تواصل دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، اعمال الصيانة الشاملة لجسر الاحرار، والذي يعد من اهم واقدم جسور العاصمة بغداد حيث تم انشاؤه في اربعينيات القرن الماضي.

يشهد الجسر اعمال اعادة تأهيل متكاملة تشمل قشط الجسر واعادة اكساءه بالاسفلت والتخطيط واستبدال مفاصل التمدد التالفه بمفاصل جديده، ورفع المماشي القديمة وعمل مماشي باستخدام الخرسانه المطبوعه بمواصفات حديثة، كما ننوه الى انه سيتم المباشرة بقطع حركة سير المركبات على الجسر لمدة 20 يوما ابتداءا من 11/1_لغاية 11/20/ 2024.

اعمال الصيانة ستشمل كذلك شملت صيانة الاجزاء الكونكريتيه المتضررة للجسر متمثله بالدعامات والمقتربات مع اعمال صيانة الهيكل الحديدي من مساند الارتكاز الحديديه وجسم الجسر الحديدي والسياج الجانبي والطلاء وصيانة اعمدة الانارة، مع الحفاظ على الطراز المعماري الخاص بالجسر.

أنجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مشروع صيانة طريق كركوك_تكريت ، بطول 10.5 كم وبعرض 7م، الذي يعد من الطرق الستراتيجية المهمة الرابطة بين المحافظات الشمالية والوسطى والجنوبية.

اعمال الصيانة تضمنت قشط الطبقة السطحية والمناطق المتضررة والتخددات الحاصلة فيه، وأعادة الاكساء بطبقات الاسفلت التعديلية والرابطة والطبقة النهائية المحسنة بالبوليمر وتخطيط الطريق وتثبيت الاكتاف بالحصى الخابط.

على بركة الله … تم الانتهاء من تنصيب جميع الروافد الكونكريتية #لمجسر_ساحة_قحطان، احد مكونات #مشروع_تطوير_ساحة_النسور بواقع 192رافدة موزعة على 16فضاء، تزامنا مع قرب اكتمال صب فضاءاته .

طول المجسر الكلي الجديد يبلغ 740م بعد تطويله بمسافة 470م وبعرض 16.10 ابتداءا من مستشفى اليرموك نزولا عند مفترق الطريق المؤدي الى شارع المطار وحي العامل والدورة.

الارتفاع الصافي فوق خط السكة الحديدية الجنوبي (بغداد_بصرة) سيكون 6.5م ، وذلك بالتنسيق مع الشركة العامة للسكك الحديدية، مراعاة لمشاريعهم المستقبلية فيما يخص القطارات الكهربائية التي تتطلب هذا الارتفاع..

دائرة الطرق تقترب من انجاز #المجسر الرابط بين طريق قناة الجيش مع الطريق المؤدي الى مجسر المثنى الدوار ، ضمن #مشروع_ربط_طريق_محمد_القاسم_بطريق_بغداد_كركوك مرورا بحي البساتين والسريدات، احد مشاريع فك الاختناقات المرورية بحزمتها الأولى.

طول المجسر يبلغ 450م وعرضه 12.35م، حيث وصل العمل فيه الى مراحله النهائية، تزامنا مع اكمال الاعمال الكونكريتية وتثبيت الاسيجة الوقائية واعمدة الانارة بالكامل والمتبقي اعمال المقترب من جهة النزول والاكساء الاسفلتي وغيرها من اعمال الانهاءات.

تضمن المشروع كذلك انشاء #طريق بطول 2630م لربط طريق محمد القاسم باتجاه طريق بغداد_كركوك والذي انجز فيه اعمال الاكساء الاسفلتي للطريق والمتبقي منه 400م فقط.

حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة ، نسب انجاز متقدمة من مشروع انشاء طريق الحج البري الستراتيجي في محافظة النجف الاشرف، الذي يُعد من اقصر الطرق الرابطة بالجارة السعودية وسيسهم في تنشيط الحركة التجارية والاقتصادية والنقل بين البلدين لتكون بوابة سياحية واستثمارية جديدة للمحافظة والعراق.

طول المرحلة الأولى من الطريق يبلغ 50كم، حيث تم اكساء 38كم من الطبقة الرابطة، و14كم من الطبقة السطحية المبلمرة من مسار الطريق، كما شمل العمل انشاء (مجسر وادي حُسب) الذي تم اكمال اعماله الكونكريتية مع ما يقارب 100من القناطر الصندوقية لتصريف مياه السيول والامطار وقد بلغت نسبة انجاز هذه المرحلة 76%.

المرحلة الثانية من الطريق وصلت نسبة انجازها حوالي71% بطول 50كم ، حيث بوشر باعمال اكساء الاسفلت مع استمرار اعمال تنفيذ طبقات التعلية الترابية والحصى الخابط والحجر الجيري المكسر واعمال القناطر بواقع 60 قنطرة متنوعة، وغيرها من فقرات المشروع .

المرحلة الثالثة من الطريق يتم تنفيذها عن طريق شركة حمورابي العامة التابعة للوزارة، وشملت انشاء طريق بطول 27كم، يبدأ من فلكة المظفر بمركز المدينة لغاية المحطة كم27 عند المقطع الأول لطريق الحج البري، حيث بوشر باعمال الاكساء الاسفلتي للطبقة الرابطة عند الكيلومتر 22 وفرش الحصى الخابط عند المقطع كم6، وسيتم لاحقا المباشرة باعمال الصب بعد اكمال اعمال فرش الحصى الخابط ، وينفذ هذا المقطع بتقنية فنية تشمل فرش طبقة الجيوتكستايل وتليها الطبقات الترابية لمنع تسرب وانحلال طبقات التربة عند ملامسة المياه لها للحفاظ على طبقات الاساس من الانهيار والتجريف وقد بلغت نسبة إنجازها 24%

يُعد الجسر الكونكريتي الرئيس ضمن الطريق الحولي للمحافظة، بطول (1128)م مع المقتربات ، وعرض (28)م، وهو بممرين للذهاب والإياب، ويندرج ضمن خطة الوزارة لإنشاء الطرق الحولية وتحويل سير المركبات ‏والشاحنات خارج مراكز المحافظات لفك الاختناقات المرورية داخل المدن.

المشروع هو جزء من الطريق الذي سبق وان تم إنجازه حيث يربط جانبي المحافظة الشمالي بالجنوبي، فضلا عن كونه حلقة وصل بين المحافظات الجنوبية والعاصمة بغداد مرورا بمحافظة واسط.

المشروع انجز باشراف دائرة الطرق والجسور عن طريق شركة حمورابي العامة للمقاولات الإنشائية، وكجهة فاحصة للمواد المركز الوطني للمختبرات الانشائية التابعين للوزارة.

الان ….. دائرة الطرق تباشر تثبيت اولى الروافد الكونكريتية لمجسر الطلائع بواقع 84 رافدة، ضمن اعمال مشروع انشاء #مجسر_الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة #البيجية، وهو احد مشاريع #الحزمة_الأولى لفك الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد، الذي سيشكل محورا جديدا مهما لنقل حركة سير المركبات، عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور في بغداد.

يتكون المشروع من مجسرين رئيسين، المجسر الأول ضمن منطقة البيجية بممرين ويبلغ طوله 800م وعرضه 25م، والذي تم تثبيت جميع روافده الكونكريتية بواقع 174 رافدة وصب 13فضاء منه، ووصل العمل فيه الى مراحل متقدمة حيث يربط بالطريق المؤدي إلى ساحة اللقاء، بضمنه مجسر صغير ملحق بطول 500م مع المقتربات لنقل الحركة المرورية من تقاطع ابو جعفر المنصور إلى مجسر البيجية المؤدي إلى شارع المطار المثنى ويتصل بساحة الطلائع بواسطه مجسر الطلائع.

اما الجزء الثاني فهو مجسر الطلائع الواقع في الجهة الشرقية للمشروع بطول يبلغ ‏1200م وبعرض 25م حيث يربط ساحة الطلائع مع الجهة الثانية من شارع 14 تموز نزولا بشارع مطار المثنى بطول 1000م الرابط مع مجسر البيجية ، و اضافه لوبات مجسرة على جانبي طريق 14 تموز بطول 1كم بواقع 500م لكل من جانبي المجسر؛ لضمان انسيابية حركة المركبات ومرورها بالاتجاهات‎ كافة.

أنجزت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مشروع إعادة تأهيل الممر الاول لطريق (مدينة_جبايش) بطول 14كم في محافظة البصرة.

يُعد من الطرق المهمة والحيوية؛ كونه يربط شمال محافظة البصرة بمحافظة ذي قار، وسيسهم إنجازه في انسيابية حركة المركبات، فضلاً عن كونه احد الطرق المهمة التي يسلكها الزائرون المتوجهين لمحافظتي كربلاء المقدسة والنجف الاشرف اثناء الزيارات المليونية.

العمل في المشروع شمل اكساء الطريق بطبقتي الاسفلت (الرابطة والسطحية) المعالجة بالبوليمر، مع توسعة الاماكن المتأكلة من جهة الاهوار وتكسيتها بالحجر وصيانة محجرات الجسور وانشاء القناطر بانواعها، والتخطيط تثبيت مفاصل التمدد للجسور السبعة الواقعة على مسار الطريق.

تم انجاز المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور وتنفيذ شركة حمورابي العامة التابعتين لوزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة.

انجزت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة، مشروع تأهيل وتعريض طريق مدخل الديوانية، بطول كلي يبلغ حوالي 16كم لممري الذهاب والاياب، وعرض (8.250)م للممر الواحد، بضمنه صيانة جسر المطاط بطول 54م، والذي يُعد من المشاريع المهمة التي تسهم بتخفيف الزخم المروري في محافظة الديوانية.

يعد المشروع المدخل الرئيس للمحافظه من جهة طريق المرور السريع، بدءا من نهاية مقتربات تقاطع النسيج لغاية تقاطع جسر سكه القطار الرابط بالشارع العام المؤدي الى محافظتي النجف والسماوة والاقضيه والنواحي المجاوره لها ، وسيسهم إنجازه في تسهيل انسيابية حركه المركبات المارة عبر المحافظه وبالتالي تخفيف الازدحامات في مركز المدينة.

تضمن العمل انشاء ممر جديد بطول 7.9 كم، مع جزره وسطيه بعرض 1.6م وصيانه وقشط الممر القديم وإعادة اكسائه بطبقات الاسفلت الثلاث، بضمنها الطبقة المحسنة بالبوليمر ليصبح الطريق بممرين منفصلين بحواجز كونكريتيه لضمان سلامة مستخدميه، فضلا عن انشاء جسر على شط الديوانيه للممر الجديد، وتنفيذ استدارة نظامية عند منتصف الطريق لخدمه اهالي المناطق المجاورة ، كما يشمل العمل التأثيث والتخطيط وتثبيت العلامات المروريه والاسيجه الوقائيه اللازمه لضمان سلامه مستخدميه.

تم انجاز المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور وتنفيذ شركة آشور العامة التابعين للوزارة.