حققت دائرة الطرق والجسور، مراحل متقدمة من اعمال مشروع انشاء مجسرات ربط شارع 77 تقاطع القدس – العبور في جانب الرصافة ببغداد، ضمن #الحزمة_الأولى لمشاريع فك الاختناقات المرورية التي تستمر اعمالها ليلا ونهارا بواقع ثلاثة وجبات عمل.
تم اكمال تركيب الروافد الكونكريتية لاربعة فضاءات من اصل 13 فضاء للمجسرين الاول والثاني بواقع 25 رافدة من اصل 81 والعمل جاري لاكمال تسليح وصب سقفها، فيما تم الانتهاء من رفع السقالات واكمال اعمال النجارة والتسليح للمجسر الثالث استعدادا لاعمال الصب، والمباشرة باعمال حفر مقتربات المجسرات وتوسعة الشوارع الخدمية الجانبية للمشروع بحوالي 95 الف متر مربع ، وعمل استدارات نظامية بما يحقق انسيابية الحركة المرورية المطلوبة وفك الاختناق في المنطقة.
يتضمن المشروع انشاء ثلاثة مجسرات؛ المستوى الأول هو مجسر علوي يربط منطقة الفضيلية باتجاه منطقة المشتل بطول 685م، والمجسر الثاني بمستوى ادنى منه يربط منطقة المشتل بمنطقة الفضيلية بطول 365م ، مع مجسر فرعي ثالث باتجاه منطقة البلديات بطول 350م.
حققت دائرة الطرق والجسور مراحل متقدمة من اعمال مجسر الشالجية، ضمن (مشروع تطوير تقاطعي الطوبجي والشالجية) تزامنا مع اكمال صب فضاءته السبعة، واستمرار الاعمال الترابية لرمبات الصعود والنزول من كلا الجانبين.
الاعمال مستمرة في تركيب الجدار الكونكريتي الجانبي والوسطي للمجسر والتهيئة لاعمال تثبيت اعمدة الانارة والتأسيسات الكهربائية ومنظومة تصريف مياه الامطار والاسيجة الوقائية ومفاصل التمدد والمباشرة بتوسعة الطرق الجانبية للمشروع.
طول المجسر الواقع في شارع 14 تموز يبلغ (450)م، وسيسهم في فك الاختناق المروري عبر نقل حركة المرور المستقيمة بكلا الاتجاهين مرورا فوق تقاطع الشالجية، وهو احد مشاريع الحزمة الأولى لمشاريع فك الاختناقات المرورية الذي يشهد تسارعا في وتيرة اعماله بواقع ثلاثة وجبات عمل.
افتتح رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، مساء اليوم الأربعاء، مجسر قرطبة في الباب الشرقي وسط بغداد، أحد مشاريع الحزمة الأولى لفكّ الاختناقات المرورية في العاصمة.
وثمن سيادته، في كلمة له خلال الافتتاح، جهود وزارة الإعمار والإسكان والبلديات، بملاكاتها الذين تواجدوا ليحققوا هذا المنجز، والجهات الساندة، من أمانة بغداد ومديرية المرور وفريق المتابعة وجميع الجهات القطاعية، كما قدم شكره للشركة الأوكرانية المنفذة للمشروع.
وبارك السيد السوداني لأهالي بغداد افتتاح المجسر، الذين تحملوا معاناة الازدحامات، ومازالوا، لكنها معاناة منتجة لنصل إلى هذا المنجز، وأكد سيادته أن هذا المشروع يأتي ضمن تشخيص المشاكل المزمنة في العاصمة، حيث الازدحامات المرورية الخانقة وما يترتب عليها من معاناة وهدر للوقت ومشاكل للبيئة، مبينا أن الزحامات لا تتلاءم مع بغداد، هذه العاصمة العريقة، حيث نخطط لتكون في أبهى صورة.
وفي ما يأتي أبرز ما جاء في كلمة السيد رئيس مجلس الوزراء:
بدأنا بـ 19 مشروعاً، واليوم نفتتح مجسر (قرطبة) كصرح عمراني نُفذ بطريقة متميزة من حيث التصميم والتنفيذ في منطقة مزدحمة.
غالبية مشاريعنا الخدمية كانت تتلكأ في السابق بسبب التعارضات وعدم التنسيق والروتين بين الدوائر.
هناك فريق من كل الوزارات والجهات القطاعية يتسابق فيه الجميع لتقديم الأداء.
تسمية (حكومة الخدمة) ليس مجرد شعار، إنما تشخيص ومنهج وبرنامج وزاري، أقر في مجلس النواب، وتم إسناد الحكومة في تنفيذ خططها.
تنفذ المشاريع الخدمية اليوم في كل مكان من العراق، وفي كل قصبة هناك متابعة يومياً مع المسؤولين، المتلكئ منها أو الجديد.
أنجزنا اكثر من 490 مشروعاً كان متلكئاً، ونتعهد بإكمال بقية المشاريع.
بغداد تحتاج لهذه المشاريع التي تسهل الحركة، وهي مقدمة لأحداث تنمية شاملة.
لا يمكن أن تكون هناك تنمية اقتصادية دون شبكة طرق ووسائل نقل متعددة.
خططنا ووضعنا المشاريع موضع التنفيذ في مشروع مترو بغداد، وباشرنا بمشاريع النقل الجماعي، وسنضع حجر الأساس للطريق الحلقي لبغداد.
هذه المشاريع تنجز في فترة زمنية أقل من المدة التعاقدية، وهناك تسابق بين المحافظات والوزارات والشركات.
الشركة التي تتميز بالتنفيذ وفق المخطط، سنستخدم كامل صلاحياتنا لإعطائها مشاريع أخرى في بغداد أو المحافظات.
أعلنا عن عام الإنجازات 2024، وسيكون هناك منجز في كل بقعة من أرجاء بلدنا.
نسأل الله أن يرحم ضحايا حادثة الهارثة الأليمة، وأن يلهم أهلهم الصبر والسلوان.
أصدرنا توجيهاً وسيكون هناك قرار في مجلس الوزراء لمعالجة أوضاع المدارس على حافات الطرق، وفي المناطق النائية، إضافة إلى بعض الإجراءات للجهات القطاعية.
نكرر وعدنا أمام شعبنا بمواصلة تنفيذ المشاريع الخدمية المدروسة التي تلامس كل تطلعات المواطنين وآمالهم.
يذكر أن مجسر تقاطع قرطبة يعد ثاني المشاريع المنجزة ضمن الحزمة الأولى من مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في بغداد، بعد مجسر فائق حسن في تقاطع كلية الفنون الجميلة، وتم إنجاز العمل خلال 200 يوم، أي قبل الموعد المخطط بشهرين، إذ كان يفترض إنجازه في شهر حزيران المقبل.
ويبلغ طول المجسر الكلي مع المقتربات حوالي 700م وعرضه 20م، ويتضمن مسارين للذهاب ومسارين للإياب، ويمتدّ من بعد نفق ساحة الطيران عبوراً لطريق محمد القاسم، كما تضمن العمل توسعة المسارات الأرضية لكل جوانب المجسر، بالإضافة إلى تغيير الشكل الدائري للساحة إلى مستطيل مع انحناءات لتحقيق انسيابية في حركة السير.
السيد المدير اكد اكمال الاعمال النهائية للمشروع والتي شملت تبليط وتخطيط المجسر والشوارع المحيطة به وتشغيل الاشارات الضوئية واعمدة الانارة واعمال الكربستون وزراعة المناطق الواقعة اسفل المجسر بالشتلات والزهور.
طول المجسر الكلي مع المقتربات يبلغ حوالي 700م وعرضه 20م،. بمسارين للذهاب ومسارين للاياب، ويقع بامتداد شارع بور سعيد من بعد نفق ساحة الطيران عبورا لطريق محمد القاسم ، مع توسعة المسارات الارضية لكل جوانب المجسر وتغيير الشكل الدائري للساحة إلى مستطيل مع انحناءات لتحقيق انسيابية في حركة السيارات.
دائرة الطرق تضع اللمسات الاخيرة لانجاز مجسر قرطبة ثاني مشاريع فك الاختناقات المرورية خلال #عام_الانجازات_2024 بمدة قياسية بلغت 200 يوم فقط
طول المجسر الكلي مع المقتربات يبلغ حوالي 700م وعرضه 20م، بمسارين للذهاب ومسارين للاياب. مع تغيير الشكل الدائري للساحة إلى مستطيل مع انحناءات لتحقيق انسيابية في حركة السيارات
دائرة الطرق تضع اللمسات الاخيرة لانجاز مجسر قرطبة ثاني مشاريع فك الاختناقات المرورية خلال #عام_الانجازات_2024 بمدة قياسية بلغت 200 يوم فقط
طول المجسر الكلي مع المقتربات يبلغ حوالي 700م وعرضه 20م، بمسارين للذهاب ومسارين للاياب. مع تغيير الشكل الدائري للساحة إلى مستطيل مع انحناءات لتحقيق انسيابية في حركة السيارات
حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، نسب انجاز متقدمة من مشروع (انشاء وتأهيل) مجموعة مقاطع لطرق (السعدية _المنصورية _الجيزاني) وربطهما بطريق (بغداد_كركوك) الرئيس ضمن محافظة ديالى، بنسبة انجاز بلغت 72%.
يتكون المشروع الممول من تخصيصات الامن الغذائي للمحافظة، من مقاطع عدة هي؛ المقطع الأول يبدأ من الطريق المؤدي الى قضاء بلد (ديالى – بلد) وينتهي عند قرية السعدية بطول 5.9كم (تاهيل)، المقطع الثاني من قرية السعدية وينتهي عند المفرق بطول 4.062كم (انشاء)، المقطع الثالث يبدأ من المفرق ويتجه يسارا الى قرية جيزاني الامام وينتهي عند بداية الطريق المؤدي الى طريق (بغداد_ديالى_كركوك) الرئيس بطول 2.915كم (انشاء).
المقطع الرابع يبدأ عند قرية جيزاني الامام وينتهي عند طريق (بغداد _ديالى _كركوك) الرئيس بطول 5كم (تأهيل)، المقطع الخامس يبدأ من المفرق ويتجه يمينا الى الطريق المؤدي الى قرية المنصورية وينتهي عند بداية الطريق المبلط المؤدي الى قرية المنصورية بطول 4.823كم (انشاء)، المقطع السادس يبدأ من الطريق المؤدي الى قرية المنصورية ليمر فيها وينتهي قبل ان يرتبط مع طريق (بغداد_ديالى_كركوك) الرئيس بطول 10.9كم (تأهيل).
تم اكمال الاعمال في اغلب مقاطع الطريق والمتبقي منها اعمال الاكتاف، فيما تستمر الاعمال الترابية والحصى الخابط والاكتاف والاكساء بطبقة الأساس القيري في المقطع الثاني بطول اكثر من 4كم.