حسب توجيهات الأستاذ بنكين عبدالله ريكاني وزير الأعمار والاسكان والبلديات العامة المحترم زار المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور مشروع دورة- يوسفية ليلا للإطلاع على سير العمل للشفت المسائي وحسب توجيهات السيد الوزير الآخيرة بأن يكون العمل بالمشاريع بشفتين من اجل سرعة انجاز المشاريع الموكلة للوزارة مع الالتزام التام بمعايير جودة العمل

الذي يربط منطقة الكريعات وسط بغداد بمنطقة الكاظمية المقدسه لما له دور كبير في تخفيف زخم العبور لمدينة الكاظميه وخاصة اوقات الزيارة حيث تقوم شركة سعد العامة للمقاولات الانشائية بتنصب (116) ركيزة انبوبيه كونكريتة قطر( 600) ملم مع ( 46 ) ركيزه مسبقة الصب للاكتاف مع صبات الاستراحة عدد اربعة على جانبي الطريق ليكون اضافة معمارية مهمة في العاصمة بغداد….

بأنجاز صيانة وتاهيل جسر ذراع دجلة الكونكريتي ومقترباتة بطول ( 915)م

وبعرض ( 12) م

صرح المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور

بأنجاز صيانة وتاهيل جسر ذراع دجلة الكونكريتي ومقترباتة بطول ( 915)م

وبعرض ( 12) م ويعتبر من المشاريع الحيوية والمهمة لاحد اهم مداخل العاصمة بغداد يتضمن العمل قشط الاسفلت المتضرر ومعالجة الصبة الكونكريتية اسفله وتدعيم الروافد الحديدية اسفل الجسر وصيانة السياج الحديدي على طول الجسر مع استبدال مفاصل التمدد الطولي واعادت تأهيل اعمدة الانارة على جانبي الجسر وصب المقتربات لكلا الجانبين مع تبليط الجسر بالكامل و تخطيط الجسر والهيكل الحديدي اسفل الجسر

وبالنظر للجهود التي تبذلها دائرة الطرق والجسور نهيب بالمواطنين الكرام سالكي الجسر الالتزام التام بالاحمال المحورية وعدم التجاوز بالاحمال التي من شانها الاضرار بالبنى التحتية وندعوا الاخوة في وزارة الداخلية/ مديرية المرور العامة باتخاذ الاجراءات القانونية بحق المخالفين وفقة القوانين المعمول بها خدمتآ للصالح العام…..

بالنظر للاهمية البالغه التي توليها وزارة الاعمار والاسكـان والبلديات العامة

متمثلة بدائرة الطرق والجسـور بمداخل العاصمة ….

دائرة الطرق والجسور تشرف على تأهيل وصيانة طريق ( بغداد – كركوك )

مدخل بغداد – ديالى بطول( 9.450) كــم يتضمن العمل توسعة الطريق الرئيسي بعرض 6 م لكلا الجانبين اضافة الى الطريق الخدمي بعرض 8 م وتأهيل الجزرة الوسطيه بعرض 11م

بالاضافه الى انشاء ثلاثة جسور الاول فوقاني بالمحطة ( 2 + 450 ) والثاني التحتاني بالمحطة ( 4 +418) بطول 600 م والجسر الفوقاني الثالث وتكون هذه الجسور بديلة للاستدارات الموجودة حاليا والتي تسببت بالكثير من الحوادث علما ان نسبة الانجاز الحالية تبلغ 42% والمخطط 39%والعمل جار بتنفيذ المشروع وفق المواصفات العالمية مما يؤمن الطربق لسالكيه…

بتوجيه معالي وزيرة الاعمار والاسكان والبلديات العامه المهندسه نازنين محمد وسو. زار المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور مشروع المرور السريع جزء ط4 واوعز سيادته بأفتتاح هذا الجزء المهم امام حركه السيرلتسهيل حركه المرور بعد ان تم اعاده تأهيله بالكامل وبطول 73كم ابتداء من تقاطع اليوسفيه لغايه حله- كيش حيث تضمن العمل قشط وتبليط 5سم اضافه الى عمل وتنصيب الحواجز الكونكريتيه لجانبي الطريق (نيوجرسي) بالاضافه الى اعمال الرصيف القيري وكذلك سواقي تصريف المياه واضافه العاكسات الارضيه وكذلك استخدام مادة البوليمر بالخلطه الاسفلتيه مما يعزز مقاومه الطريق للاحمال المحوريه وكذلك مقاومه درجات الحرارة العاليه ولا سيما في فصل الصيف ومن الجدير بالذكر ان افتتاح هذا المشروع سيساهم وبشكل ملحوظ في انسيابيه التنقل بين العاصمه بغداد والمحافظات الجنوبيه ومحافظات الفرات الاوسط لما يتمتع به الطريق من مواصفات امان تضاهي بلدان المنطقه .

المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور يوعز بالمباشرة بأعمال التأثيث واكمال الاعمال النهائية لمشروع دورة- يوسفية

بتوجيهات معالي السيدة الوزير المهندسة نازين محمد وسو بضرورة الاسراع في انجاز مشروع دورة- يوسفية وادخاله الخدمة ليكون منفذ جديد للعاصمة بغداد بما يساهم في فك الاختناقات المرورية في المنفذ الجنوبي الحالي. زار مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم المشروع, وأوعز بالبدء بأعمال التأثيث والبدء بأعمال السياج الكونكريتي وكافة الفقرات الداخلة بأعمال التأثيث وأطلع في زيارته على الاعمال النهائية لجسور المشاة والجسر الفوقاني وضرورة انجاز كافة الاعمال وأظهارها بالشكل اللآئق بما يتوافق مع المواصفات الفنية المعتمدة. والتقى سيادته خلال الزيارة بالكوادر الفنية المنفذة والمشرفة على اعمال المشروع وابدى توجيهاته بخصوص مضاعفة الجهود لانجاز المشروع بالسرعة الممكنة من خلال زيادة ساعات العمل والتأكيد على اتباع أعلى درجات الدقة في تنفيذ الفقرات النهائية بما يحقق الجمالية المطلوبة للطريق وملحقاته كونه سيمثل مدخل من مداخل العاصمة. وفي ختام الزيارة قدم السيد المدير العام شكره وتقديره لكافة الكوادر العاملة في المشروع وأثنى على جهودهم المبذولة موضحا ان تلك الجهود تمثل نقطة مضيئة في عمل الوزارة والدائرة كونها ساهمت بشكل كبير في اختصار الزمن من اجل انجاز المشروع.

صرح المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور

تحقيق نسبة انجاز 55%..واستمرار العمل في مشروع تاهيل طريق المرور السريع رقم /1 الجزء ط4 وبطول كلي,105كيلو متر..(ذهابا وايابا).. وبمتابعة مستمرة من قبل المهندسة نازنين محمد وسو وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ..

الجزء ط4 يبدا من ابي غريب لغاية الحلة وينفذ من قبل شركة نيم التركية ..وباشراف الكوادر الهندسية والفنية في مديرية طرق المرور السريع .

ويتضمن العمل قشط الطريق بالكامل بعرض 15,75 مترا ,واعادة الاكساء بطبقة سطحية معالجة بالبوليمير واعمال القناطر والمانهولات والاكتاف والاسيجة بانواعها ( السلكي والوقائي), مع اعادة نصب قنوات تصريف المياه بالاضافة الى تنظيف الجزرة الوسطية والاكتاف واعادتها الى منسوبها التصميمي , كما يتم مد الرصيف القيري .. واعمال نصب الحواجز الكونكريتية ..بالاضافة الى اعمال محطات الاستراحة ( المقرنص , الكيربستون , الشتايكر ),واعمال فرش ناتج القشط للطرق الخدمية.,واعمال التخطيط.

حيث يجري العمل حاليا بقشط الطبقتين الرابطة و السطحية واعادة الفرش للرابطة والطبقة السطحية المعالجة بالبوليمير , اعمال تنظيف وتعديل الكتف , اعمال معالجة التشققات , صب اعمدة السياج السلكي , بالاضافة الى اعمال فرش ناتج القشط للطرق الخدمية وحدلها ..

ويعتبر طريق المرور السريع رقم /1 من اهم الطرق الرئيسة والحيوية في العراق لكونه يمتد من الحدود السورية والاردنية ليصل الى الكويت وام قصر وقد تعرض الى العديد من الاضرار .. ويساهم في تسهيل الحركة الاقتصادية والنقل .. كما نود الاشارة الى ان دائرة الطرق والجسور اهلت الاجزاء ط5ط7 وط8 من حلة ـ كيش الى الديوانية ومن الناصرية الى البصرة ومستمرة في تاهيل الجزء المتبقي الواصل الى سفوان بطول 29 كيلو متر وانشاء ط6 الممتد من حدود الديوانية الى تقاطع البطحاء بطول 145 كيلو متر وينفذ من قبل شركات الوزارة ..

يستمر العمل في مشروع تاهيل وصيانة طريق بغداد ـ كركوك وحسب توجيهات المهندسة نازنين محمد وسو وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ومتابعه مستمرة من المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور ..

وتضرر الطريق نتيجة الحمولات الكبيرة والاعمال الارهابية ..

وحرصا على ارواح سالكي الطريق احيل المشروع بعدة مقاطع ..

المقطع الاول من بغداد الى الخالص بطول 32 كيلو مترا ( ذهابا وايابا) وينفذ من قبل شركة دال وشريكه ميهربان حيث يتم تعريض الطريق واجراء اعمال الدفن بطبقات ترابية وفرش طبقات الحصى الخابط لمنطقة التعريض ..

اما المقطع الثاني والذي يمتد من الخالص تجاه العظيم ـ نجانه وبمقاطع

خالص ـ العظيم 50 كيلو متر , العظيم ـ نجانه 30 كيلو متر ( ذهاب) و30 كيلو متر ( اياب)

حبث تم قلع الاجزاء المتضررة والتخددات و قشط ممر الاياب وتعويض طبقة الحجر مع الحدل بالاضافة الى انجاز 24 قنطرة بالكامل وينفذ من قبل شركة الاشقاء وشريكه نبض الرافدين ..

والمقطع الثالث الذي يمتد من نجانة ـ طوز خورماتو ( ممر الذهاب ) بطول 46 كيلو متر ..والمحال الى شركة جيهان .. حيث انجزت الشركة اعمال القشط ل 20 كيلو مترا من الطريق بالاضافة الى تنظيف وتسليك 38 قنطرة و30 مانهول مع فرش طبقة الاسفلت الاساس لمسافة 19 كيلو متر ..

والمقطع الرابع بطول اجمالي 162 كيلو مترموزعة كالاتي

طوز ـ كركوك 58كيلو متر لممر الذهاب و58 كيلو مترلممرالاياب , نجانة ـ طوز 46 كيلو متر ( ممر الاياب)

واحيل الى شركة البحر الابيض حيث يتم تعريض اجزاء من الطريق والعمل جار بالاعمال الترابية , اعمال الحجر التعويضية للمناطق المقلوعة , اعمال القناطر , اعمال صب مقاطع من الطريق ضمنها

مدخل مدينة الطوز وبوشر باعمال فرش الطبقة التعديلية لمقاطع من الطريق …لذا نهيب باخواننا سالكي الطريق بالانتباه وتخفيف السرعة والالتزام بالعلامات التحذيرية حفاظا على ارواحهم لكثرة القطوعات على الطريق بسبب الاعمال ولانجازه ضمن الفترة المحددة لكل قاطع .. مع تقديرنا واحترامنا .

دائرة الطرق والجسور ومن خلال كوادرها الهندسية والفنية في الشعبة الاتحادية لمديرية طرق وجسور بغداد تشرف على اعادة تاهيل وصيانة جسر ذراع دجلة الكونكريتي في بغداد

نتيجة لتضرر الجسر ومقترباته مما يؤثر على سلامة سالكي الجسر.. ولاهميته كونه يربط المحافظات الشمالية بمحافظة بغداد يستمر العمل باعمال صيانة وتاهيل الجسر مع مقترباته وتضمن العمل فيه .. اجراء التقييم الانشائي للجسر بالكامل والفحوصات المختبرية لاجزاءه لبيان الاضرار ومدى تاثيرها مستقبلا على هيكل الجسر ..وحسب توجيهات المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور ..

قشط وقلع طبقات الاسفلت للمقتربات بطول 750 مترا ( جانبي الجسر ) وقشط طبقة الاسفلت لسطح الجسر , تكسير سطح الجسر والمماشي , رفع اعمدة الانارة والاسيجة ومفاصل التمدد الحديدية , تجهيز وتثبيت المكتفات العرضية الحديدية للفضاءات المتضررة , تقوية الروافد للفضاءات المتضررة من الجسر , معالجة الهيكل الحديدي لاسفل الجسر بالكامل بالعصف الرملي واعادة الصبغ للهيكل الحديدي , صب خرسانة مسلحة لمقترب الجسر جهة الاياب ( جهة بغداد)والعمل مستمر بصب خرسانة مسلحه لمقترب الجسر جهة الاياب من ( صلاح الدين )

وسيتم تجهيز ونصب مفاصل التمدد , بالاضافة الى الاسيجة ومشبكات ومنظومة تصريف المياه , اعادة تثبيت الاعمدة الكهربائية وتعويض المتضرر ,

فرش طبقات الاسفلت الاساس والرابطة والسطحية للمقتربات وفرش الطبقة السطحية المعالجة بالبوليمير لسطح الجسر , كما سيتم حدل وتثبيت الاكتاف وتثبيت قطع كونكريت جاهزة للجزرة الوسطية للمقتربات وتثبيت الاسيجة بانواعها مع تخطيط المقتربات والجسر ..

استمرار العمل في مشروع تاهيل وصيانة طريق بغداد ـ كركوك

يستمر العمل في مشروع تاهيل وصيانة طريق بغداد ـ كركوك وحسب توجيهات المهندسة نازنين محمد وسو وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ومتابعه مستمرة من المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور ..

وتضرر الطريق نتيجة الحمولات الكبيرة والاعمال الارهابية ..

وحرصا على ارواح سالكي الطريق احيل المشروع بعدة مقاطع ..

المقطع الاول من بغداد الى الخالص بطول 32 كيلو مترا ( ذهابا وايابا) وينفذ من قبل شركة دال وشريكه ميهربان حيث يتم تعريض الطريقواجراء اعمال الدفن بطبقات ترابية وفرش طبقات الحصى الخابط لمنطقة التعريض ..

اما المقطع الثاني والذي يمتد من الخالص تجاه العظيم ـ نجانه وبمقاطع

خالص ـ العظيم 50 كيلو متر , العظيم ـ نجانه 30 كيلو متر ( ذهاب) و30 كيلو متر ( اياب)

حبث تم قلع الاجزاء المتضررة والتخددات و قشط ممر الاياب وتعويض طبقة الحجر مع الحدل بالاضافة الى انجاز 14 قنطرة بالكامل والعمل مستمر بالعشر قناطر المتبقية وينفذ من قبل شركة الاشقاء وشريكه نبض الرافدين ..

والمقطع الثالث الذي يمتد من نجانة ـ طوز خورماتو ( ممر الذهاب ) بطول 46 كيلو متر ..والمحال الى شركة جيهان .. حيث انجزت الشركة اعمال القشط ل 20 كيلو مترا من الطريق بالاضافة الى تنظيف وتسليك 38 قنطرة و30 مانهول مع فرش طبقة الاسفلت التعديلية لمسافة 18 كيلو متر ..

والمقطع الرابع بطول اجمالي 162 كيلو مترموزعة كالاتي

طوز ـ كركوك 58كيلو متر لممر الذهاب و58 كيلو مترلممرالاياب , نجانة ـ طوز 46 كيلو متر ( ممر الاياب)

واحيل الى شركة البحر الابيض حيث يتم تعريض اجزاء من الطريق والعمل جار بالاعمال الترابية , اعمال الحجر التعويضية للمناطق المقلوعة , اعمال القناطر , اعمال صب مقاطع من الطريق ضمنها

مدخل مدينة الطوز وبوزشر باعمال فرش الطبقة التعديلية لمقطع من الطريق …