السيد الوزير اوضح في كلمة له اثناء الحفل الذي اقيم بالمناسبة، بحضور مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، وقائمقام قضاء الكوفة إن هذا المشروع جاء تزامناً مع زيارة دولة رئيس مجلس الوزراء لإطلاق حزمة من المشاريع الجديدة في المحافظة، مؤكداً ان الكوفة بحاجة الى جسر اخر ايضاً ، وسنسعى لادراجه في العام القادم.
المشروع الذي تشرف على تنفيذه دائرة الطرق والجسور التابعة للوزارة، يُعَدُ الممر الثاني لجسر الامام علي (عليه السلام).
طول المشروع الكلي يبلغ (1750) م ويتضمن جسراً على نهر الفرات بطول (350) م وعرض (12) م، و المقتربات بطول (1400) م وعرض (8.25) م.
المشروع سيعمل على تخفيف الزخم المروري على جسر الامام علي (ع) الحالي، لكونه يُعَدُ مدخلاً لمحافظة النجف الاشرف من جهة بغداد وجهة الجنوب، كما يُعدُ ممراً مهماً للطريق الذي يسلكه الزائرون الى المحافظة على مدار السنة.
وزير الإعمار بنكين ريكاني، برفقة مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، يتفقد في جولة ميدانية أعمال مشروعي مجسر الفضيلية وتطوير تقاطع معسكر الرشيد مع سريع الدورة ضمن #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية في جانب الرصافة ببغداد
مشروع إنشاء مجسرات ربط منطقة جميلة بامتداد (شارع الجهاد – باب المعظم) على قناة الجيش
مشروع انشاء مجسر على قناة الجيش لربط شارع الداخل باتجاه شارع فلسطين (حي المهندسين)
مشروع انشاء مجسر ربط طريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرستمية وتوسعة الشوارع المحاذية وانشاء طريقين جديدين محاذيين للطرق القديمة و تنظيم فلكة الجبهة.
الاجتماع تم بحضور مدير عام دائرة الطرق والجسور التابعة للوزارة، المهندس حسين جاسم كاظم، وممثلي الشركات الاستثمارية للمحطات، وناقش اليات تشغيل المحطات المنجزة، بالتعاون مع مديرية المرور العامة ومديريات الطرق في المحافظات، و تحت حماية شرطة الطرق، ومتابعة البرامجيات الخاصة بتنظيم العمل والجباية لهذه المحطات.
الاجتماع تابع ايضاً مشاريع اعادة تأهيل المحطات التي تعرضت الى التدمير بسبب العمليات العسكرية، والمشاريع المتوقفة بسبب تعارضات مع جهات اخرى ، كما تم متابعة مراحل التنفيذ لمشاريع المحطات الجديدة.
عدد المحطات في عموم المحافظات “عدا اقليم كوردستان” يبلغ (82) محطة، وستساهم هذه المحطات في الحفاظ على سلامة الطرق، وتمويل مشاريع الصيانة.
اكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة، تسارع وتيرة الاعمال المنفذة وتقدمها في مجسر البيجية ضمن مشروع مجسر الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة البيجية، وهو احد مشاريع الحزمة الأولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد الذي سيشكل محورا جديدا مهما لنقل حركة سير المركبات، عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور في بغداد.
يتكون المشروع من مجسرين رئيسين، المجسر الأول في منطقة البيجية وهو بممرين بطول 900م وعرض 26م بواقع 15 فضاء، ويربط الطريق المؤدي إلى ساحة اللقاء، بضمنه مجسر ملحق بطول 500م مع المقتربات، لنقل حركة سير المركبات من الطريق القادم من ساحة أبو جعفر المنصور ذهابا باتجاه ساحة الطلائع، والمجسر الاخر يبتدأ من طريق 14 تموز (طريق مطار المثنى) وينتهي في ساحة الطلائع، بضمنه استدارات مجسرة عند التقاطع مع شارع 14 تموز؛ لضمان انسيابية حركة المركبات ومرورها بالاتجاهات كافة.
تم اكمال حفر وصب 111 ركيزة من مجموع 120 والعمل جاري لاكمال المتبقي منها حال إتمام اعمال المسارات البديلة لانابيب الماء، كما تم انجاز 24 من أعمدة المجسر وقبعات الركائز من مجموع 28 ، والعمل جاري لتهيئة القوالب والتسليح للروافد الكونكريتية، فيما تم اكمال 22 ركيزة من مجموع 25 ركيزة للمجسر الملحق، واستمرار اعمال فتح المسار وحدل الأرض الطبيعية واستبدال التربة الضعيفة للطريق السريع الرابط بين المجسرين بطول 800م وعرض كلي يبلغ 46م.
حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة في اعمال مشروع صيانة وتأهيل طريق المقالع في محافظة النجف الاشرف، بنسبة انجاز بلغت حوالي 68% وكلفة بلغت نحو 21 مليار دينار.
الطريق الذي يبلغ طوله 27كم وعرضه 8م، يبدأ من فلكة المظفر بمركز المدينة ضمن المقطع الأول لمسار طريق الحج البري ويعد من الطرق الحيوية المهمة كونه يمر بناحية النور التابعة للمحافظة ويخدم القرى والدور السكنية الواقعة على جانبي الطريق، فضلا عن مروره بمناطق المقالع ومعامل الاسمنت والطابوق والجص والمواد الانشائية.
شركة اشور العامة التابعة للوزارة المنفذة لاعمال المشروع، باشرت فرش الطبقة السطحية النهائية المبلمرة باكساء 500م من الطريق باستخدام الحبيبات البوليمريه (ذات منشأ عالمي) تستخدم لأول مرة باعمال الخرسانه الاسفلتيه والتي سيتم استخدامها لجميع مقاطع ومراحل طريق الحج البري، فيما سبق وان تم اكمال اعمال الاكساء بالطبقه الاسفلتيه الرابطه بطول 20كم من الطريق بعد قشط الاسفلت القديم المتضرر، مع التبليط الكونكريتي لمنطقه السيطرة الامنيه بطول 600م وعرض 8م.
أجرى رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، اليوم السبت، زيارة ميدانية إلى مشروع (جسر غزّة)، الرابط بين ضفتي نهر دجلة، عند منطقة الزعفرانية وطريق الدورة – يوسفية للمرور السريع، وهو أول جسر يشيد على نهر دجلة في بغداد منذ التسعينيات، ومن أبرز مشاريع #الحزمة_الاولى لفكّ الاختناقات المرورية جنوب بغداد.
اطلع سيادته برفقة مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، على سير الأعمال الجارية في مكونات المشروع الذي من المقرر الانتهاء منه قبل منتصف عام 2025، مثمناً الجهود المبذولة في تنفيذ هذا المشروع الحيوي، الذي يعد من أهم المشاريع التي تنظم حركة النقل بين بغداد والمحافظات القريبة، مشدداً على إزالة كل التعارضات على مسار المشروع؛ للإسراع في تنفيذه، ووجه بأن يتمّ التعامل معها وفق القانون وتعويض أصحابها ممن يمتلكون سندات، بالتنسيق مع الجهات القضائية لحسم قضية التجاوزات.
وجه السيد رئيس مجلس الوزراء الشركة المنفذة بأن يتضمن المشروع كل الخدمات اللازمة، والعمل بثلاث وجبات يومياً، وكذلك زيادة عدد المهندسين بدائرة المهندس المقيم، واعتماد إجراءات السلامة في العمل، مشدداً على الفحوصات المختبرية لكل المواد الداخلة، كما وجه سيادته وزارة الإعمار والإسكان، وأمانة بغداد بتهيئة كل المتطلبات الخاصة بتنفيذ المشروع.
يتكون المشروع من عدة مكونات:
الجزء الأول يتكون من طريق بطول 9200 م، وعرض 30 م، مع أكتاف بثلاثة أمتار من كل جهة على طول المسار، يربط بين منطقتي الدورة وهور رجب من الجانب الغربي، وينتهي بمنطقة الزعفرانية في الجانب الشرقي لنهر دجلة.
الجزء الثاني والمهم من المشروع هو (جسر غزة) ويبلغ طوله مع المقتربات 1000م، وعرضه 23.5 م، بواقع 6 فضاءات، فيما يبلغ طول الجزء الكونكريتي 384 م، وينفذ بتقنية الدفع المتزايد، حيث تم التعاقد مع شركة فريسينت الفرنسية المتخصصة في هذا النوع من الجسور، التي تتضمن صب قطع ثقيلة تزن الواحدة منها ما بين ألفي طن- 23 ألف طن عند الفضاء الأخير من الجسر.
الجزء الثالث للمشروع هو مجسر عابر لطريق دورة يوسفية للمرور السريع بطول 700م مع المقتربات، ويتكون من 4 فضاءات بطول 25م، وطول 104 م للمجسّر الكونكريتي.
الجزء الرابع (مجسر الزعفرانية) عند مدخل شارع الشركات بطول 620م مع المقتربات، بواقع فضاء واحد بطول 54م للجزء الكونكريتي، لتنظيم انسيابية حركة المركبات وربطه بشكل نظامي بين شارع الزعفرانية الرئيس 99، مع شارع الشركات.
المشروع الذي تشرف على تنفيذه دائرة الطرق والجسور التابعة للوزارة، يُعَدُ الممر الثاني لجسر الامام علي (عليه السلام).
الجزء الأول يتكون من طريق بطول 9200 م، وعرض 30 م، مع أكتاف بثلاثة أمتار من كل جهة على طول المسار، يربط بين منطقتي الدورة وهور رجب من الجانب الغربي، وينتهي بمنطقة الزعفرانية في الجانب الشرقي لنهر دجلة.