمال هيكل جسر الكريعات الثابت في بغداد
_____________________
أنجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، 75% من اعمال المشروع، بعد اكمالها اعمال هيكل جسر الكريعات الثابت في بغداد الرابط بين منطقتي الكريعات وصولاً الى الشارع المؤدي لمنطقة الكاظمية، ليكون معلماً عصرياً جديداً يضاف الى معالم العاصمة بغداد.
مدير عام الدائرة المهندس حسين جاسم كاظم اوضح ؛ ان طول الجسر الذي يُعد الاول من نوعه في بغداد يبلغ 225م وعرضه 14.5م، ويمتاز بدقة تصميمه وموقعه بالنسبة لاهالي المنطقة ودوره المهم في استيعاب أعداد الوافدين في الزيارات المليونية من مختلف المحافظات صوب مدينة الكاظمية اثناء المناسبات الدينية، فضلاً عن كونه معلماً معمارياً وفنياً جديداً، يضفي على المدينة والمناطق المحيطة بها طابعاً جمالياً يعزز الجانب الحضاري للبلد.
الجسر يتكون من خمسة فضاءات، بطول 45م للفضاء الوحد ويحتوي على اربعة دعامات رئيسة واربعة استراحات تطل على النهر، بواقع استراحتين من كل جهة بقطر 20م وطول 12م لكل استراحة، حيث تم اكمال تنصيب الروافد الحديدية للجسر، فيما تستمر الاعمال في الاستراحات الأربعة ومنظومات تصريف مياه الأمطارعلى سطح الجسر واعمال ربط الروافد كافة، ويتم تنفيذ المشروع عن طريق شركة الفاروق العامة (شركة سعد العامة سابقاً) وكجهة فاحصة المركز الوطني للمختبرات والبحوث الإنشائية التابعين للوزارة.
دائرة الطرق: جهود حثيثة في اعمال مشروع طريق الحج البري في محافظة النجف الاشرف
تستمر الملاكات الفنية والهندسية التابعة لدائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، باعمالها الاشرافية في مشروعي المرحلة الأولى والثانية لانشاء طريق الحج البري في محافظة النجف الاشرف بطول 50 كم لكل مرحلة.
مدير عام الدائرة المهندس حسين جاسم كاظم، اوضح ان الطريق يعد من المشاريع المهمة والستراتيجية التي تربط العراق بالمملكة العربية السعودية واقصر الطرق التي تربط البلدين الشقيقين، فضلا عن أهميته التاريخية كونه من الطرق القديمة والاثرية ويسمى سابقا بطريق زبيدة ويحتوي على العديد من الآثار التاريخية، كما يعد منفذاً اقتصاديا مهما للمحافظة ويسهم في احياء العديد من الأراضي الزراعية والصناعية والسياحية على مسار الطريق.
يبلغ طول المرحلة الأولى 50كم بعرض 8,م، وكلفة بلغت نحو 33 مليار دينار، وتضمن العمل فيه الاعمال الترابية والحصى الخابط والتبليط بالاسفلت وانشاء القناطر بانواعها واعمال التخطيط والتأثيث وتنفيذ جسر كونكريتي في منطقة وادي حسب، حيث تم تبليط 22 كم بطبقة الاسفلت الرابطة والعمل مستمر لانجاز المشروع، وقد بلغت نسبة انجازه نحو 71%.
يبلغ طول المرحلة الثانية 50 كم وبعرض 8م، بكلفة بلغت نحو 30 مليار دينار، حيث تستمر تنفيذ الاعمال الترابية والحصى الخابط وانشاء القناطر الانبوبية ومن المؤمل المباشرة باعمال تبليط الطريق في شهر ايار المقبل وقد بلغت نسبة انجازه 33%، والعمل مستمر في المشروعين لغرض انجازهما ضمن المدد الزمنيه المحددة والمواصفات الفنية المطلوبة.
حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة مراحل عمل متقدمة من مشروع انشاء الممر الثاني لطريق (كوت_بدرة_مهران) / المرحلة الثانية في محافظة واسط، بنسبة انجاز بلغت نحو 68%.
سيُسهم الطريق الذي يبلغ طوله 36.4كم في تقليل الزخم المروري الحاصل على الممر القديم ورفع مستويات السلامة وتسهيل حركة نقل المسافرين والزائرين والتبادل التجاري بين البلدين ( العراق – ايران) كونه يربط المحافظة بمنفذ زرباطية الحدودي.
تضمن العمل في المشروع تنفيذ الاعمال الترابية والحصى الخابط واكساء الطريق بالاسفلت وانشاء القناطر الصندوقية والانبوبية، فضلا عن انشاء جسر (كلال_بدرة)، ومجسر تقاطع بدرة الواقعين ضمن مسار الطريق.
دائرة الطرق تنجز مشروع صيانة واعادة تاهيل طريق مطار تلعفر في محافظة نينوى
_________________________________
انجزت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، اعمال مشروع صيانة واكساء واعادة تاهيل طريق مطار تلعفر بطول ٨ كم في محافظة نينوى.
تضمن العمل في المشروع قلع المقاطع المتضررة من الطريق وفرش طبقتين من الحصى الخابط وإعادة الاكساء بسمك 6 سم باسخدام القير المبلمر مع تثبيت الاكتاف وتخطيط الطريق واعادة انشاء القناطر.