اكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، تحقيق مراحل متقدمة من اعمال (مشروع اكمال تأهيل وصيانة #طريق_ديوانية_نجف)/ ممر الإياب ، بنسبة انجاز بلغت 99% .

طول الطريق يبلغ 19كم ويعد من الطرق الحيوية المهمة كونه يربط المحافظات الجنوبية بدءا من محافظة الديوانية وصولا إلى محافظات (النجف الاشرف ، البصرة ، ميسان ، ذي قار ، المثنى)، وسيسهم انجازه في تسهيل انسيابية حركة نقل المركبات والمواطنين والحد من الحوادث المرورية وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية بين المحافظات.

تمت المباشرة باعمال تخطيط الطريق واكمال 9كم من طول الطريق وتثبيت لوحات الدلالة وتهذيب الاكتاف وغيرها من الاعمال النهائية للمشروع.

يتضمن العمل في المشروع توسعة الطريق من 7.20م إلى 9.20م، مع فرش طبقة الحصى الخابط لمنطقة التعريض والصب بالكونكريت المسلح، وإعادة الاكساء بطبقات الاسفلت الثلاثة لكامل عرض الطريق الجديد، فضلا عن تسوية وتعديل الاكتاف بالحصى الخابط وأعمال تأثيث الطريق (التخطيط والتأثيث).

طول الطريق يبلغ 15كم وبعرض 7م، ويعد من الطرق المهمة والستراتيجية كونه يربط بين محافظتي ميسان وذي قار.

اعمال الصيانة شملت قلع التبليط القديم والصب الكونكريتي والاكساء بطبقة تعديلية وسطحية والتخطيط والتاثيث ، كما تضمن العمل رفع وإزالة جسر (الشطانية الحديدي القديم) الواقع على مسار الطريق وإعادة انشاء جسر كونكريتي جديد بديلا عنه ، فضلا عن انشاء عدد من القناطر المتنوعة.

يتم تنفيذ المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور عن طريق شركة حمورابي العامة التابعتين للوزارة.

شارفت دائرة الطرق والجسور، على انجاز اعمال الجسرين والطريق المحاذي لشارع #أبو_نؤاس، ضمن مكونات (مشروع توسعة شارع أبو نؤاس وانشاء جسر الجادرية الجديد وربطه بمقتربات ساحة النسور مرورا بجزيرة الاعراس) وهو احد مشاريع #الحزمة_الأولى لفك الاختناقات المروري في بغداد.

طول #الجسر_الأول يبلغ 1950م، وعرضه 8.5م باتجاه واحد، ويبدأ من متنزه شهداء الكرادة وينتهي بعد الجسر المعلق ويمر من اسفله، بضمنه تحويلات واستدارات نظامية عدد 2 ، مع #طريق بطول 1300م يربط #الجسر_الأول#بالجسر_الثاني الذي يبلغ طوله 873م باتجاه واحد، ويقع مقابل بناية البنك المركزي الجديدة.

تمت المباشرة باعمال الانهاءات للمقاطع اعلاه من تثبيت وتشغيل أعمدة الانارة الحديثة، واعمال مفاصل التمدد وغيرها من الاعمال الختامية، بعد انجاز اعمال الاكساء الاسفلتي للجسرين والطريق، فيما تستمر الاعمال ليلا ونهار في جسر الجادرية الجديد والمجسر الواقع من جهة الكرخ باتجاه ساحة النسور .

طول الطريق يبلغ طوله 27كم وعرضه 8م، يبدأ من فلكة المظفر بمركز المدينة ضمن المقطع الأول لمسار طريق الحج البري ويعد من الطرق الحيوية المهمة كونه يمر بناحية النور التابعة للمحافظة ويخدم القرى والدور السكنية الواقعة على جانبي الطريق، فضلا عن مروره بمناطق المقالع ومعامل الاسمنت والطابوق والجص والمواد الانشائية وقد بلغت نسبة انجازه الفعلية حوالي 55%.

شركة حمورابي العامة التابعة للوزارة المنفذة لاعمال المشروع، أنجزت تبليط 18كم من طبقة الاساس القيري, بالإضافة الى 11كم من الطبقة الاسفلتية الرابطة، فيما تواصل اعمال التكسية الحجرية والصب بالكونكريت المسلح بطول 6كم مع الميل الجانبي والجدار الساند لاعمال التكسية والتي تم انجاز 4كم منها.

سيتضمن العمل في المشروع اكساء الطريق بطبقة الاسفلت السطحية باستخدام الحبيبات البوليمرية التي تستخدم لأول مرة باعمال الخرسانه الاسفلتيه لجميع مقاطع ومراحل طريق الحج البري مع اعمال التأثيث والتخطيط.

🔷 ️اجرى مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم ، جولة ميدانية في المشروع باجزاءه كافة، كما عقد اجتماعا موسعا في مقر دائرة المهندس المقيم للمشروع بحضور ممثلي الشركة المنفذة والجهة الاستشارية، حيث تستمر الاعمال الكونكريتية والاكساء وغيرها من الاعمال، مبديا ملاحظاته الفنية والهندسية بشأنها، مؤكدا على الشركة المنفذة ضرورة تكثيف اعمالها لانجاز المشروع وفق التوقيتات المحددة والمواصفات الفنية المطلوبة.

مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس #حسين_جاسم_كاظم، يتابع سير الاعمال النهائية في #مجسر_الطوبجي، ضمن مشروع تطوير تقاطعي الطوبجي والشالجية.

🟦 المدير العام، اجرى جولة ميدانية في المشروع للاطلاع على المراحل الاخيرة للمشروع، والتي شملت اعمال الاكساء والاناره ومفاصل التمدد ، مؤكدا على الاهتمام باللمسات الختامية للمشروع، والتشجير والمساحات الخضراء ضمن المناطق المحاذية للمشروع.

🔷️ مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس #حسين_جاسم_كاظم، يتابع ميدانيا اعمال مشروع انشاء مجسر الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة البيجية، احد اهم مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية، كونه سيشكل محورا جديدا لنقل حركة سير المركبات عبر ربط منطقة #باب_المعظم بمنطقة #المنصور.

🔷️ المدير العام، اجرى جولة ميدانية في اعمال مجسر #الطلائع، للوقوف على مراحل انجازه، مبديا ملاحظاته الهندسية والفنية وحث الشركة المنفذة لتسريع وتيرة الاعمال فيه، تزامنا مع اكمال تنصيب جميع روافده الكونكريتية والمباشرة باعمال الاكساء الاسفلتي لمجسر #البيجية والاعمال الختامية للمجسر

🟦 اكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، قرب انجاز اعمال الهيكل المعماري لجسر الكريعات للمشاة الرابط بين منطقتي الكريعات والكاظمية، بنسبة انجاز بلغت 95%..

🟦 الاعمال في الهيكل الحديدي والتغليف بالالمنيوم شارفت على الانجاز باستخدام 5000متر طول من الحديد، و1250 من قطع Node الحديدية، فيما يتم التهيئة للمباشرة باعمال التغليف بالزجاج المغطى بالزجاج المقاوم للظروف الجوية pvb .

🟦 طول الجسر الذي يُعد الاول من نوعه في بغداد يبلغ 225م وعرضه 14.5م، ، ويشمل (4) استراحات جانبية ، بواقع استراحتين في كل جهة بمساحة (315)م، حيث تم انجاز تصاميم وتنفيذ الجسر بايادي عراقية خالصة، باشراف دائرة الطرق والجسور عن طريق شركة الفاروق العامة التابعتين للوزارة.

🟦 يمتاز الجسر بدقة تصميمه وموقعه بالنسبة لاهالي المنطقة ودوره المهم في استيعاب أعداد الوافدين في الزيارات المليونية صوب مدينة الكاظمية اثناء المناسبات الدينية، فضلاً عن كونه معلماً معمارياً وفنياً جديداً، يضفي على المدينة والمناطق المحيطة بها طابعاً جمالياً يعزز الجانب الحضاري للبلد.

🟦 الطريق الحولي دخل الخدمة الفعلية واصبح مفتوحا بمحاوره كافة امام حركة سير المركبات وبالاخص الشاحنات ذات الأحمال الكبيرة القادمة من مقالع المواد الانشائية في قضاء بدرة والمناطق الغريبة والمركبات القادمة من العاصمة بغداد الى المحافظات الجنوبية وبالعكس، فيما سيتم اكمال تثبيت العلامات المرورية التحذيرية والارشادية خلال الايام القليلة القادمة.

🟦 طول الطريق يبلغ (20) كم بواقع ممرين عرض الممر الواحد (12)مترا مع ثلاث مجسرات هي ( مجسر مدخل الكوت، مجسر تقاطع بدرة، مجسر تقاطع العمارة)، مروراً بجسر الكارضية العابر على نهر دجلة.

🟦 طول الطريق يبلغ 9.200 كم ، ويعد من الطرق الحيوية والستراتيجية في المحافظة، كونه سيسهم في تسهيل انسيابية حركة مرور المركبات بين مركز المدينة باتجاه طريق الحج البري وقضاء عين التمر، فضلا عن كونه احد الممرات الرئيسة لمركبات الحمل الخاصة بالمواد الانشائية لمقالع الاخيضر والمناطق القربية منها.

🟦 بوشر باعمال فرش طبقة الاسفلت السطحية المحسنة بمادة البوليمر، بواقع ٧كم، فيما تستمر الاعمال بوتيرة متسارعة ليلا ونهارا، لاكمال المتبقي من الطريق والتهيئة لاعمال التأثيث والتخطيط، بعد قشط كافة مقاطعه المتضررة ومعالجة التشققات وفرش الطبقة التعديلية.