🟦 طول مقطع الطريق يبلغ (27) كم وعرضه (8) م ، و يُعد من الطرق الحيوية والمهمة ؛ كونه يخدم القرى والدور السكنية الواقعة على جانبي الطريق ، فضلاً عن مروره بمناطق المقالع ومعامل السمنت والطابوق والجص والمواد الانشائية ، كما يربط ناحية النور وقرية مظلوم ، ومقاطع طريق الحج البري بمحافظة النجف الأشرف.

🟦 المشروع ينفذ بإشراف دائرة الطرق والجسور ، عن طريق شركة اشور العامة للمقاولات الانشائية ، وكجهة فاحصة المركز الوطني للمختبرات الانشائية التابعين للوزارة .

🟦 اكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، قرب انجاز الاجزاء المتبقية لمشروع #تطوير_ساحة_النسور في بغداد ، تزامنا مع انجاز اعمال النفق رقم 4 وتحقيق تقدم كبير من اعمال النفق رقم 5 ، الذي يعد من اعقد الانفاق المنفذة في العاصمة بغداد.

🟦 طول #النفق_رقم_4 المنجز مؤخرا يبلغ 395م وعرضه 11.70م وبارتفاع 5.25م، حيث يربط شارع يافا (الشارع القادم من سريع الزيتون) مع شارع بيروت، وسيوفر #محورا_جديدا للسير القادم من سريع الزيتون باتجاه منطقة المنصور وشارع 14رمضان دون المرور بساحة النسور ، ما يسهم بشكل كبير في فك الاختناق المروري في التقاطع، حيث تم اكمال كافة اعمال تثبيت تراكيب الانارة الحديثة واعمال الاكساء والتخطيط والتأثيث وتجهيزه بمنظومة اطفاء الحرائق.

🟦 تم تحقيق مراحل متقدمة من اعمال #النفق_رقم_5 بطول 540م وعرض 11.70م، وهو النفق الرابط بين شارع بيروت وشارع يافا باتجاه سريع الزيتون وتقاطع الكندي، ويعد من #اعقد_واطول_الانفاق المنفذة في بغداد بعمق يصل الى 20م، مرورا اسفل النفق رقم3 الرابط بين شارع يافا وساحة النسور، حيث تستمر الاعمال الكونكريتية بوتيرة متسارعة في صب سقف المقطع الاخير المتبقي من النفق.

🟦كما تستمر اعمال توسعة واكساء الطرق السطحية للتقاطع مع امتداداته، تزامنا مع اعمال رصف ممرات المشاة ونصب اعمدة الانارة وعلامات الدلالة والعلامات المرورية واعمال الدفن بالزميج للمساحات الخضراء.

اكدت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، اكمال تصاميم المقطع الأول من مشروع انشاء #الطريق_الحلقي_الرابع للعاصمة بغداد والمصادقة عليه بطول يبلغ 29كم وهو #الجزء_الاهم من مقاطع الطريق، كونه سيربط عدد من مداخل العاصمة بغداد، مرورا بعدة مناطق ومدن سكنية جديدة، اذ يمتد من مدينة الصدر الجديدة باتجاه جزيرة بغداد السياحية، عبورا على نهر دجلة، باتجاه (طريق بغداد_موصل) ومنه الى (طريق بغداد_أبو غريب)، حيث سينقل حركة المركبات من المداخل الرئيسة للعاصمة والقادمة من شمال العراق عن طريق بغداد_ديالى وطريق بغداد_موصل (مدخل التاجي)، فضلا عن مدخل غرب بغداد عبر (طريق ابو غريب).

سيسهم ربط هذه المداخل مع بعضها ضمن هذا المقطع، في تحقيق هدف مهم وهو عدم ادخال مركبات الحمل الكبيرة داخل العاصمة بغداد، ما يعزز انسيابية حركة المركبات والتخفيف من الحمولات الكبيرة التي تثقل شبكة الطرق والجسور والشوارع داخل العاصمة، وسيتم المباشرة بتنفيذ هذا المقطع من الطريق حال توفر التخصيصات اللازمة.

تستمر اعمال فتح مسار الطريق للمقطعين المكلفة بهما شركتي حمورابي واشور التابعتين للوزارة، بنسبة انجاز بلغت حوالي 25%، للحفاظ على الطريق من التجاوزات وانهاء العقود الموجودة بانواعها، وعدم إعطاء أي فرص استثمارية جديدة على مسار الطريق لتهيئته للتنفيذ ، مع استمرار اعمال تقييم وتعويض المغروسات والمشيدات عن طريق اللجان المختصة بالتنسيق مع محافظة بغداد.

الطول الكلي للطريق الحلقي الرابع يبلغ 94كم بممرين بواقع 4 مسارات للممر الواحد مع طرق خدمية وتقاطعات أرضية وجسور عابرة على نهر دجلة ، حيث يمر بجميع المدن السكنية الجديدة مثل مدينة الورد، ومدينة الجواهري، ومدينة الصدر السكنية الجديدة، ويربط الطرق السريعة بمنطقة النهروان التي ستضم عدة مشاريع سكنية.

حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مراحل عمل متقدمة في مشروع ربط المجمع الحكومي بطريق المرور السريع ط9 ضمن محافظة الانبار، عند المحطة (كم100)، بنسبة انجاز بلغت 88%، وهو من المشاريع المهمة في المحافظة.

يربط المشروع المجمع الحكومي بطريق المرور السريع، كما يربط الملعب الاولمبي بشارع 40م المحاذي لسياج المجمع الحكومي ويتقاطع مع شارع 40 وشارع الفارس العربي عند موقع المجسر، فضلا عن كونه يربط بوابات المجمع الحكومي بمجسر فوقاني، اذ تضمن العمل انشاء لوبات ومقتربات للمجسرات بطول 4500م بعرض 8م.

تم اكمال تنصيب جميع الروافد الكونكريتية البالغة 316 رافدة ، بعد انجاز اعمال الركائز والاعمدة بواقع 116ركيزة وعمود، وصب سطح الجسر واكمال القناطر الصندوقية والانبوبية، تزامنا مع استمرار الاعمال الترابية من فرش وحدل بكميات وصلت الى (470,000م3) من الكمية التعاقدية والبالغة 483,120م3.

شارفت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، على انجاز مشروع انشاء الممر الثاني لطريق مفرق غماس_الحمزة الشرقي/ المرحلة الثانية في محافظة الديوانية، بنسبة انجاز بلغت حوالي 99.5%.

طول الطريق يبلغ 19.710 كم وعرضه 8.25م، ويعد من اهم الطرق الستراتيجية الرابطة بين المحافظات الجنوبية ومحافظة النجف الاشرف مرورا باقضية (الحمزة، وغماس، و الشنافية) ضمن محافظة الديوانية، وسيسهم انجازه بتخفيف الزخم المروري وتقليل الحوداث المرورية ، وهو مكملا للمرحلة الأولى المنجزه سابقا بطول 40كم ليكون طول الطريق الكلي للمرحلتين الاولى والثانية 59.750كم.

شركة حمورابي العامة التابعة للوزارة المنفذة لاعمال المشروع اكملت اكساء الطريق بطبقات الاسفلت الثلاثة بضمنها الطبقة السطحية المحسنة بالبوليمر، مع القناطر بانواعها ، وتخطيط الطريق وتثبيت العلامات المرورية وتنصيب أعمدة الانارة، والمتبقي اعمال تثبيت السياج الوقائي وتخطيط التقاطع.

باشرت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، مشروع تأهيل وصيانة #طريق_النخيب_كربلاء ضمن محافظة الانبار، بطول كلي يبلغ 54كم، ويعد جزءاً مهماً من طريق الحج البري، وسيسهم إعادة تأهيله في انسيابية حركة المركبات وتسهيل تفويج حجاج بيت اللّٰه الحرام براً الى الديار المقدسة.

تم تقسيم اعمال المشروع الى مقطعين؛ المقطع الأول يبلغ طوله 27كم وعرضه (7.5)م، وهو الأكثر تضررا وتشمل الاعمال فيه قلع واعادة صب الطريق بالخرسانه المسلحة، فيما يبلغ طول المقطع الثاني 27كم وتتضمن اعماله اعادة الاكساء بطبقة اسفلت سطحيه مبلمرة، سمك 5سم، مع تأهيل وتهذيب اكتاف الطريق والتاثيث والتخطيط.

يُنفذ المشروع بإشراف دائرة الطرق والجسور، عن طريق شركة آشور العامة للمقاولات الإنشائية التابعتين للوزارة.

المدير العام اجرى جولة ميدانية في المشروع بفقراته كافة، للوقوف على مراحل العمل الذي يشهد تقدما في مراحل انجازه، وحث الشركة المنفذة على تسريع اعمالها لانجاز المشروع وفق التوقيتات المحددة والمواصفات الفنية.

يضم المشروع مجسرين دوّارين للخلف بكلا الاتجاهين، في شارع 14 تموز بطول كلي يبلغ (1500)م، لتيسير الحركة المرورية بين شارع 14 تموز وشارع 14رمضان حيث يبلغ طول المجسر الدوار باتجاه العلاوي 950م ، فيما يبلغ طول المجسر باتجاه ساحه عدن 550م.

المشروع يتضمن انشاء طريق بممرين، بطول اكثر من (16)كم ، الى جانب اعمال فتح مسار الطريق بعرض كلي يبلغ 150متر بواقع 11متر لكلا من ممري الذهاب والاياب ، وفق مواصفات المرور السريع بضمنه انشاء 7 جسور وقناطر متنوعة مع تقاطعين.

الطريق يربط قضاء القاسم مباشرة بطريق المرور السريع من جهة الشوملي، ومن الجهة الثانية بطريق (القاسم – الكفل) ، وسيخدم العديد من المدن والقرى والاقضية التي يمر بها، ما يخفف الاختناقات المرورية وتنشيط الحركة التجارية واختصار الوقت والكلفة، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 50%.

اعمال المشروع تسير بوتيرة متسارعة حيث تم البدء بالاعمال الترابية لرمبات الصعود والنزول من جهة طريق المرور السريع الرابط مع طريق شوملي – قاسم بواقع 8 رمبات، تزامنا مع اكمال فرش الطبقة الأولى من الحصى المكسر بسمك 13سم ، والتهيئة لاعمال فرش الطبقة الثانية سمك 12سم ، ومن ثم الاكساء الاسفلتي بالطبقة الرابطة، الى جانب تحقيق نسب انجاز متقدمة من اعمال الجسور الواقعة على مسار الطريق.

طول الطريق يبلغ 26كم ويبدأ من تقاطع البدير ولغاية جسر المصب العام، وهو من الطرق الحيوية والمهمة التي ستسهم في تعزيز حركة تنقل المواطنين والبضائع التجارية بين المحافظات الجنوبية والشرقية مع محافظات الفرات الأوسط، فضلا عن كونه طريق مهم للزائرين المتوجهين إلى العتبات المقدسة في محافظتي كربلاء المقدسة والنجف الاشرف مرورا بمحافظة الديوانية.

تم تبليط 21كم بالطبقة النهائية المحسنة بمادة البوليمر والعمل مستمر لاكمال المسافة المتبقية والبالغة 5كم، الى جانب اعمال تهذيب اكتاف الطريق والتهيئة لاعمال تثبيت السياج الوقائي والتخطيط وتثبيت العلامات المرورية لضمان سلامة مستخدمي الطريق.

يتم تنفيذ اعمال المشروع باشراف دائرة الطرق والجسور عن طريق شركة حمورابي العامة التابعتين لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة.