الان ….. دائرة الطرق تباشر تثبيت اولى الروافد الكونكريتية لمجسر الطلائع بواقع 84 رافدة، ضمن اعمال مشروع انشاء #مجسر_الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة #البيجية، وهو احد مشاريع #الحزمة_الأولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد، الذي سيشكل محورا جديدا مهما لنقل حركة سير المركبات، عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور في بغداد.

يتكون المشروع من مجسرين رئيسين، المجسر الأول ضمن منطقة البيجية بممرين ويبلغ طوله 800م وعرضه 25م، والذي تم تثبيت جميع روافده الكونكريتية بواقع 174 رافدة وصب 13فضاء منه، ووصل العمل فيه الى مراحل متقدمة حيث يربط بالطريق المؤدي إلى ساحة اللقاء، بضمنه مجسر صغير ملحق بطول 500م مع المقتربات لنقل الحركة المرورية من تقاطع ابو جعفر المنصور إلى مجسر البيجية المؤدي إلى شارع المطار المثنى ويتصل بساحة الطلائع بواسطه مجسر الطلائع.

اما الجزء الثاني فهو مجسر الطلائع الواقع في الجهة الشرقية للمشروع بطول يبلغ ‏1200م وبعرض 25م حيث يربط ساحة الطلائع مع الجهة الثانية من شارع 14 تموز نزولا بشارع مطار المثنى بطول 1000م الرابط مع مجسر البيجية ، و اضافه لوبات مجسرة على جانبي طريق 14 تموز بطول 1كم بواقع 500م لكل من جانبي المجسر؛ لضمان انسيابية حركة المركبات ومرورها بالاتجاهات‎ كافة.

أنجزت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مشروع إعادة تأهيل الممر الاول لطريق (مدينة_جبايش) بطول 14كم في محافظة البصرة.

يُعد من الطرق المهمة والحيوية؛ كونه يربط شمال محافظة البصرة بمحافظة ذي قار، وسيسهم إنجازه في انسيابية حركة المركبات، فضلاً عن كونه احد الطرق المهمة التي يسلكها الزائرون المتوجهين لمحافظتي كربلاء المقدسة والنجف الاشرف اثناء الزيارات المليونية.

العمل في المشروع شمل اكساء الطريق بطبقتي الاسفلت (الرابطة والسطحية) المعالجة بالبوليمر، مع توسعة الاماكن المتأكلة من جهة الاهوار وتكسيتها بالحجر وصيانة محجرات الجسور وانشاء القناطر بانواعها، والتخطيط تثبيت مفاصل التمدد للجسور السبعة الواقعة على مسار الطريق.

تم انجاز المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور وتنفيذ شركة حمورابي العامة التابعتين لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة.

انجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، مشروع تأهيل وتعريض طريق مدخل الديوانية، بطول كلي يبلغ حوالي 16كم لممري الذهاب والاياب، وعرض (8.250)م للممر الواحد، بضمنه صيانة جسر المطاط بطول 54م، والذي يُعد من المشاريع المهمة التي تسهم بتخفيف الزخم المروري في محافظة الديوانية.

يعد المشروع المدخل الرئيس للمحافظه من جهة طريق المرور السريع، بدءا من نهاية مقتربات تقاطع النسيج لغاية تقاطع جسر سكه القطار الرابط بالشارع العام المؤدي الى محافظتي النجف والسماوة والاقضيه والنواحي المجاوره لها ، وسيسهم إنجازه في تسهيل انسيابية حركه المركبات المارة عبر المحافظه وبالتالي تخفيف الازدحامات في مركز المدينة.

تضمن العمل انشاء ممر جديد بطول 7.9 كم، مع جزره وسطيه بعرض 1.6م وصيانه وقشط الممر القديم وإعادة اكسائه بطبقات الاسفلت الثلاث، بضمنها الطبقة المحسنة بالبوليمر ليصبح الطريق بممرين منفصلين بحواجز كونكريتيه لضمان سلامة مستخدميه، فضلا عن انشاء جسر على شط الديوانيه للممر الجديد، وتنفيذ استدارة نظامية عند منتصف الطريق لخدمه اهالي المناطق المجاورة ، كما يشمل العمل التأثيث والتخطيط وتثبيت العلامات المروريه والاسيجه الوقائيه اللازمه لضمان سلامه مستخدميه.

تم انجاز المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور وتنفيذ شركة آشور العامة التابعين للوزارة.

دائرة الطرق تنجز اعمال التبليط النهائية لممري الذهاب والاياب لطريق بغداد_حلة ضمن موقع مشروع #مجسرات_دورة_سيدية بطول 1200م، تزامنا مع اكمال تشغيل انارة المجسرات، والمتبقي من المشروع اعمال الانهاءات من التشجير والارصفة وتثبيت العلامات المرورية وغيرها.

يتضمن المشروع انشاء مجسرين بمستويين، المستوى الاول للسير القادم من شارع المصافي باتجاه (طريق بغداد–حلة) والمستوى الثاني للسير القادم باتجاه شارع المصافي.

انجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة مشروع صيانة الممر الثاني لطريق مفرق غماس _تقاطع غماس انشاء الممر الثاني في محافظة الديوانية.

طول الطريق يبلغ 12كم بعرض7م، ويعد من الطرق الستراتيجية المهمة الرابطة بين المحافظات الجنوبية ومحافظة النجف الاشرف مرورا بمحافظة الديوانية، فضلا عن كونه يربط قضائي الحمزة وغماس بقضاء الشامية، وسيسهم انجازه بتخفيف الزخم المروري وتقليل الحوداث المرورية.

العمل في المشروع تضمن قشط الطريق بالكامل بسمك 5سم بمساحة 84000م2 وإعادة اكسائه بطبقيتن (رابطة وسطحية) مع اعمال التاثيث والتخطيط بالاصباغ الحرارية وتثبيت أعمدة الانارة، فضلا عن اعمال صب السيطرة الأمنية عند تقاطع المشخاب بطول 350م.

تفقد مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، اعمال (مشروع ربط طريق محمد القاسم بطريق بغداد_كركوك مرورا بحي البساتين والسريدات)، احد مشاريع فك الاختناقات المرورية بحزمتها الأولى، ضمن سلسلة جولاته الميدانية اليومية المتواصلة لمتابعة سير الاعمال المنفذة للمشاريع.

السيد المدير العام، اطلع على اعمال (#المجسر الرابط بين طريق قناة الجيش مع الطريق المؤدي الى مجسر المثنى الدوار) بطول 450م وعرض 12.35م، الذي وصل الى مراحله النهائية تزامنا مع اكمال الاعمال الكونكريتية فيه وتثبيت الاسيجة واعمدة الانارة بالكامل والمتبقي منه اعمال المقترب من جهة النزول والاكساء الاسفلتي وغيرها من اعمال الانهاءات، كما تضمن المشروع كذلك انشاء #طريق بطول 2630م لربط طريق محمد القاسم باتجاه طريق بغداد_كركوك والذي انجز فيه اعمال الاكساء الاسفلتي للطريق والمتبقي منه 400م فقط.

افتتح رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، وبحضور وزير الإعمار السيد بنكين ريكاني، اليوم الأربعاء، مشروع طريق (بغداد – الخالص)، بعد تأهيله وصيانته ضمن محافظة ديالى، وذلك خلال زيارته للمحافظة التي وصلها صباح اليوم؛ لمتابعة سير الأعمال التنفيذية في عدد من المشاريع الخدمية.

يمتدّ المشروع من حدود محافظة بغداد وصولاً إلى ساحة مصطفى جواد في قضاء الخالص، ضمن مشروع تأهيل طريق بغداد-كركوك، واشتملت الأعمال في الطريق على تأهيل وصيانة 64 كيلومتراً، بممرين؛ 32 كيلومتراً للذهاب، و32 كيلومتراً للإياب، وبكلفة كلّية تصل إلى 42 مليار دينار، إضافة إلى إنجاز فقرات التعارضات مع الكهرباء والخدمات المدنية الأخرى.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع انشاء جسر الميمونه الكونكريتي في محافظة ميسان، بنسبة انجاز بلغت 92%، ضمن مشاريع الأمن الغذائي والتنمية للمحافظة.

طول الجسر الكلي يبلغ 522 وبعرض 12م، ويعد من الجسور الحيوية والمهمة في محافظة ميسان كونه يربط القرى والارياف التابعة لقضاء الميمونه وناحيه سيد احمد الرفاعي بمحافظات (ذي قار، وكربلاء المقدسة، والنجف الاشرف، والديوانيه) دون المرور بمركز قضاء الميمونة.

شركة حمورابي العامة وباشراف دائرة الطرق والجسور التابعين للوزارة، أنجزت جميع الاعمال الكونكريتية لفضاءات الجسر، والمتبقي من الاعمال تثبيت مفاصل التمدد واعمدة الانارة والاسيجة الوقائية وصب المماشي وتبليط الجسر مع مقترباته وغيرها من الاعمال النهائية للمشروع.

أكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، قرب انجاز مشروع توسعة طريق كوت – بغداد، تزامنا مع ارتفاع نسبة إنجازه الى 91%، وهو من اهم الطرق الستراتيجية التي تربط العاصمة بغداد بالمحافظات الوسطى والجنوبية، الذي من المؤمل انجازه خلال العام الجاري.

يبلغ طول الطريق (120)كم لممري الذهاب والإياب، حيث تمت توسعته ليصبح عرضه الكلي (12)م، للحصول على اعلى درجات السلامة والأمان، مع انشاء مجسرين بطول 72م لكل مجسر، الاول عند مدخل ناحية الاحرار، والثاني عند مدخل قضاء النعمانية.

تم انجاز اعمال الاكساء بطبقة الاسفلت السطحية المحسنة بالبوليمر، فيما بوشر باعمال التخطيط لحافتي الطريق الخارجية والداخلية، مع مواصلة المتبقي من الاعمال النهائية بوتيرة متسارعة من اعمال التخطيط وتثبيت السياج الوقائي للطريق، فضلا عن اعمال المجسرين الواقعين على مسار الطريق، وهما مجسر النعمانية والاحرار الذين وصل العمل فيهما الى مراحلها الأخيرة .

المشروع يُنفذ باشراف دائرة الطرق والجسور، عن طريق شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية، واجراء الفحوصات المختبرية في المركز الوطني للمختبرات الانشائية، التابعين للوزارة.

حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع تأهيل مقطع طريق (بغداد – خالص)، وهو احد مقاطع طريق (بغداد – كركوك) ضمن محافظة ديالى بنسبة انجاز بلغت 93%.

طول الطريق يبلغ (64) كم ، وعرضه (12) م لممري الذهاب و الإياب ، اذ شملت الأعمال فيه تعريض ممري الطريق من (7)م الى (12)م، وإكساءه بالطبقة السطحية المحسنة بالبوليمر، مع اعمال التأثيث والتخطيط، وتثبيت العلامات المرورية والجسرية ونصف الجسرية.

الاعمال شملت كذلك تأهيل المسافة الواقعة قبل مدخل بغداد بطول (3)كم لممر الإياب بتنفيذ ممرين وعزل مسار المركبات الثقيلة عن مسار المركبات الصغيرة بعرض 8م لكل ممر ليصبح العرض الكلي لممر الإياب 16م، مع تأهيل موقع سيطرة الغالبية بطول (500)م، وتوسعته ليصبح العرض (16)م، لكلا من ممر الذهاب والاياب، بإستخدام الكونكريت المسلح؛ لإعطائه الديمومة لتحمل المركبات ذات الحمولة الثقيلة.

تم اكساء ممري الذهاب والإياب للطريق بطبقة الاسفلت النهائية المحسنة بالبوليمر وتثبيت اكتاف الطريق الخارجية وتطويل القناطر الانبوبية الواقعة على مسار الطريق ليتناسب مع عرض الطريق المنفذ الجديد ، فيما تبقى من اعمال المشروع التخطيط والتأثيث وغيرها من اعمال الانهاءات لانجازه وفق المواصفات الفنية المطلوبة والتوقيتات الزمنية المحددة.