بالنظر للاهمية البالغه التي توليها وزارة الاعمار والاسكـان والبلديات العامة

متمثلة بدائرة الطرق والجسـور بمداخل العاصمة ….

دائرة الطرق والجسور تشرف على تأهيل وصيانة طريق ( بغداد – كركوك )

مدخل بغداد – ديالى بطول( 9.450) كــم يتضمن العمل توسعة الطريق الرئيسي بعرض 6 م لكلا الجانبين اضافة الى الطريق الخدمي بعرض 8 م وتأهيل الجزرة الوسطيه بعرض 11م

بالاضافه الى انشاء ثلاثة جسور الاول فوقاني بالمحطة ( 2 + 450 ) والثاني التحتاني بالمحطة ( 4 +418) بطول 600 م والجسر الفوقاني الثالث وتكون هذه الجسور بديلة للاستدارات الموجودة حاليا والتي تسببت بالكثير من الحوادث علما ان نسبة الانجاز الحالية تبلغ 42% والمخطط 39%والعمل جار بتنفيذ المشروع وفق المواصفات العالمية مما يؤمن الطربق لسالكيه…

بتوجيه معالي وزيرة الاعمار والاسكان والبلديات العامه المهندسه نازنين محمد وسو. زار المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور مشروع المرور السريع جزء ط4 واوعز سيادته بأفتتاح هذا الجزء المهم امام حركه السيرلتسهيل حركه المرور بعد ان تم اعاده تأهيله بالكامل وبطول 73كم ابتداء من تقاطع اليوسفيه لغايه حله- كيش حيث تضمن العمل قشط وتبليط 5سم اضافه الى عمل وتنصيب الحواجز الكونكريتيه لجانبي الطريق (نيوجرسي) بالاضافه الى اعمال الرصيف القيري وكذلك سواقي تصريف المياه واضافه العاكسات الارضيه وكذلك استخدام مادة البوليمر بالخلطه الاسفلتيه مما يعزز مقاومه الطريق للاحمال المحوريه وكذلك مقاومه درجات الحرارة العاليه ولا سيما في فصل الصيف ومن الجدير بالذكر ان افتتاح هذا المشروع سيساهم وبشكل ملحوظ في انسيابيه التنقل بين العاصمه بغداد والمحافظات الجنوبيه ومحافظات الفرات الاوسط لما يتمتع به الطريق من مواصفات امان تضاهي بلدان المنطقه .

المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور يوعز بالمباشرة بأعمال التأثيث واكمال الاعمال النهائية لمشروع دورة- يوسفية

بتوجيهات معالي السيدة الوزير المهندسة نازين محمد وسو بضرورة الاسراع في انجاز مشروع دورة- يوسفية وادخاله الخدمة ليكون منفذ جديد للعاصمة بغداد بما يساهم في فك الاختناقات المرورية في المنفذ الجنوبي الحالي. زار مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم المشروع, وأوعز بالبدء بأعمال التأثيث والبدء بأعمال السياج الكونكريتي وكافة الفقرات الداخلة بأعمال التأثيث وأطلع في زيارته على الاعمال النهائية لجسور المشاة والجسر الفوقاني وضرورة انجاز كافة الاعمال وأظهارها بالشكل اللآئق بما يتوافق مع المواصفات الفنية المعتمدة. والتقى سيادته خلال الزيارة بالكوادر الفنية المنفذة والمشرفة على اعمال المشروع وابدى توجيهاته بخصوص مضاعفة الجهود لانجاز المشروع بالسرعة الممكنة من خلال زيادة ساعات العمل والتأكيد على اتباع أعلى درجات الدقة في تنفيذ الفقرات النهائية بما يحقق الجمالية المطلوبة للطريق وملحقاته كونه سيمثل مدخل من مداخل العاصمة. وفي ختام الزيارة قدم السيد المدير العام شكره وتقديره لكافة الكوادر العاملة في المشروع وأثنى على جهودهم المبذولة موضحا ان تلك الجهود تمثل نقطة مضيئة في عمل الوزارة والدائرة كونها ساهمت بشكل كبير في اختصار الزمن من اجل انجاز المشروع.

صرح المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور

تحقيق نسبة انجاز 55%..واستمرار العمل في مشروع تاهيل طريق المرور السريع رقم /1 الجزء ط4 وبطول كلي,105كيلو متر..(ذهابا وايابا).. وبمتابعة مستمرة من قبل المهندسة نازنين محمد وسو وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ..

الجزء ط4 يبدا من ابي غريب لغاية الحلة وينفذ من قبل شركة نيم التركية ..وباشراف الكوادر الهندسية والفنية في مديرية طرق المرور السريع .

ويتضمن العمل قشط الطريق بالكامل بعرض 15,75 مترا ,واعادة الاكساء بطبقة سطحية معالجة بالبوليمير واعمال القناطر والمانهولات والاكتاف والاسيجة بانواعها ( السلكي والوقائي), مع اعادة نصب قنوات تصريف المياه بالاضافة الى تنظيف الجزرة الوسطية والاكتاف واعادتها الى منسوبها التصميمي , كما يتم مد الرصيف القيري .. واعمال نصب الحواجز الكونكريتية ..بالاضافة الى اعمال محطات الاستراحة ( المقرنص , الكيربستون , الشتايكر ),واعمال فرش ناتج القشط للطرق الخدمية.,واعمال التخطيط.

حيث يجري العمل حاليا بقشط الطبقتين الرابطة و السطحية واعادة الفرش للرابطة والطبقة السطحية المعالجة بالبوليمير , اعمال تنظيف وتعديل الكتف , اعمال معالجة التشققات , صب اعمدة السياج السلكي , بالاضافة الى اعمال فرش ناتج القشط للطرق الخدمية وحدلها ..

ويعتبر طريق المرور السريع رقم /1 من اهم الطرق الرئيسة والحيوية في العراق لكونه يمتد من الحدود السورية والاردنية ليصل الى الكويت وام قصر وقد تعرض الى العديد من الاضرار .. ويساهم في تسهيل الحركة الاقتصادية والنقل .. كما نود الاشارة الى ان دائرة الطرق والجسور اهلت الاجزاء ط5ط7 وط8 من حلة ـ كيش الى الديوانية ومن الناصرية الى البصرة ومستمرة في تاهيل الجزء المتبقي الواصل الى سفوان بطول 29 كيلو متر وانشاء ط6 الممتد من حدود الديوانية الى تقاطع البطحاء بطول 145 كيلو متر وينفذ من قبل شركات الوزارة ..

تم احالة مشروع تاهيل طريق المرور السريع رقم /1 الجزء ط/9 أ بطول 40 كيلومتر ويبدأ

من ناحية ابي غريب باتجاه مدينة الرمادي الى شركة الت كوم الاوكرانية , والجهة الاستشارية مكتب

ACE للاستشارات ..وبطول 40 كيلو مترا ( ذهابا وايابا) ..

ويتضمن العمل فيه قشط و قلع المناطق المتضررة واعادة فرش طبقات الاسفلت ومنها الطبقة السطحية المحسنة بالبوليمير , معالجة الحفر والمطبات , اصلاح القناطر , تاهيل الجسور والتقاطعات

( استبدال مفاصل التمدد , وسادات التحميل , الوسائد المطاطية , بالاضافة الى اصلاح وتاهيل الاسيجة بانواعها , العلامات المرورية بانواعها وتاثيث الطريق , كما يتم اعادة تاهيل محطات الاستراحة وتنفيذ خطة المراقبة البيئية والاجتماعية , وخطة الادارة المرورية ..بالاضافة الى تنفيذ تدابير السلامة والمخاطر المهنية .. ومن تخصيصات قرض البنك الدولي .

انجزت الشركة اعمال القناطرلثلاثة عشر قنطرة صندوقية وانبوبية واعمال قشط طبقات الاسفلت المتضررة ورفع المخلفات خارج حدود الموقع .. كما تمت المباشرة باعمال رفع الاسيجة الوقائية المتضررة وتثبيت الاسيجة الوقائية (BRC) وانجاز فرش طبقة اسفلت بحدود 4,5 كيلو متر .. والعمل مستمر ايضا باعمال تنظيف الجزرة الوسطيه لمقاطع من الطريق ..

يستمر العمل في مشروع تاهيل وصيانة طريق بغداد ـ كركوك وحسب توجيهات المهندسة نازنين محمد وسو وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة ومتابعه مستمرة من المهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور ..

وتضرر الطريق نتيجة الحمولات الكبيرة والاعمال الارهابية ..

وحرصا على ارواح سالكي الطريق احيل المشروع بعدة مقاطع ..

المقطع الاول من بغداد الى الخالص بطول 32 كيلو مترا ( ذهابا وايابا) وينفذ من قبل شركة دال وشريكه ميهربان حيث يتم تعريض الطريق واجراء اعمال الدفن بطبقات ترابية وفرش طبقات الحصى الخابط لمنطقة التعريض ..

اما المقطع الثاني والذي يمتد من الخالص تجاه العظيم ـ نجانه وبمقاطع

خالص ـ العظيم 50 كيلو متر , العظيم ـ نجانه 30 كيلو متر ( ذهاب) و30 كيلو متر ( اياب)

حبث تم قلع الاجزاء المتضررة والتخددات و قشط ممر الاياب وتعويض طبقة الحجر مع الحدل بالاضافة الى انجاز 24 قنطرة بالكامل وينفذ من قبل شركة الاشقاء وشريكه نبض الرافدين ..

والمقطع الثالث الذي يمتد من نجانة ـ طوز خورماتو ( ممر الذهاب ) بطول 46 كيلو متر ..والمحال الى شركة جيهان .. حيث انجزت الشركة اعمال القشط ل 20 كيلو مترا من الطريق بالاضافة الى تنظيف وتسليك 38 قنطرة و30 مانهول مع فرش طبقة الاسفلت الاساس لمسافة 19 كيلو متر ..

والمقطع الرابع بطول اجمالي 162 كيلو مترموزعة كالاتي

طوز ـ كركوك 58كيلو متر لممر الذهاب و58 كيلو مترلممرالاياب , نجانة ـ طوز 46 كيلو متر ( ممر الاياب)

واحيل الى شركة البحر الابيض حيث يتم تعريض اجزاء من الطريق والعمل جار بالاعمال الترابية , اعمال الحجر التعويضية للمناطق المقلوعة , اعمال القناطر , اعمال صب مقاطع من الطريق ضمنها

مدخل مدينة الطوز وبوشر باعمال فرش الطبقة التعديلية لمقاطع من الطريق …لذا نهيب باخواننا سالكي الطريق بالانتباه وتخفيف السرعة والالتزام بالعلامات التحذيرية حفاظا على ارواحهم لكثرة القطوعات على الطريق بسبب الاعمال ولانجازه ضمن الفترة المحددة لكل قاطع .. مع تقديرنا واحترامنا .