دائرة الطرق والجسور تحقق نسبة انجاز 87%الجزء المنفذ من قبل شركة اشور العامة للمقاولات الانشائية لطريق المرور السريع رقم /1 الجزء ط/6( الممر الايمن ) .. يستمر العمل في تنفيذ طريق المرور السريع رقم /1 الجزء ط/6 ( ديوانية ـ ناصرية) والذي يعتبر الحلقة المفقودة من طريق المرور السريع رقم/1 والذي يربط العراق بالدول المجاورة ( سوريه , الاردن , الكويت) .. تستمر الوزارة بالعمل لانجاز هذا الصرح الحضاري الكبير من خلال شركاتها ( حمورابي , اشور , المعتصم) وباشراف دائرة الطرق والجسور/ دائرة المهندس المقيم ط/6وتكليف المركز الوطني للمختبرات الانشائية باجراء الفحوصات اللازمة لاعمال الطرق والجسور كافة . يبلغ طول الطريق 145 كيلو مترا كلفت شركة حمورابي لتنفيذ بحدود اكثر من 80 كيلو مترا من الطريق وشركة اشور لتنفيذ اكثر من 60 كيلو مترا .. اما اعمال الجسوروالاعمال الكونكريتية فتنفذ من قبل شركة المعتصم العامة للمقاولات الانشائية .وانجزت شركة اشور العامة للمقاولات الانشائية اعمال الطبقة السطحية المعالجة بالبوليميرولمسافة بحدود 60 كيلو متر للجانب الايمن من الطريق والعمل مستمر في تاثيث الطريق ( الاسيجة بانواعها (البي ار سي ) والسياج من قطع النيو جرسي والتخطيط , العلامات المرورية.بانواعها . كما يستمر العمل في طريق السماوة , تقاطع شمال السماوة وتطوير مدخل مدينة السماوة و بلغت نسبة انجازه 80% .. حيث تمت المباشرة باعمال طبقة الاساس القيري لتقاطع شمال السماوة واعمال فرش الحصى الخابط لمقتربات جسر السوير وانجاز صب فضائين من الفضاءات لجسر السويروتجهيز فضائين اخرين للصب , مع انجاز القناطر الصندوقية .. كما يستمر العمل في نفق المدارس على الطريق العام لتامين حركة الطلاب

يستمر العمل في مشروع انشاء طريق الحج البري (المرحلة الاولى) بكلفة33 مليار دينار ويتضمن العمل في المشروع انشاء طريق بطول 50 كيلو متر وتضمن العمل تنفيذ الاعمال الترابية والدفن بالتربة الصالحة على شكل طبقات سمك الطبقة الواحدة 20 سم مع فرش وحدل طبقتين من الحصى الخابط سمك محدول 36 سم وبعرض 9 متر , فرش طبقتي الاساس من الحجرالقيري سمك كلي محدول 16 سم وبعرض 8,48 متر , فرش الطبقة الرابطة من الاسفلت الكونكريتي لمسافة 12,5 كيلو متر سمك محدول 8سم وبعرض 8,12 متر بعد رش طبقة التاك كوت والعمل مستمر بتجهيز مقاطع من الطريق لغرض فرش طبقة الاسفلت الرابطة,ثم فرش الطبقة السطحية بسمك محدول 6سم وبعرض 8 متر بعد رش طبقة التاك كوت , فرش وحدل وتثبيت الاكتاف بطبقة من الحصى الخابط سمك 15 سم وبعرض 2,25 متر من كل جانب , كما يتضمن انشاء القناطر الانبوبية والصندوقية بانواعها حيث تم انجاز 55 قنطرة من اصل 94 قنطرة ثم التخطيط ونصب اسيجة الحماية والعلامات المرورية بانواعها .. ويتضمن العمل ايضا في المرحلة الاولى تنفيذ جسر كونكريتي يتكون من 12 فضاء في منطقة وادي حسب .. بلغت نسبة انجاز المرحلة الاولى 56% .. ويعتبر هذا الطريق اقصر الطرق الرابطة بين العراق والمملكة العربية السعودية ..ويتيح للطرفين امكانية التبادل التجاري والسياحي وكذلك استفادة العراق وتعزيز امكانياته بالتبادل التجاري بينه وبين دول العالم بالاستعانة بالمنافذ البرية والبحرية والجويه الدولية لدى المملكة العربية السعودية .. وتكمن اهمية الطريق ايضا مروره بمناطق المقالع وبالامكان اقامة المشاريع الصناعية العملاقة ( معامل الاسمنت والطابوق والجص والبورك بالاضافة الى الصناعات الكيمياوية ) وهنالك العديد من الثروات والمعادن في هذه المنطقة .. كما يمكن اقامة المشاريع الزراعية والمناطق السياحية والاثرية والمشاريع السكنية الاستيطانية , كما يؤمن السيطرة على المناطق الحدودية من قبل القوات الامنية . وينفذ الطريق باشراف الكادر الهندسي في الشعبة الاتحادية في مديرية طرق وجسور النجف الاشرف.

مشروع انشاء الممر الثاني لطريق هيت – حديثة بطول (25) كم المرحلة الثانية

تأثيث وتخطيط الطرق الرئيسية الرابطة الى مركز محافظة الديوانية ( سماوة – حله – نجف -شوملي – الطريق السريع ) وبكلفة تخمينية (2,614,890,000 ) (ملياران وستمائة واربعة عشر مليون وثمانمائة وتسعون الف دينار عراقي )

جولة الكاميرة في مشروع انشاء طريق دورة اليوسفية ( المرحلة الاولى ) وصب الفضاء العاشر للرمبة الثالثة من الدورة تجاه محافظة بابل والمحافظات الجنوبية زالتهيئة لصب الفضائين السادس والسابع للرمبة الثانية من المحافظات الغربية تجاه الدورة واعمال فرش طبقة الاساس القيري الثانية للرمبات ضمن اعمال التقاطع ..

استمرار اعمال فرش طبقات الاسفلت الاساس في مشروع انشاء طريق دورة ـ اليوسفية ..المرحلة الاولى ..ويحضى المشروع بمتابعة مستمرة من السيدة وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة المهندسة نازنين محمد وسو والمهندس حسين جاسم كاظم مدير عام دائرة الطرق والجسور

صيانة و تأهيل طريق المقالع ( الممر القديم ) في محافظة النجف الاشرف بطول (27 ) كم

يعتبر هذا المشروع من ضمن خطة الدائرة بانشاء الممرات الثانية للطرق الرئيسة والمهمة لتخفيف الزخم المروري والحد من الحوادث المرورية . حيث تم انجاز 22 كيلو متر من الطريق والاكساء بطبقة سطحية معالجة بالبوليمير , انجاز اعمال التخطيط بالاصباغ الحرارية , بالاضافة الى انجاز جسري الحفار بطول 72 مترا وجسر الموجد بطول 50 مترا , وكذلك انجاز اعمال الكونكريت لسيطرة المشخاب واعمال التكسية الحجرية للمانهولات الوسطية ونصب العلامات المرورية واكساء الاستدارات النظامية واعمال الموقف المؤقت لمرقد سيد محمد كما تم انجاز الاسيجة الوقائية .والعمل جار حاليا بتثبيت وحدل الاكتاف ..وينفذ الطريق من قبل شركة حمورابي العامة للمقاولات وباشراف الشعبة الاتحادية في مديرية طرق وجسور الديوانية ..