🟥 🟦 أكدت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، تشغيل وإدخال الخدمة #6_محطات_وزن_محورية، في محافظة ديالى، ضمن جهود الدائرة لتشغيل وانشاء اكثر من 82 محطة وزن موزعة في عموم المحافظات تعمل بمنظومة واحدة للسيطرة على الحمولات الزائدة لما تسببه من اضرار على شبكة الطرق الرابطة بين المحافظات..

🟦 محطات الوزن المحورية الموزعة في المحافظة، تعمل على مدار الساعة وشملت ؛ محطة وزن #بلدروز، محطة وزن #أبي_صيدا، ومحطة وزن #المنصورية، ومحطة وزن #العظيم، ومحطة وزن #كباشي في قضاء خانقين التي تم افتتاحها مؤخرا الواقعة في الجهة الشمالية الشرقية من المحافظة، فيما سيتم تشغيل محطة وزن #حمرين التي شارفت على الانجاز ومن المؤمل تشغيلها الاسبوع الحالي.

🟦يسهم تشغيل محطات الوزن في الحفاظ على شبكة الطرق الوطنية وتقليل كلف الصيانة وتنشيط الحركة التجارية والاقتصادية والحفاظ على سلامة المواطنين وتقليل الحوادث المرورية وتوفير فرص عمل للعاطلين عن العمل فضلا عن تطوير شبكة الطرق الرابطة بين المحافظات.

طول الطريق يبلغ (90) كم، بممرين للذهاب والاياب، ويتضمن العمل فيه قشط وقلع المناطق المتموجة والمتضررة وتأهيل طبقة الحصى الخابط ومعالجة الحفر والشقوق والمطبات، والتبليط بطبقات الاسفلت الأساس والرابطة باستخدام القير المحسن بمادة البوليمر سمك 7سم، واعمال التخطيط بالاصباغ الحرارية العاكسة وتثبيت الاكتاف بالحصى الخابط.

يُنفذ المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور عن طريق شركة اشور العامة للمقاولات الانشائية التابعين للوزارة، وقد بلغت نسبة إنجازه الفعلية 24%.

طول الجسر الكلي يبلغ 650م وعرضه 20م، ويعد من الجسور الحيوية والمهمة الواقعة على نهر الفرات في مدينة الفلوجة، كونه يربط طريق رمادي_بغداد العام بمنطقة الجزيرة في الضفة الثانية من النهر وصولا لطريق المرور السريع رقم 1، والذي سيسهم إنجازه في تسهيل انسيابية حركة المركبات وفك الاختناقات المرورية.

الاعمال النهائية في المشروع شارفت على الانجاز النهائي، تزامنا مع اكمال اعمال طلاء الارصفة والتهيئة للمباشرة بتخطيط الجسر ومقترباته.

الان #ليلا … وضع اللمسات الاخيرة لانجاز اعمال التأهيل الشاملة للنفق رقم 2 الرابط بين شارع الاردن وشارع دمشق(السابق) بطول 360م وعرض 11.70م ، استعدادا لافتتاحه قريبا، وهو احد مكونات #مشروع_تطوير_ساحة_النسور …

تم انجاز اعمال التأهيل التي شملت هدم واعادة التسليح والصب بالكونكريت للجدار الثانوي الايسر من النفق وتغليف الجدران الداخلية بالسيراميك مع نصب تراكيب انارة حديثة وقشط الاسفلت القديم وإعادة الاكساء الاسفلتي المحسن بمادة البوليمر، فضلا عن نصب محجرات الالمنيوم الخارجية، والمتبقي اعمال الصبغ والتخطيط وغيرها من اعمال الانهاءات.

يتضمن المشروع انشاء مجسر بطول 600م وعرض 20م مع 4 لوبات للصعود والنزول بطول 1كم، وقد بلغت نسبة انجازه الحالية اكثر من 60%.

يعد من المشاريع المهمة في المحافظة، كونه يربط جامعة الفلوجة مع طريق المرور السريع، كما يربط جسر الفلوجة الثالث جنوب المدينة بالمرور السريع مرورا بشارع 40م عند مدخل النعيمية، وشارع 60 الحولي بشمال مدينة الفلوجة، وينقل حركة المركبات دون المرور بمركز المدينة ما يخفف الزخم المروري بشكل كبير جنوب وشرق مدينة الفلوجة.

الاعمال مستمرة في المشروع بوتيرة متسارعة حيث تم اكمال صب 12 فضاء من الفضاءات الكلية البالغ عددها 14 فضاء، بعد اكمال اعمال الركائز والاعمدة بواقع 81 ركيزة وعمود، مع استمرار الاعمال الترابية لرمبات الصعود والنزول وغيرها من الفقرات المتاحة لاعمال المشروع.

حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، مراحل متقدمة من اعمال مشروع صيانة وتأهيل طريق سريع أبوغريب، بدءا من نقطة (صفر+صفر) عند تقاطع طريق المرور السريع لغاية موقع سيطرة الغزالية.

طول الطريق يبلغ 30كم لممري الذهاب والاياب، بعرض 15.5م للممر الواحد، ويعد احد المداخل المهمة للعاصمة بغداد، وتشمل الاعمال فيه قشط وقلع الطبقة السطحية المتضررة واعادة اكسائها بطبقة اسفلتية محسنة بمادة البوليمر، مع اعمال التأثيث والتخطيط وتركيب نظام انارة حديث.

تتضمن الاعمال كذلك انشاء اربعة جسور للمشاة على مسار الطريق وتأهيل شامل للجسور الفوقانية ومد حواجز النيوجرسي في الجزرة الوسطية بعد تهذيب الجزرة الوسطية والانحدارات الجانبية للطريق.

اعمال المشروع تسير بوتيرة متسارعة حيث تم اكمال قشط الممر الصاعد باتجاه بغداد بطول 15كم وتنظيف وتهذيب الاكتاف والجزرات الوسطية وصيانة مفاصل التمدد للجسور العابرة لتقاطعات (قرية الذهب الأبيض، النفق، جسرالزيتون)، فيما تستمر اعمال معالجة التشققات وقشط الطبقة الرابطة واعمال تهيئة وتهيئة وصب حواجز النيوجرسي، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 10%.