أنجزت دائرة الطرق والجسور، اعمال صب جميع الركائز والاعمدة الكونكريتية لمشروع مجسر تقاطع قرطبة بواقع 154 ركيزة و 118 عمود، وهو احد مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد الذي يشهد وتائر عمل متسارعة مع استمرار اعماله ليلا ونهارا.

طول الجسر الكلي مع الرمبات يبلغ حوالي 700م وعرضه 20م، بمسارين للذهاب ومسارين للاياب، ويقع بامتداد شارع بور سعيد من بعد نفق ساحة الطيران عبورا لطريق محمد القاسم المجسر ويحتوي المجسر على 27 فضاء، 3 منها فضاءات حديدية و24فضاء خرساني ، كما يتضمن العمل توسعة المسارات الارضية لكل جوانب المجسر، بالإضافة الى تغيير الشكل الدائري للساحة إلى مستطيل مع انحناءات لتحقيق انسيابية في حركة السيارات.

يعد تقاطع قرطبة من التقاطعات المهمة في منطقة الباب الشرقي وسط مدينة بغداد كونه يربط مدينة الصدر (ذات الكثافة السكانية العالية) مع مركز المدينة عبر شارع بورسعيد، فضلا عن وجود العديد الى وجود الوزارات ومؤسسات الدولة في المنطقة المحيطة به (الداخلية، والنفط، والنقل، والتعليم العالي، والتربية)، ولغرض فك الاختناق المروري في هذا التقاطع الحيوي تم التخطيط لفك الاختناق في هذا التقاطع عبر انشاء هذا المجسر.

الاعمال مستمرة في تنفيذ باقي فقرات المشروع كافة، حيث تم تصنيع وتهيئة الروافد الحديدية بالكامل بواقع 30 مقطع تم تجميعها في الموقع لتشكل 6 روافد بطول 106م، فيما تستمر اعمال التسليح والصب مع انجاز الدعامة الساندة Abutment من جهة شارع فلسطين والعمل جاري بالدعامة من جهة الطيران، فضلا عن حسم تعارضات الخدمات الأرضية للمشروع وتغيير مسارات الماء والمجاري وغيرها.

اجرى مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، جولة ميدانية لمتابعة سير اعمال مشاريع فك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد بجانبي الكرخ والرصافة، ضمن سلسلة جولاته اليومية لمتابعة اعمال تلك المشاريع.

السيد المدير، قام بزيارة مشروع تطوير تقاطع قرطبة المتضمن انشاء مجسر قرطبة بامتداد شارع بور سعيد من بعد نفق ساحة الطيران بطول يبلغ حوالي ٧٠٠م وعرض٢٠م، كما تم زيارة مشروع ربط طريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرستمية، ومشروع انشاء مجسر على طريق قناة الجيش لربط شارع الداخل باتجاه شارع فلسطين (حي المهندسين) الذي يستمر العمل فيه بتثببت روافده الكونكريتية.

المدير العام اطلع على مراحل الإنجاز وابداء الملاحظات الفنية والهندسية المتعلقة بتنفيذ المشاريع، مؤكدا أهمية استمرار تسارع وتيرة الاعمال فيها وتكثيف الجهود وزيادة فرق العمل، والتواجد الميداني المستمر في مواقع المشاريع على مدار الساعة لتسريع انجازها.

باشرت دائرة الطرق والجسور اعمال حفر وصب ركائز مجسر البيجية، ضمن مشروع تصميم وتنفيذ مجسر الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة البيجية، وهو احد مشاريع الحزمة الأولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد الذي سيشكل محورا مهما جديدا لنقل حركة المركبات عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور في بغداد.

بوشر بتنفيذ اعمال حفر وصب الركائز بطول 31م وقطر1.5م للركيزة الواحدة، وإنجاز 5 منها من اصل 88 ركيزة ضمن اعمال مجسر البيجية، الذي يبلغ طوله الكلي مع المقتربات 800م، ويتكون من عشرة فضاءات، طول الفضاء الواحد 37م وعرض25م.

يتكون المشروع من مجسرين رئيسين، الأول في منطقة البيجية ويربط الطريق المؤدي إلى ساحة اللقاء، والآخر ‏يمتد من ساحة الطلائع مروراً فوق طريق 14 تموز (طريق مطار المثنى)، فضلا عن عمل استدارات مجسرة عند ‏التقاطع مع شارع 14 تموز؛ لضمان حركة المركبات وانسيابية مرورها بكل الاتجاهات‎.‎

أطلق رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، بحضور وزير الاعمار السيد بنكين ريكاني ومدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، صباح اليوم الأربعاء، العمل في مشروع جسر جديد متعدد المسارات على نهر دجلة في منطقة الجادرية، يربط بين ضفتي النهر، وتوسعة طريق أبو نواس، ضمن الحزمة الأولى لمشاريع فكّ الاختناقات المرورية التي أقرت للعاصمة بغداد.

وجدد السيد السوداني، خلال إطلاق المشروع، التأكيد على مضي الحكومة في منهج الإعمار والبناء والنهوض بالبنى التحتية ولا تراجع في هذا، رغم وجود محاولات لتعطيل الجهود ببعض الملفات، مؤكداً أنه لا تستطيع أي قوة أن توقف عجلة الإعمار والبناء التي انطلقت، تحت أي ظرف من الظروف.

ويتضمن المشروع، الذي أطلقه سيادته، ربط منطقة الكرادة في جانب الرصافة بساحة النسور في جانب الكرخ بجسر لسير المركبات مروراً بجزيرة الأعراس بطول 550 متراً، كما يشتمل على إنشاء جسر موازٍ للمجرى المائي للنهر بطول 2650 متراً، وتوسعة طريق أبو نواس على مقاطع تنشأ على الأرض أو على شكل جسر موازٍ للنهر، وإضافة جسر آخر يربط جزيرة الأعراس بساحة النسور، بطول 850 متراً.

اعلن وزير الإعمار والإسكان والبلديات العامة ، السيد بنگين ريكاني، ان الوزارة ستباشر قريبا اعمال فتح المسار لمشروع الطريق الحلقي الرابع حول بغداد.

السيد الوزير، أكد ان المباشرة بهذا المشروع جاءت نتيجة للجهود الكبيرة التي بذلتها الوزارة مع بقية الجهات المعنية والشركة الاستشارية المختصة، لتخطيط وتصميم الطريق ومحاوره بعد اجراء التعديلات اللازمة لمساراته نتيجة التعارضات.

السيد الوزير، اشار الى ان طول الطريق الكلي يبلغ 94 كم وعرضه 100م، وهو بممرين للذهاب والاياب وبواقع اربعة مسالك لكل ممر، مع انشاء ممر خاص للباصات وطرق خدمية وجسور ضمن المسار.

الطريق يضمن انسيابية عالية لحركة العجلات، و يخفف بشكل رئيسي الاختناقات المرورية لبغداد، كما سيُمكن المسافرين و اصحاب عجلات الحمل القادمين من الشمال الى الجنوب وبالعكس، من اكمال طريقهم دون الدخول الى العاصمة.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع انشاء جسر الميمونه الكونكريتي في محافظة ميسان، بنسبة انجاز بلغت 45% ، ضمن مشاريع الأمن الغذائي والتنمية للمحافظة.

طول الجسر الكلي يبلغ 522 وبعرض 12م، ويعد من الجسور الحيوية والمهمة في محافظة ميسان كونه يربط القرى والارياف التابعة لقضاء الميمونه وناحيه سيد احمد الرفاعي بمحافظات (ذي قار، وكربلاء المقدسة، والنجف الاشرف، والديوانيه) دون المرور بمركز قضاء الميمونة.

شركة حمورابي العامة التابعة للوزارة المنفذة لاعمال المشروع أنجزت ركائز الجسر بواقع 31 ركيزة، واكملت صب 9 اعمدة من جهة حي الغدير، فيما تواصل اعمال التسليح والصب لقبعات الركائز وتجهيز الروافد الكونكريتية للجسر وغيرها من اعمال المشروع.

شارفت دائرة الطرق والجسور، على انجاز اول مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد، مع استمرار اعماله ليلا ونهارا ، وهو احد التقاطعات المهمة والحيوية التي تشهد زخماً مرورياً عالياً جداً لا سيما اثناء فترة العام الدراسي لطبيعة فعاليات المناطق المحيطه به.

مدير عام الدائرة (المهندس حسين جاسم كاظم)، اكد انه بوشر باعمال اكساء وتبليط المجسر بمسارين للذهاب والإياب، والتهيئة لاعمال اكساءه بالطبقة النهائية وتخطيط المجسر ومقترباته وتاثيثه بالكامل، فيما تم اكمال تثبيت السياج الحديدي الجانبي ونصب أعمدة الانارة الكهربائية الفوقية والتحتية بواقع 60 عمودا.

تضمن العمل تطوير وتوسعة الشوارع المحاذية للمشروع من تقاطع المستنصرية باتجاه تقاطع الصرافية مع اكساءه واعادة تاهيل الارصفة والحدائق الوقعة ضمن المنطقة.

المشروع شمل انشاء مجسرين بطول 420م للمجسر الواحد مع المقتربات وعرضه 9م لكل مجسر، يربط المجسر الاول بين الطريق القادم من المستنصريه بالطريق المؤدي الى تقاطع الصرافيه ، فيما يربط المجسر الثاني الطريق القادم من تقاطع الصرافيه بالطريق المؤدي الى مجمع الكليات والمستنصريه.

أنجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات، مشروع صيانة وتأهيل طريق (كربلاء_رزازة _الحج البري)، في محافظة كربلاء المقدسة.

الطريق يُعد المنفذ الوحيد الذي يتم عن طريقه سنويا تفويج حجاج بيت الله الحرام براً، ونقل البضائع بين العراق والسعودية، فضلا عن كونه يربط محافظة كربلاء المقدسة بمحافظة الانبار ويخدم المقالع الانشائية الموزعة على جانبي الطريق والعديد من المعالم الاثرية ضمن مساره ومنها حصن الاخيضر.

المشروع انُجز بإشراف دائرة الطرق والجسور وتنفيذ شركة آشور العامة التابعتين للوزارة، حيث تم اكساء الطريق بالطبقة السطحية النهائية المبلمرة والتخطيط بالأصباغ الحرارية الثرموبلاستك وتأثيثه بالعلامات المرورية الارشادية والتحذيرية والأسيجة الوقائية.

انشاء مجسر لربط طريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرُستمية وتوسعة الشوارع المحاذية وانشاء تقاطعين مجسرين.

تطوير تقاطع معسكر الرشيد مع طريق الدورة السريع (مجمع المشن).

انشاء جسر غزة (الزعفرانية) ومقترباته لربط المنطقة بطريق (دورة – يوسفية) الجديد للمرور السريع.

تطوير تقاطع ساحة قرطبة