تواصل دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة ، تنفيذ أعمال مشروع إنشاء طريق (القاسم – شوملي) وربطه بطريق (الكفل ـ القاسم) الذي يربط محافظة النجف الاشرف مع طريق المرور السريع بطول ( 16.48 )كم، وهو احد المشاريع الممولة من تخصيصات الامن الغذائي لمحافظة بابل.

المشروع يتضمن إنشاء طريق بممرين وفق مواصفات المرور السريع مع تقاطعين ، حيث سيربط قضاء القاسم مباشرة بطريق المرور السريع من جهة الشوملي ، ومن الجهة الثانية بطريق (القاسم – الكفل)، وسيخدم العديد من المدن والقرى والاقضية التي يمر بها ؛ ما يخفف الاختناقات المرورية وتنشيط الحركة التجارية واختصار الوقت والكلفة.

الطريق يتضمن إنشاء جسور ومجسرات على الانهر والطرق المتقاطعة على مسار الطريق بعدد (11) جسراً لكل جانب ، مع العديد من القناطر الصندوقية والانبوبية والعبارات الخدمية ومقتربات تباطؤ وتسارع ، فضلاً عن وجود تقاطعات ولوبات لربط تقاطع الشوملي ، مع الطريق الدولي السريع (بغداد ـ البصرة) ، و التأثيت بالعلامات المرورية والتخطيط.

تستمر اعمال رش وحدل الطبقات الترابية والقناطر الانبوبية والصندوقية ومقتربات الجسور الواقعة على مسار الطريق، تزامنا مع استمرار اعمال حفر وصب ركائز الجسر الواقع عند تقاطع (حلة_ديوانية)، والانتهاء من صب اعمدة جسر السكة بواقع 36 عمود، وصب الجدار الساند للجسر الواقع على شط الحلة ، وغيرها من فقرات الاعمال المتاحة في المشروع، وقد بلغت نسبة الإنجاز 30%.

تقع محطة وزن الرزازة على محور طريق (كربلاء – عين التمر) ضمن محافظة كربلاء المقدسة، قرب تقاطع طريق الثرمستون مع طريق الحج البري، والتي تم تشغيلها ودخلت الخدمة الفعلية بالتنسيق مع مديرية المرور العامة والقوات الامنية في المحافظة، بعد اكمال متطلبات عملها، من تدريب الملاكات الفنية المختصة لتشغيلها بمنظومة الكترونية حديثة مزودة ببرامجيات خاصة تعتمد الجباية الالكترونية.

تكمن أهمية تشغيل المحطة التي تحتوي على أربعة موازين محورية في قدرتها على تنظيم وضبط الأحمال المحورية المارة على الطريق، ما يسهم في ضمان سلامته، وتقليل كلفة صيانته وزيادة العمر الفعلي للطريق والحفاظ على سلامة المواطنين والحد من الحوادث المرورية.

محطة الوزن المحورية الثانية في المحافظة هي (محطة وزن الطار) والتي تقع على نفس المحور قرب معمل الأسمنت التابع لشركة لافارج، ‏وقد شارفت الاعمال فيها على الانتهاء من صب ممرات الدخول والخروج للعجلات واكمال الهيكل الخاص بالبناية، والعمل مستمر بوتيرة متصاعدة لانجازها وإدخالها الخدمة.

اكدت الدائرة، قرب افتتاح جسر الاحرار امام حركة سير المركبات قبل المدة المحددة للانجاز والبالغة 20 يوما، تزامنا مع اكمال اعمال اكسائه بالاسفلت وتبديل مفاصل التمدد التالفة بمفاصل جديدة، ورفع المماشي القديمة وعمل مماشي باستخدام الخرسانه المطبوعه بمواصفات حديثة ومن المؤمل افتتاح الجسر نهاية الأسبوع الجاري.

اعمال الصيانة ستشمل كذلك صيانة الاجزاء الكونكريتيه المتضررة للجسر متمثله بالدعامات والمقتربات مع اعمال صيانة الهيكل الحديدي من مساند الارتكاز الحديديه وجسم الجسر الحديدي والسياج الجانبي والطلاء وصيانة اعمدة الانارة، مع الحفاظ على الطراز المعماري الخاص بالجسر.

افتتح وزير الإعمار والإسكان والبلديات العامة ، السيد بنكين ريكاني ، برفقة مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم مشروع مجسرات تقاطع (دورة – سيدية)، أحد مشاريع #الحزمة_الأولى لفك الاختناقات المرورية، بحضور آمين بغداد السيد عمار موسى.

السيد الوزير ذكر في كلمته اثناء الافتتاح، أن هذا الانجاز جاء نتيجة الجهود الكبيرة التي بُذلت لتجاوز التعارضات، داعياً المواطنين الى الحفاظ على هذا المنجز من اجل #بغداد_اجمل، كما وجه شكره لاهالي بغداد لصبرهم وتحملهم، ولجميع الجهات التي ساهمت في انجاز المشروع.

المشروع يقع على طريق (بغداد – حلة) ويتضمن انشاء مجسرات بمستويين، الأول القادم من طريق المطار او شارع ام الطبول باتجاه شارع المصافي بطول (550) م وعرض (11) م وبعدد (13) فضاء، والثاني القادم من شارع المصافي باتجاه طريق (بغداد – حلة) بطول (750) م و عرض (11) م وبعدد (18) فضاء.

العمل تضمن اعادة تاهيل طريق (حلة – بغداد) لممري الذهاب والاياب بطول (1200) م، والطرق الخدمية لمنطقتي الدورة والسيدية واعادة الارصفة وانشاء حدائق لمنطقة المشروع.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة مراحل عمل متقدمة من مشروع انشاء الممر الثاني لطريق (كوت_بدرة_مهران) / المرحلة الثانية في محافظة واسط، بنسبة انجاز بلغت حوالي 79%.

سيُسهم الطريق الذي يبلغ طوله 36.4كم في تقليل الزخم المروري الحاصل على الممر القديم ورفع مستويات السلامة وتسهيل حركة نقل المسافرين والزائرين والتبادل التجاري بين البلدين ( العراق – ايران) كونه يربط المحافظة بمنفذ زرباطية الحدودي الذي يشهد توافد اعداد كبيرة من الزائرين، لا سيما اثناء الزيارات المليونية.

تم انجاز 26كم من الطريق واكسائه بالطبقة النهائية المحسنة بالبوليمر وافتتاحه امام حركة سير المركبات بعد اكمال الربط مع الحدود البلدية لقضاء بدرة ، فيما تستمر الاعمال وبوتائر متسارعة لانجاز المتبقي من مقاطع الطريق، حيث تم تجهيز 4كم لاعمال الاكساء بالاسفلت، فضلا عن مواصلة اعمال جسر كلال بطول 500م، ومجسر تقاطع بدرة بطول 89م مع عدد من القناطر الصندوقية والانبوبية الواقعين على مسار الطريق.

العمل تضمن قشط الارض الطبيعية بما لا يقل عن (10) سم و عرض (128) م وعلى طول المسار المصادق ، ورفع المشيدات الثابتة وغير الثابتة التي تعارض انسيابية العمل، وتحديد جانبي الطريق بسياج مشبك.

يقع المشروع على طريق (بغداد – حلة) ويتضمن انشاء مجسرات بمستويين:

المستوى الأول القادم من طريق المطار او شارع ام الطبول باتجاه شارع المصافي بطول (550) م وعرض (11) م وبعدد (13) فضاء.

المستوى الثاني القادم من شارع المصافي باتجاه طريق (بغداد – حلة) بطول (750) م و عرض (11) م وبعدد (18) فضاء.

يتضمن العمل اعادة تاهيل طريق (حلة – بغداد) لممري الذهاب والاياب بطول (1200) م، والطرق الخدمية لمنطقتي الدورة والسيدية واعادة الارصفة وانشاء حدائق لمنطقة

المشروع.

اكدت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، تحقيق نسب انجاز فعلية متقدمة بلغت حوالي 93% متخطية بذلك النسبة المخطط لها والبالغة 77%، من اعمال مشروع انشاء #جسر_الفلوجة_الكونكريتي_الرابع في محافظة الانبار، ومن المؤمل إنجازه نهاية العام الجاري.

المشروع الممول ضمن تخصيصات مشاريع الامن الغذائي للمحافظة، يبلغ طوله الكلي 650م مع المقتربات وعرضه 20م ، ويعد من الجسور الحيوية والمهمة الواقعة على نهر الفرات في مدينة الفلوجة، كونه يربط طريق رمادي_بغداد العام بمنطقة الجزيرة في الضفة الثانية من النهر وصولا لطريق المرور السريع رقم 1، وسيسهم إنجازه في تسهيل انسيابية حركة المركبات وفك الاختناقات المرورية داخل المدينة

.

تم اكمال اعمال صب سطح الجسر والتكسية الحجرية من كلا الجانبين، تزامنا مع قرب اكمال المراحل النهائية للمقتربات والتهيئة لاعمال الكربستون وصب المماشي وتبليط وتخطيط الجسر ومقترباته.

الجسر الذي تشرف على تنفيذه دائرة الطرق والجسور، التابعة لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، يبلغ طوله حوالي (650)م وعرضه 28م، مع مقتربات بطول اكثر من 8كم في الجانب الايسر منه، ويُعدُ من الجسور الحيوية والمهمة في المحافظة كونه جزءاً من الطريق الحولي للمحافظة حيث يربط جانبها الايسر عند منطقة (الگبة) بجانبها الايمن عند منطقة (حليلة) وسيُسهم انجازه بتخفيف الزخم المروري وانسيابية حركة المركبات داخل المدينة.

بوشر بالاعمال النهائية للمشروع والتي تضمنت اكساء الجسر بالطبقة السطحية المحسنة بالبوليمر والتهيئة لاعمال تثبيت مفاصل التمدد والتخطيط، تزامنا مع انجاز اعمال الاكساء للمقترب الايسر للجسر وتخطيطه بالكامل بطول 8كم، مع استمرار الاعمال الختامية لمجسر الكبة الذي تم إنجازه بمدة قياسية بلغت 60 يوماً.

من المؤمل احالة مشروع المقترب الايمن لجسر الموصل السادس خلال الايام القليلة القادمة.