حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة من اعمال مشروع انشاء الممرالثاني لطريق مفرق غماس _غماس الحمزة الشرقي/ المرحلة الثانية في محافظة الديوانية، بنسبة انجاز بلغت حوالي 83%.
🔷️ طول الطريق يبلغ 19.710 كم وبعرض8.25م، ويعد من اهم الطرق الستراتيجية الرابطة بين المحافظات الجنوبية ومحافظة النجف الاشرف مرورا بمحافظة الديوانية، فضلا عن كونه يربط قضائي الحمزة وغماس بقضاء الشامية، وسيسهم انجازه بتخفيف الزخم المروري وتقليل الحوداث المرورية وهو مكملا للمرحلة الأولى المنجز سابقا بطول 40كم.
🔷️ شركة حمورابي المنفذة لاعمال المشروع اكملت اكساء حوالي 17كم من الطريق بطبقتي (الأساس والرابطة) مع استمرار اكساء الطبقة السطحية المحسنة بالبوليمر والتي وصلت الى 14كم، وصب موقع السيطرة الأمنية الواقعة على مسار الطريق بطول 150م، مع اكمال القناطر بانواعها.

أعلنت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، انجاز مشروع جسر النهيرات ومقترباته في محافظة البصرة، وهو احد المشاريع الممولة من تخصيصات مشاريع الامن الغذائي للمحافظة.

طول الجسر الكلي مع المقتربات يبلغ 550م وعرضه 11م، ويعد من الجسور المهمة والحيوية في المحافظة، كونه يربط قضاء شط العرب بقضاء القرنة، ومناطق شرق نهر دجلة مع الطريق المؤدي الى (بصرة_عمارة_بغداد) وسيسهم انجازه في انسيابية حركة مرور مركبات المواطنين والشاحنات ذات الحمولات الكبيرة المارة بعدد من الحقول النفطية المهمة منها (حقل مجنون واليمامة النفطي).

تم اكساء الجسر ومقترباته بالطبقة السطحية المحسنة بالبوليمر، وتثبيت السياج الوقائي واعمدة الانارة والتخطيط وتثبيت العلامات المرورية.

يتكون الجسر من خمسة فضاءات بطول 24م للفضاء الواحد مع 6 دعامات رئيسة و40 رافدة كونكريتية.

اعلنت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، قرب انجاز مشروع تطوير مدخل (بغداد_بسماية)، الذي من المؤمل افتتاحه خلال الاسابيع المقبلة.

المدخل الجنوبي للعاصمة (بغداد- بسماية)، تضمن توسعة الطريق الرئيس بطول (14)كم لممري الذهاب والاياب من (10)م ليصبح (16)م، لكلا الجانبين وتأثيثه بالكامل، مع إنشاء طريقين خدميين على مسار الطريق بعرض 8م على طول الطريق و(4) جسور فوقانية، وبمجموع اطوال كلية للطريق الرئيس والخدمي بلغ 28كم ، مع انشاء ثلاثة جسور كونكريتية لعبور المشاة، فضلا عن انشاء جسر الرستمية الكونكريتي.

الاعمال النهائية في المشروع تسير بوتيرة متصاعدة ووفق المواصفات الفنية المطلوبة، حيث تم اكساء الطريق بالطبقة السطحية النهائية المبلمرة مع استمرار اعمال تخطيط الطريق الخدمي وتثبيت مفاصل التمدد للمجسرات واعمال التأثيث المتمثلة بنصب اعمدة الانارة للمجسرات والعلامات المرورية والارشادية ولوحات الدلالة، ومواصلة اعمال الاكساء الاسفلتي للطبقة النهائية واعمال صب الاكتاف الخارجية للطريق قرب بوابة بغداد.

برعاية وحضور مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، اقامت الدائرة (المؤتمر السنوي الثالث لمديرية طرق المرور السريع)، تحت شعار #عام_الانجازات_2024، بحضور الكوادر الهندسية المختصة في الدائرة، ومديري دوائر المهندس المقيم في المحافظات، لاستعراض انجازات المديرية ومناقشة المشاريع الموكلة لها في بغداد وعموم المحافظات والعمل على تسريع انجازها.

المدير العام، استهل افتتاح اعمال المؤتمر بكلمة ترحيبية مقدما شكره للقائمين على تنظيمه، مشيدا بدور (مديرية طرق المرور السريع) المؤثر والفعال والمسؤولية الكبيرة التي تقع على عاتقها، فيما يخص حجم المشاريع الموكلة لها التي تتطلب مضاعفة الجهود والشعور العالي بالمسؤولية لانجازها وفق المواصفات الفنية المطلوبة والتوقيتات المحددة لها .

السيد المدير العام، اكد ان المديرية تمتلك كوادر هندسية كفوءة تتناسب مع حجم المهام والمسؤوليات الملقاة على عاتقها، مؤكدا على اهمية تطبيق المواصفة في تنفيذ المشاريع، والتعاون مع الشركات المنفذة التي تعد جزء لا يتجزء من منظور العمل المشترك والعمل بروح الفريق الواحد لانجاز المشاريع خدمة للمصلحة العامة.

السيد المدير العام شدد على اهمية ادخال التقنيات الحديثة ومواكبة التطور الحاصل في دول العالم، فيما يخص انشاء الطرق والجسور عبر اقامة الدورات والورش التدريبية في هذا المجال لغرض تطبيقها في عموم المشاريع، لا سيما مشاريع فك الاختناقات المرورية ببغداد.

المدير العام، اوضح ان المديرية ستبقى الذراع الايمن لدائرة الطرق والجسور من خلال الاشراف والتنفيذ لكافة المشاريع الموكلة لها من مشاريع الاشراف والصيانة والامن الغذائي والبرنامج الحكومي ومداخل العاصمة، وصيانة جسور بغداد القديمة ومشاريع فك الاختناقات المرورية في بغداد.

من جانبه اكد مدير طرق المرور السريع المهندس علي صبار، انه تماشيا مع الهيكلة الجديدة للمديرية التي اقرت مؤخرا سيتم اختيار الكوادر القيادية الكفوءة ، فيما يخص الجوانب الادارية والفنية والتأكيد على اهمية الفصل بين العمل الاداري والموقعي في المشاريع وتحريك تلك الكوادر بما يؤمن الاستخدام الامثل للطاقات البشرية والالية.

وافق مجلس الوزراء ضمن إطار برنامج وخطط الحكومة التي تستهدف معالجة الاختناقات المرورية بالعاصمة بغداد على ما يأتي:

تخويل #وزارة_الاعمار_والاسكان_والبلديات_العامة، اختيار أسلوب التعاقد والإعلان المناسب لمكوّنات الطريق الحلقي الرابع لمدينة بغداد، استثناءً من تعليمات تنفيذ العقود الحكومية (2 لسنة 2014)، لغرض الإسراع بإجراءات التعاقد والتنفيذ للمشروع آنفًا، باعتباره أحد أهمّ المشاريع الستراتيجية ضمن #البرنامج_الحكومي.

إدراج المتطلبات الفنية والمالية والقانونية وباقي المتطلبات، بموجب الوثيقة القياسية بحدود أدنى، وبنسبة تخفيض لا تزيد عن (40%) عن معايير الوثائق القياسية للأشغال الكبيرة المعممة من وزارة التخطيط، بما يضمن اختيار شركات رصينة ومؤهلة، وتجنبًا لإعادة توجيه الدعوات وتقديم عطاءات غير مستجيبة في احتمال اعتماد النسب القياسية، بالمقارنة مع الكلفة التخمينية للمشروع ومكوناته.

تقدم الوزارات والجهات غير المرتبطة بوزارة كافة، الدعم لتنفيذ مشروع الطريق الحلقي الرابع لمدينة بغداد، الذي تنفذه وزارة الإعمار والإسكان والبلديات، واعتبار جميع الجوانب المتعلقة بالتنفيذ أولوية قصوى.

مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، يتابع ميدانيا سير الاعمال الجارية في مشروع انشاء (جسر غزة) وربطه بطريق دورة _ يوسفية للمرور السريع، وهو احد اهم مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية بين جانبي الكرخ والرصافة.

#جسر_غزة على نهر دجلة يبلغ طوله الكلي مع المقتربات 1كم وبعرض 23.36م، سيكون محورا جديدا لنقل حركة المركبات بين جانبي الكرخ والرصافة مروراً بسريع دورة_يوسفية من جهة جنوب بغداد، كما سيسهم في ربط العاصمة بالمحافظات الجنوبية والغربية عبر طريق المرور السريع رقم(1).