تقوم دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة. باعمال صيانة وتأهيل جسر الجادرية في بغداد، بمدة تنفيذ كلية تبلغ 210 يوما، ضمن حملة تأهيل وصيانة جسور بغداد، حيث تستمر الاعمال حاليا بوتيرة متسارعة في صيانة الهيكل الكونكريتي اسفل الجسر دون التأثير على الحركة المرورية، فيما بوشر باعمال قشط وإعادة اكساء سطحه للسير القادم من الجادرية باتجاه القادسية بمدة تنفيذ تبلغ 15 يوما، فيما سيتم لاحقا المباشرة باعمال جانب السير القادم من القادسية باتجاه الجادرية بمدة 15 يوما كذلك.

اعمال الصيانة تشمل صيانة الدعامات واعمال العزل المائي لها، وكذلك صيانة جسم الجسر الكونكريتي عن طريق معالجة الكونكريت المتضرر والتشققات بطرق فنية وهندسية متطورة باستخدام المواد التخصصية للاماكن المتضررة وكذلك صيانة الوسائد المطاطية، كما ستشمل الاعمال طلاء الهيكل الكونكريتي للجسر باصباغ ذات كفاءة عالية مقاومة للرطوبة والظروف الجوية.

يشمل العمل كذلك صيانة السياج الجانبي للجسر عبر إعادة التأهيل وتعويض النقص ومعالجة المتضرر منه وصيانة حاجز الحماية من السيارات وصيانة مقتربات الجسر من جهتي مناطق الجادرية والقادسية، فضلا عن القيام باعمال صيانة الطريق النازل باتجاه القادسية وسيشمل العمل كذلك اعادة تخطيط الجسر.

تفقد مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، ليلا اعمال المراحل النهائية لمجسرات ساحتي عدن وصنعاء، من توسعة الطرق الارضية المحاذية للمجسرات ومناطق الربط وتنظيم الجزرات الوسطية واعمال التشجير التي يستمر العمل فيها ليلا ونهارا، تزامنا مع اكمال تثبيت أعمدة الانارة ومحجرات المجسرات.

الطول الكلي للمجسرات يبلغ 1550م، واطوال المقتربات الكلي يبلغ 1200م، اذ يربط المجسر الاول طريق الامام موسى بن جعفر وشارع النواب بشارعي (14) تموز وشارع الربيع ، فيما يربط المجسر الثاني شارع الامام موسى بن جعفر بالشارع المؤدي الى منطقة العطيفية.

والمباشرة في اكساء المجسرات والطريق الخدمي، مع مواصلة نصب شبكات مجاري الامطار وتوسعة طريق حلة _ بغداد واعمال تغيير مسارات التعارضات للماء والكهرباء والاتصالات وغيرها من الاعمال النهائية للمشروع….

اعلن مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، تفاصيل حزمة مشاريع قطاع الطرق والجسور التي سيتم تنفيذها في محافظة ميسان بناءا على توجيه دولة رئيس مجلس الوزراء ، وذلك بعد حضوره الاجتماع الخدمي الذي عقد في ديوان المحافظة برئاسة محافظها السيد حبيب ظاهر الفرطوسي، وبحضور مديري الدوائر الخدمية كافة في محافظة ميسان.

المدير العام بين ، ان حزمة المشاريع تتضمن انشاء جسور في مركز قضاء العمارة احدها قرب سايلو الحبوب، والاخر يربط بين دور النفط وطريق بصرة_عمارة، اذ سيسهم انجاز هذين الجسرين في تعزيز انسيابية حركة التنقل داخل المحافظة وفك الاختناقات المرورية وتوسعة المدينة وتنميتها وتنفيذ التصميم الاساس للمدينة الذي هو من الاهداف الاساسية للحكومة المحلية، فضلا عن مشروع انشاء جسر في قضاء قلعة صالح.

وتابع السيد المدير، ان الحزمة ستشمل كذلك ، انشاء ممرات ثانية لطرق موجودة تعاني من الزخم المروري وكثرة الحوادث المرورية احدها طريق (الميمونة_ سيد احمد الرفاعي) والاخر (سلام_اصلاح)، تزامنا مع وضع خطة شاملة لصيانة وتأهيل المحاور الرئيسية للممرات القديمة واهمها طريق منفذ الشيب الحدوي القديم ، وطريق بتيرة _فجر _ال بدير المؤدي الى محافظة الديوانية ومنه الى العتبات المقدسة، فيما تم اطلاق العمل الفعلي في صيانة الممر القديم لطريق (سلام _اصلاح).

مبينا ان ما تم التطرق اليه من مشاريع ستراتيجية مهمة لها بعد كبير، وتحضى باهتمام دولة رئيس مجلس الوزراء و وزير الاعمار السيد بنكين ريكاني وان زيارة المحافظة سيتبعه متابعة جدية من اجل ادخال هذه المشاريع حيز التنفيذ قريبا، مع وجود الدعم اللازم للحكومة المحلية بشقيها التنفيذي والتشريعي.

افتتح المشروع نيابة عن وزير الاعمار السيد بنكين ريكاني، مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم ، ومحافظ ميسان السيد حبيب ظاهر مهدي، بحضور مستشار رئيس مجلس الوزراء السيد ضياء الدين ناظم.

المدير العام، اوضح ان طول الطريق المدرج ضمن مشاريع #البرنامج_الحكومي يبلغ (44.135)كم ، وبعرض (8.25)م، وهو من الطرق الستراتيجية المهمة المؤدية الى احد المنافذ الحدودية عبر محافظة ميسان، ما يسهم بتعزيز حركة التبادل التجاري وتسهيل نقل المسافرين، وتخفيف الزخم المروري على الممر القديم، والحد من الحوادث المرورية، فضلاً عن كونه مكملاً للممر الثاني لطريق (عمارة – بتيرة – فجر)، ومنها إلى محافظات الفرات الأوسط.

يمتدُ الطريق من منفذ الشيب قرب الحدود العراقية الإيرانية وصولا إلى تقاطع (عمارة – الطيب – مشرح – كحلاء)، بضمنه جسر غزيلة، ومجسرين ، و140 من القناطر المتنوعة والتي تم إنجازها بالكامل.

تم انجاز اعمال اكساء الطريق بطبقاته الثلاثة بضمنها الطبقة السطحية النهائية المبلمرة وتثبيت اكتاف الطريق والاسيجة والتخطيط ونصب العلامات المرورية مع انارة التقاطعات والمجسرات.