دائرة الطرق : افتتاح ممري الذهاب والإياب لجسر الجادرية امام حركة سير المركبات بالتنسيق مع مديرية المرور العامة، بعد اكمال صيانتة وإعادة اكساءه وفق المدة المحددة والبالغة 15 يوما لكل ممر، ضمن اعمال التأهيل والصيانة الشاملة لجسر الجادرية في بغداد ، فيما تستمر الاعمال حاليا بوتيرة متسارعة في صيانة الهيكل الكونكريتي اسفل الجسر دون التأثير على حركة السير وبمدة تنفيذ كلية للمشروع تبلغ 210 يوم.

طول جسر الجادرية الكلي يبلغ 2كم وبعرض 12.5م للممر الواحد، وتشمل اعمال الصيانة فيه الدعامات واعمال العزل المائي لها، وكذلك صيانة جسم الجسر الكونكريتي عن طريق معالجة الكونكريت المتضرر والتشققات بطرق فنية وهندسية متطورة باستخدام المواد التخصصية للاماكن المتضررة وكذلك صيانة الوسائد المطاطية، كما ستشمل الاعمال طلاء الهيكل الكونكريتي للجسر باصباغ ذات كفاءة عالية مقاومة للرطوبة والظروف الجوية.

كما يشمل العمل كذلك صيانة السياج الجانبي للجسر من خلال إعادة التأهيل وتعويض النقص ومعالجة المتضرر منه وصيانة حاجز الحماية من السيارات وصيانة مقتربات الجسر من جهتي مناطق الجادرية والقادسية، فضلا عن القيام باعمال صيانة الطريق النازل باتجاه القادسية وسيشمل العمل كذلك اعادة تخطيط الجسر.

افتتح رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، اليوم الأربعاء، تقاطع مجسري ساحتي عدن وصنعاء في الكاظمية، ضمن الحزمة الأولى من مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد، بحضور السيد وزير الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة، والسيد أمين بغداد، ومدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم.

وشهد الافتتاح مراسم رفع العلم العراقي على سارية بطول 44م أسفل المجسّرات، مع عزف النشيد الوطني بأداء طلبة كلية الفنون الجميلة.

وأكد السيد السوداني أن مشروع مُجسري عدن وصنعاء، هو المشروع الثامن المنجز ضمن حزمة مشاريع فكّ الاختناقات المرورية، مثمناً الجهود التي بذلت في التنفيذ، ودور الشركة العراقية المنفذة بمواصفات عالية، وبتفاصيل دقيقة جرى اعتمادها لأول مرّة.

وأشار سيادته إلى أهمية مشروع المُجسّرين، اللذين نُفذا في منطقة تشهد حالة من الاكتظاظ السكّاني، وزخماً كبيراً في حركة النقل، معبراً عن شكره لأهالي بغداد الذين تحملوا معاناة الطرق البديلة، لاسيما وأن المشاريع تُنفذ في أماكن مزدحمة، وفيها الكثير من التعارضات، موضحاً مصداقية الحكومة التي أثبتتها عبر تنفيذ المشاريع الخدمية، ومعالجة المشاريع المتلكئة والمتوقفة منذ سنوات رغم صعوبة ودقة تنفيذها، ويعود بعضها إلى عام 2005.

وشدَّد السيد السوداني على أنّ مشاريع فكّ الاختناقات ضرورية في بغداد، مؤكداً أنّ كل محافظة لها أولويات بالمشاريع، فمحافظات مثل بابل أو الديوانية أو السماوة تكون الأولوية فيها لمشاريع البنى التحتية، فيما كانت الأولوية في بغداد لمشاريع فكّ الاختناقات والتخفيف من الزحامات، وما تسببه من معاناة حقيقية للمواطنين، وقد جرى تنفيذ 8 مشاريع من أصل 19 مشروعاً، سيتم إنجازها قريباً وفق المواصفة الفنية المحددة.

ويعد مشروع مجسّري ساحتي عدن وصنعاء من أهم مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في بغداد، إذ سيسهم في تقليل الزخم المروري الحاصل في الساحتين بجانب الكرخ من بغداد، ويتضمن المشروع إنشاء مُجسّرين مجموع أطوالهما (1550م)، وبعرض (9م إلى 14م).

ويتكوّن المُجسّر الأول من 4 مقتربات للصعود والنزول، ويربط شارع موسى بن جعفر (عليه السلام) وشارع النواب، بشارع 14 تموز، وشارع الربيع، فيما يتكون المجسّر الثاني من مقترب للصعود وآخر للنزول، ويكون بمستوى أعلى من المجسّر الأول، ويربط بين شارع موسى بن جعفر (عليه السلام )، وشارع الصحة المؤدي إلى منطقة العطيفية، بعرض(9)م.

الان … وزير الإعمار السيد بنكين ريكاني، برفقة مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، يتابع المراحل النهائية للنفق رقم1 الرابط بين شارع الاردن وحي القادسية ضمن#مشروع_تطوير_تقاطع_ساحة_النسور

طول النفق الكلي مع المقتربات يبلغ 440م وبعرض 9.20م، حيث بوشر باعمال مقترباته من كلا الجهتين وتغليف جدرانه الداخلية بالسيراميك وغيرها من اعمال الانهاءات… #لن_نتوقف

وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة

إشراف: دائرة الطرق والجسور

طول المشروع الإجمالي يصل إلى 2750 متراً مع المقتربات.

عرض المشروع يتراوح من 9 إلى 14 متراً.

المجسرات تربط بين شوارع حيوية، مثل شارع موسى بن جعفر وشارع النواب وشارع 14 تموز وشارع الصحة وشارع الربيع ، وتحتوي على خمسة مقتربات للصعود والنزول.

المشروع تضمن:

توسعة في الطرقات.

زرع مساحات خضراء.

وضع نصب فني لافت، يُخلّد ذكرى الإمامين الجوادين (عليهما السلام) ويرفع اسم بغداد عالياً.

نصب اطول سارية للعلم العراقي بارتفاع 44 متراً.

الان …. مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، يتفقد الاعمال الختامية لمشروع مجسرات ساحتي عدن وصنعاء، اضخم مشاريع #الحزمة_الاولى، تزامنا مع قرب افتتاحه .

المدير العام، اجرى جولة ميدانية في فقرات المشروع كافة للاطلاع على اعمال الانهاءات وجميع الاعمال المنجزة وتدقيقها، لانجازها وفق المواصفات الفنية المطلوبة، والتأكيد على رفع وازالة المشوهات والتجاوزات السابقة والاهتمام باعمال التشجير والحدائق وتنظيمها والحفاظ عليها.

الان… دائرة الطرق تباشر تشغيل اعمدة الانارة الكهربائية لمجسرات تقاطع دورة_ سيدية، وتنجز تبليط طريق بغداد _حلة بطبقة الاكساء الاسفلتي الرابطة ضمن موقع المشروع بطول 1200م وعرض،12م.

يتضمن المشروع انشاء مجسرين بمستويين، المستوى الاول للسير القادم من شارع المصافي باتجاه (طريق بغداد–حلة) والمستوى الثاني للسير القادم باتجاه شارع المصافي.

اجرى مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم جولة ميدانية ليلية في المشروع لمتابعة سير الاعمال الجارية بفقراته كافة، حيث تستمر الاعمال الكونكريتية والترابية وغيرها من الاعمال، مبديا ملاحظاته الفنية والهندسية بشأنها، مؤكدا على مواصلة الاعمال على مدار الساعة وتكثيفها لأنجاز المشروع وفق التوقيتات المحددة والمواصفات الفنية المطلوبة.

يتضمن المشروع ربط منطقة الكرادة في جانب الرصافة بساحة النسور في جانب الكرخ بجسر كونكريتي على نهر دجلة مروراً بجزيرة الأعراس بطول 520 متراً بأتجاهين.

يشمل المشروع إنشاء جسرين موازٍيين للمجرى المائي للنهر باتجاه واحد، الاول بطول 1950 متراً، والجسر الثاني يقع مقابل بناية البنك المركزي الجديدة بطول 700مترا.

كما يشمل توسعة طريق أبو نواس بمقاطع تنشأ على الأرض أو على شكل جسر موازٍ للنهر، وإضافة جسر آخر يربط جزيرة الأعراس بساحة النسور، مرورا بمنطقة القادسية بطول 810 متراً بأتجاهين.

حققت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل متقدمة من اعمالها في مشروع ربط جامعة الفلوجة بطريق المرور السريع ط9 _كم26 ، ضمن محافظة الانبار ، بنسبة انجاز بلغت 44%.

يربط المشروع جامعة الفلوجة بطريق المرور السريع، كما يربط جسر الفلوجة الثالث بالمرور السريع وشارع 40م عند مدخل النعيمية، وشارع 60 الحولي بشمال مدينة الفلوجة دون المرور بمركز المدينة ما يخفف الزخم المروري بشكل كبير جنوب وشرق مدينة الفلوجة.

بوشر باعمال تثبيت الروافد الكونكريتية البالغ عددها الكلي 272 رافدة، بعد اكمال اعمال الركائز بواقع 81 ركيزة والاعمدة بواقع 81 عمود وصب قواعد الجدران الساندة، مع استمرار الاعمال الترابية من فرش وحدل بكميات بلغت (25000م3) من الكمية التعاقدية والبالغة 140,000م3.