طول المشروع الكلي يبلغ 21كم وسيسهم انجازه في فك الاختناقات المرورية وانسيبابية حركة المركبات للزائرين المتوجهين صوب العتبات المقدسة لاسيما اثناء الزيارات المليونية. وقد بلغت نسبة انجازه الحالية 21% متخطية بذلك نسبة الإنجاز المخطط لها والبالغة 14% ، حسب جدول تقدم الاعمال الخاصة بالمشروع.

تم تقسيم الطريق الى مقطعين، الاول بطول 12كم ويبدأ من تقاطع الدلة لغاية تقاطع المسيب ذهابا وإيابا، وتضمنت الاعمال فيه تعريض الطريق الحالي ليكون بواقع 20م لكل ممر، فضلا عن اعمال صيانه وتاهيل الطريق القديم وإعادة اكساءه بالطبقة التعديلية والطبقة المحسنة بالبوليمر وتاهيل الجزرة الوسطية.

طول المقطع الثاني من الطريق يبلغ 7كم ويبدأ من تقاطع المسيب لغاية سيطرة 54 عند مدخل مدينه كربلاء المقدسة وسيشمل تعريض الطريق ليكون 15 م لكل ممر ذهابا وايابا مع تنفيذ جزرة وسطية وطريقين خدميين ذهابا وايابا بعرض 8م،

المشروع يتضمن انشاء ثلاثة مجسرات على مسار الطريق هي (جسر الدلة بطول 600م بعرض 20م بواقع 8.250 امتار للمسار الواحد مع جزرة وسطية بعرض1م) ، و(مجسر المسيب عند تقاطع المسيب بطول 646م وعرض كلي يبلغ 21م بواقع9م للمسار الواحد) مع مجسر فوقاني عند سيطرة 54 بضمنه استدارة لغرض نقل حركة المركبات من ممر الذهاب رجوعا الى ممر إياب.

تم اكمال فرش طبقتي الاساس والرابطة للممر القديم ليكون بعرض 15م، والاستمرار باعمال الطريق الخدمي من سيطرة 54 باتجاه فلكة المسيب لممر الذهاب والاياب، وتجهيز مادة الحصى الخابط ورفع التجاوزات المتعارضة مع مسار الطريق الخدمي، والمباشرة بتثبيت الروافد الكونكريتية لمجسر تقاطع الدلة ومواصلة الاعمال الكونكريتية للمجسرين الاخرين.