مشروع تطوير تقاطع قرطبة.

مشروع تطوير تقاطع معسكر الرشيد.

مشروع (مجسر ربط طريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرستمية).

باشرت دائرة الطرق والجسور، تثبيت وتنصيب الروافد الكونكريتية للمجسر الثاني الرابط بين شارع المصافي باتجاه طريق بغداد_حلة، بواقع اربعة روافد كونكريتية، فيما ستستمر اعمال تثبيت باقي الروافد الخاصة بالمجسر ، ضمن مشروع تطوير تقاطع دورة_سيدية وهو احد مشاريع #الحزمة_الأولى لفك الاختناقات المرورية بجانب الكرخ في العاصمة بغداد. الذي تستمر اعماله على مدار الساعة.

يعد من التقاطعات المهمة كونه يقع على طريق (بغداد -حلة) وسيسهم انجازه بشكل كبير في فك الاختناقات المرورية على الطريق وتسهيل الدخول الى منطقة الدورة اذ يتضمن انشاء مجسرين بمستويين، المستوى الاول للسير القادم من شارع المصافي باتجاه (طريق بغداد–حلة) والمستوى الثاني للسير القادم باتجاه شارع المصافي.

انجزت دائرة الطرق والجسور عبر مديرية طرق المرور السريع التابعة لها، مشروع صيانة وتأهيل جسر البو غايب (الفوقاني) نوع op1وهو احد الجسور الفوقانية المهمة والحيوية الواقعة عند المحطة كم46 على طريق المرور السريع/ ط 9، ضمن محافظة الانبار.

طول الجسر يبلغ 78م وعرضه 9.4، وشمل العمل فيه إعادة تأهيله بالكامل واكساء الطرق المرتبطة به وبمجموع اطوال بلغت 700م.

يعد من الجسور الحيوية والمهمة كونه يربط الطريق القادم من منطقة المفتول في الصقلاوية وصولا الى منطقة الزغاريت والبوغايب، مرورا بالعديد من المجمعات السكنية والمعامل المتنوعة ومحطات الوقود، فضلا عن المشاريع التنموية والقرى والقصبات المجاورة.

باشرت دائرة الطرق والجسور، صب المقطع (الحديدي) والأخير من مجسر تقاطع قرطبة، بواقع ثلاثة فضاءات عابرة (لمجسر سريع محمد القاسم) بطول 106م وعرض 20م، استكمالا للفضاءات التي صبها سابقا والبالغة 24 فضاء ليكون مجموعها الكلي 27 فضاءا، وبهذا تكتمل اعمال الصب الكونكريتية للمجسر.

تستمر الاعمال حاليا في مقتربات المجسر وفرش الحصى الخابط والجدران الساندة و (صب القطع الكونكريتية) وغيرها من الاعمال المحلقة بالمشروع.

طول الجسر الكلي مع الرمبات يبلغ حوالي 700م وعرضه 20م، بمسارين للذهاب ومسارين للاياب، ويقع بامتداد شارع بور سعيد من بعد نفق ساحة الطيران عبورا لطريق محمد القاسم المجسر ويحتوي المجسر على 27 فضاء، 3 منها فضاءات حديدية و24فضاء خرساني ، كما يتضمن العمل توسعة المسارات الارضية لكل جوانب المجسر، بالإضافة الى تغيير الشكل الدائري للساحة إلى مستطيل مع انحناءات لتحقيق انسيابية في حركة السيارات.

المشروع يعد احد مشاريع #الحزمة_الاولى المهمة لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد الذي يشهد وتائر عمل متسارعة مع استمرار اعماله ليلا ونهارا.

ترأس مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، اجتماع اللجنة الاستشارية الثاني للعام الجاري 2024 ، في مقر دائرة المهندس المقيم لمشروع تطوير تقاطع (دورة_سيدية)، احد مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد، لأستعراض ومناقشة مراحل انجاز تلك المشاريع والمشاريع الموكلة للدائرة في عموم المحافظات ، فضلاً عن بحث الفقرات المدرجة على جدول الاعمال.

المدير العام، استهل الاجتماع بكلمة ترحيبية باعضاء اللجنة، موجها باكمال التصاميم الخاصة بمشاريع #الحزمة_الثانية لفك الاختناقات المرورية واعداد الكشوفات والمسوحات الخاصة بها وانجازها بالسرعة الممكنة، وضرورة الالتزام بضوابط وتعليمات ترويج اوامر الغيار والحد من ادراج فقرات جديدة غير ضرورية، لما تسببه من تأخير في انجاز المشاريع مع وضع محددات وسقوف معينة للموافقة عليها.

أكد السيد المدير، على متابعة مشاريع الامن الغذائي الموكلة للدائرة في عموم المحافظات لاهميتها وتوفر التخصيصات المالية اللازمة لانجازها، وحسم موضوع الاستملاكات التي تتعلق ببعض المشاريع وازالة التجاوزات الحاصلة على طرق المرور السريع والطرق الرئيسة بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة.

وجه السيد المدير العام، الزام موظفي الدائرة والزائرين لها، بارتداء الباجات التعريفية الخاصة بهم اثناء الدوام الرسمي، والاسراع في انجاز الاعمال الخاصة بحملة اعمار وتأهيل مبنى الدائرة، من اجل توفير بيئة عمل مناسبة لموظفيها وواجهة معمارية حديثة تضاف للعاصمة بغداد..

السيد المدير العام اجرى جولة ميدانية في المشروع للوقوف على مراحل انجازه ، مشددا على اهمية متابعة الاعمال المنفذة لمشاريع فك الاختناقات المرورية ومعالجة التعارضات التي قد تحصل اثناء تنفيذ الاعمال وتلافيه انيناً بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة، مع تكثيف اعمال الشركات والتأكيد على مواصلتها على مدار الساعة، واهمية متابعة مشاريع الخطة الاستثمارية والامن الغذائي في عموم المحافظات لانجازها وفق التوقيتات المحددة لها.

الاجتماع تضمن استعراض مشاريع فك الاختناقات المرورية في جانبي الكرخ والرصافة ببغداد بصورة مفصلة، ومناقشة مواقف مشاريع (الاشراف، والصيانة، وطرق المرورالسريع) واتخاذ القرارات وابداء الملاحظات الهندسية والفنية والقانونية بشأنها.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من مشروع تاهيل ممر الذهاب لجسر داقوق القديم في محافظة كركوك، بنسبة انجاز بلغت حوالي 72%.

طول الجسر يبلغ 975م وعرضه 12.5م، ويعد من الجسور الحيوية المهمة الواقعة على طريق (بغداد_كركوك)، وسيسهم تأهيله بتأمين سلامة المسافرين وانسيابية حركة المركبات بين المحافظات الوسطى والجنوبية والشمالية.

تم إنجاز اعمال المنشأ السفلي للجسر والعمل مستمر في المنشأ العلوي منه، حيث تم تنصيب 81 رافدة مسبقة الصب من اصل 102 رافدة على سطح الجسر، ومواصلة تهيئة القوالب الكونكريتية واعمال التسليح الخاصة بسطح الجسر وغيرها من الاعمال الملحقة بالمشروع.

يُنفذ المشروع عن طريق شركة حمورابي العامة للمقاولات الإنشائية، وكجهة فاحصة المركز الوطني للمختبرات الإنشائية التابعين للوزارة

دائرة الطرق تنجز تثبيت نصف عدد الروافد الكونكريتية لجسر الموصل السادس وتباشر بصب فضاءاته

حققت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال تثبيت الكونكريتية لمشروع جسر الموصل السادس ومقترباته في محافظة نينوى، بواقع 90 رافدة كونكريتية من اصل 180، بنسبة انجاز فعلية بلغت 65%.

تستمر الاعمال بوتيرة متسارعة في اعمال تثبيت وصب الروافد الكونكريتية المتبقية، والمباشرة باعمال تسليح وصب سطح فضاءات سطح الجسر، تزامنا مع انجاز ركائز الجسر بواقع 180 ركيزة، واكمال 28 عمودا من اصل 34، فيما تستمر الاعمال الترابية و فتح المسار والحدل والتهيئة لاعمال اكساء المقترب الايسر من الجسر.

طول الجسر يبلغ 630م ومقتربات بطول تبلغ حوالي 8كم ويعد من الجسور الحيوية والمهمة في مدينة الموصل التي تسهم في تخفيف الزخم المروري وانسيابية حركة المركبات داخل المدينة كونه يربط جانبها الايسرعند منطقة (الگبة) بجانبها الايمن عند منطقة (حليلة) وهو جزء من الطريق الحولي للمحافظة.

أكد وزير الإعمار والإسكان والبلديات العامة، السيد بنكين ريكاني، اثناء ترؤسه اجتماع “فريق مشاريع فك الاختناقات المرورية” في بغداد ، أن الحكومة تعده انموذجاً ناجحاً للفريق الوطني المتجانس المُنتج.

السيد الوزير، اضاف اثناء الاجتماع الذي حضره ممثلي الوزارات والجهات المعنية ضمن مشاريع فك الاختناقات، أن الجميع بذل جهوداً استثنائية وأبدع في ايجاد الحلول لكل المعوقات التي واجهت التنفيذ، لذا فالمشاريع مستمرة اليوم بنسب انجاز تسبق ما خُطط لها.

الاجتماع ناقش عدة مقترحات لدعم مشاريع الاختناقات، من ضمنها تشجيع وسائل النقل العام عبر منح مستوردي الباصات قروضاً دون فوائد، والشروع بانشاء كراجات متعددة الطوابق للسيارات لمنع الوقوف على جانبي الشوارع، وانشاء عدد من جسور المشاة وغيرها من المقترحات.

اكدت دائرة الطرق والجسور، تسارع وتيرة الاعمال في مشروع تطوير تقاطع معسكر الرشيد، الذي تستمر اعماله ليلا ونهارا بواقع (ثلاثة وجبات عمل)، وهو احد مشاريع الحزمة الاولى لمشاريع فك الاختناقات المرورية في جانب الرصافة من العاصمة بغداد.

تم انجاز صب 7 مقاطع من أسس النفق، والمتبقي منه ثلاثة مقاطع فقط سيتم المباشرة باعمالها قريبا، كما تم انجاز 10 جدران من اصل 20 من جدران النفق مع استمرار اعمال الحفريات الترابية وغيرها من الاعمال.

تم انجاز جميع أعمدة وركائز المجسر، مع استمرار صب الروافد الكونكريتية مسبقة الصب لاحقة الجهد للمجسر الفوقاني، حيث تم انجاز 50 رافدة من اصل 82 وتجهيزها لاعمال التثبيت والتركيب قرب أعمدة المجسر تزامنا مع وصول وسائد الارتكاز الخاصة بالمجسر.

المشروع يتضمن إنشاء نفق بطول 470م مع المقتربات. بممرين للذهاب والإياب مع جزرة وسطية، لربط منطقة (الزعفرانية) مع (منطقة الكرادة)، وكذلك إنشاء مجسر علوي بطول 925 مع المقتربات وعرض 9م يربط طريق بغداد الجديدة بمنطقة الزعفرانية، بالإضافة إلى تطوير التقاطع السطحي الذي سيعمل بانسيابية عالية لخدمة سير المركبات في طريق (بغداد الجديدة-كرادة) (زعفرانية- بغداد الجديدة) و (كرادة – بغداد الجديدة)،(زعفرانية_كرادة) وبمجموع أطوال تبلغ نحو 2كم للشوارع الخدمية.

اطلع مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم ، على سير الاعمال الجارية في حفر وصب ركائز مجسر البيجية ضمن مشروع تصميم وتنفيذ (مجسر الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة البيجية)، وهو احد مشاريع الحزمة الأولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد الذي تستمر اعماله ليلا ونهارا.

المدير العام، اوضح ان المشروع سيشكل محورا مهما جديدا لنقل حركة المركبات عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور في بغداد، حيث تم الاطلاع على سير الاعمال المستمرة بحفر وصب ركائز المجسر التي وصلت الى 73 ركيزة من اصل 120 بطول 31م للركيزة الواحدة، مع صب 7 من قبعات الركائز. كما تم عقد اجتماعا موسعا في موقع المشروع للوقوف على مراحل الإنجاز ووضع الحلول الفورية للتعارضات التي تحصل اثناء التنفيذ بالتنسيق مع الدوائر المختصة (الوقف السني، السكك، الماء، المجاري).

يتضمن المشروع جزئين ؛ الاول يتمثل بانشاء مجسر البيجية بطول كلي يبلغ 800م مع المقتربات، وعرض 25م، بواقع 12 فضاء ويربط شارع المطار بالطريق المؤدي إلى ساحة اللقاء، والجزء الآخر ‏ من المشروع يمتدد من ساحة الطلائع مروراً فوق شارع 14 تموز (طريق مطار المثنى)، بطول 3كم مع المقتربات، فضلا عن عمل استدارات مجسرة عند ‏التقاطع مع شارع 14 تموز؛ لضمان انسيابية مرور حركة المركبات بالاتجاهات كافة.