🟦طول الطريق يبلغ 52.350كم، وعرض 8.25م، بضمنه7 جسور، وبعد من الطرق الستراتيجية والحيوية المهمة كونه يربط محافظات (ذي قار، ميسان، واسط، الديوانية) وهو الطريق الرئيس لنقل المسافرين والزائرين للمراقد المقدسة في النجف الاشرف وكربلاء المقدسة، فضلا عن ربطه بطريق المرور السريع.

🟦 تم الانتهاء من اعمال فرش طبقتي الأساس والرابطة بطول يبلغ 49كم والمباشرة باعمال الطبقة السطحية المبلمرة واكمال 17كم منها، مع إنجاز الاعمال الكونكريتية لجسر البسروكية، والحجام، والمصب العام، والمالح على الممر الجديد، والقناطر بانواعها ، فيما تستمر اعمال الجسور المتبقية (جسر المالح على الممر القديم، والغراف، والفجر).

🟦 أعلنت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، استكمال إجراءات متطلبات شروط المواصفة الدولية الخاصة بالصحة والسلامة المهنية في الدائرة، بناءا على توجيه الأمانة العامة لمجلس الوزراء من اجل الحفاظ على الأرواح والممتلكات من المخاطر والحوادث المحتملة، بعد تطبيقها عمليات التدقيق الداخلي والتأهيل وفق أنظمة ومعايير الجودة العالمية حسب متطلبات المواصفة الدولية ISO45001:2018 عن طريق التعاقد مع الجمعية العراقية للصحة والسلامة المهنية.

🟦 دائرة الطرق والجسور تباشر أعمال اكساء طبقة الأسفلتي لشارع 80 الرابط بين مجسر البيجية ومجسر الطلائع بطول1كم، وعرض كلي يبلغ 25م، وبكميه كلية بلغت 25000م2، ضمن مشروع انشاء مجسر #الطلائع وربطه بشارع 80 في منطقة #البيجية، احد اهم مشاريع #الحزمة_الاولى لفك الاختناقات المرورية.

🟦 سيشكل محورا جديدا لنقل حركة سير المركبات عبر ربط منطقة باب المعظم بمنطقة المنصور. #لن_نتوقف

الطريق يُنفذ باشراف دائرة الطرق والجسور التابعة للوزارة، بطول (10.3) كم ، وعرض كلي مع الاكتاف يبلغ (40) م، وهو بممرين للذهاب والإياب بواقع (12)م لكل ممر، كما يتضمن (4) جسور و (22) قنطرة انبوبية وصندوقية.

اعمال المشروع تتضمن قشط وقلع المناطق المتضررة من الطريق ، واعادة اكسائها بطبقة الاسفلت المحسنة بمادة البوليمر ، فضلا عن اعمال تأثيث الطريق بالتخطيط والعلامات المرورية، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 15%.

اكدت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات، تحقيق نسب انجاز متقدمة من اعمال مشروع تأهيل طريق بغداد_كربلاء المقدسة ، بنسبة انجاز فعلية بلغت 38% متخطية بذلك النسبة المخطط لها البالغة 18%، ويعد المشروع من المشاريع المهمة التي سيسهم انجازها في فك الاختناقات المرورية وانسيبابية حركة المركبات للزائرين المتوجهين صوب العتبات المقدسة، لاسيما اثناء الزيارات المليونية.

طول الطريق الكلي مع المجسرات يبلغ 21كم، حيث تم تقسيمه الى مقطعين، الاول بطول 12كم ويبدأ من تقاطع الدلة لغاية تقاطع المسيب ذهابا وإيابا، وتضمنت الاعمال فيه تعريض الطريق الحالي ليكون بواقع 20م لكل ممر، فضلا عن اعمال صيانه وتاهيل الطريق القديم وإعادة اكساءه بالطبقة التعديلية والطبقة المحسنة بالبوليمر وتأهيل الجزرة الوسطية.

طول المقطع الثاني من الطريق يبلغ 7.5كم ويبدأ من تقاطع المسيب لغاية سيطرة 54 عند مدخل مدينه كربلاء المقدسة ويشمل تعريض الطريق من 7م ليكون 15م لكلا من ممري الذهاب والاياب مع تنفيذ جزرة وسطية وطريقين خدميين ذهابا وايابا بعرض 8م.

المشروع يتضمن انشاء ثلاثة مجسرات على مسار الطريق هي (جسر الدلة بطول 600م بعرض 20م بواقع 8.250 امتار للمسار الواحد مع جزرة وسطية بعرض1م) ، و(مجسر المسيب عند تقاطع المسيب بطول 646م وعرض كلي يبلغ 21م بواقع9م للمسار الواحد) مع مجسر فوقاني عند سيطرة 54 واستدارة لنقل حركة المركبات من ممر الذهاب رجوعا الى ممر الإياب.

تم الانتهاء من اعمال الهيكل الكونكريتي لمجسر #المسيب مع استمرار تنصيب السياج الحديدي وصب المماشي الجانبية له وغيرها من اعمال الانهاءات، تزامنا مع قرب اكمال الهيكل الكونكريتي لمجسر #الدلة الذي من المؤمل اكمال الفضائين المتبقة منه بعد رفع التعارضات الواقعة ضمن مساره قريبا بالتنسيق مع الجهات المعنية ، فيما تستمر الاعمال الترابية للطريق الخدمي للمقطع الأول من طريق (مسيب_كربلاء)، والمقطع الثاني (مسيب_اسكندرية) وغيرها من الاعمال.

شارفت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، على انجاز مشروع انشاء جسري الصبابات الكونكريتية الجديدة، البديلة عن الجسور الحديدية القديمة المتهالكة في محافظة ميسان، بنسبة انجاز بلغت اكثر من 90%.

يُعد الجسران من الجسور الحيوية المهمة الواقعة على طريق عمارة_بتيرة_فجر/ ممر الذهاب، بطول (60م، 40) متر وعرض 11م لكل منهما، وسيسهم انجازهما في انسيابية حركة المركبات وتعزيز مستويات السلامة والأمان على مسار الطريق.

العمل في المشروع وصل الى مراحله النهائية تزامنا مع الانتهاء من صب الفضاءات ومواصلة اعمال المقتربات والمماشي الجانبية وتنصيب الواجهات الجانبية وغيرها من المراحل النهائية للمشروع.

أطلق رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، وبحضور وزير الإعمار السيد بنكين ريكاني، ومدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم ، الأعمال التنفيذية لمشروع جسر الكريعات على نهر دجلة، ضمن حملة إعمار مدينة الكاظمية المقدسة، الذي يعد أول مشاريع تطوير منطقة (الشعبة الخامسة)، التي تستهدف فتح المنطقة العسكرية المغلقة منذ عقود، وتخصيص أراضيها لإقامة مرافق خدمية ومراكز ثقافية ودينية ومدن استراحة متعددة للزائرين.

ثمّن السيد السوداني جهود الفريق التنفيذي من السادة الوزراء ومدير مكتب رئيس مجلس الوزراء، ومسؤولين وفنيين، و وزارة الإعمار، وأمانة بغداد، وهيأة الاستثمار، والعتبة الكاظمية، والحضرة الحنفية، حيث أنتج الجهد الجماعي واقعاً ملموساً لدى المواطن، مشيراً إلى رؤية الحكومة الواقعية والتخطيطية والشاملة تجاه الجانب الخدمي، التي أخذت بنظر الاعتبار خصوصية كل قضاء ومدينة وناحية.

أعلن رئيس مجلس الوزراء منطقة (الشعبة الخامسة)، بمساحة 400 دونم، ضمن الفرص الاستثمارية أمام جميع الشركات، مؤكداً أنها ستعلن بشكل شفاف وواضح، وإنها لن تحتوي على أي مشروع سكني، إضافة إلى تميز موقعها الستراتيجي، والقريب من ضريح الإمامين الكاظمين (عليهما السلام)، حيث سيشيد فيها متحف بمساحة 12500 م2، ليكون شاهداً على الحقبة الدكتاتورية المظلمة، وممارسة أبشع الانتهاكات، والمتحف بمثابة ضمانة لعدم تكرار المآسي، حيث سيطلع المواطنون على بشاعة تلك الحقبة.

وفي ما يلي أبرز ما جاء في حديث السيد رئيس مجلس الوزراء:

تجاوز السكّان في بغداد 9.5 مليون نسمة، ولم تشهد العاصمة عمليات تأهيل تتناسب مع سعتها، وتكون هوية خاصة لحل المشاكل التي تواجهها.

لم تنل الكاظمية أي قسط من الاهتمام طيلة عقود، واليوم تشهد نقلة نوعية تراعي خصوصيتها الإسلامية وأعداد الزائرين، وضمان الانسيابية بالحركة في المناسبات.

برامج وخطط (بغداد أجمل 1 و2) وخطط الوزارات وأمانة بغداد، كلها صبت في هدف المضي في تأهيل شامل ومتكامل.

حرصنا على المعايير الإسلامية المعمارية في المشاريع المخطط لها في هذه المنطقة.

حملة الإعمار تشمل المحلّات والأحياء في الكاظمية، وفي كل القطاعات، والمدارس والمؤسسات الخدمية الأخرى.

نؤكد على الالتزام بالدقة والكشوفات والمواصفات وفق المخطط، وبنوعية عالية في العمل مع سرعة التنفيذ.

يُعد مشروع جسر الكريعات من المشاريع الحيوية التي تندرج ضمن حزمة مشاريع فك الاختناقات المرورية الثانية، يُضاف إليه إنشاء العديد من المرافق الخدمية والمقتربات، ومنها ممرات ومحاور تربطه مع طريقي سريع محمد القاسم وقناة الجيش.

تتواصل حملة إعمار مدينة الكاظمية المقدسة التي تتضمن تأهيل وتوسعة (15) شارعاً رئيسياً لخمسة أحياء، وإنشاء (38) مدرسة، وترميم (4) مدارس تراثية، وإكساء وتبليط (12) حياً سكنياً، وتطوير كراجات، وإنشاء مجسرات، بالإضافة الى إقامة أماكن ترفيهية للعوائل، كما تتضمن الحملة إنشاء ستة مداخل للمدينة، وتأهيل محطة الصرف الصحي، وتقديم خدمات للمناطق الزراعية، وتأهيل مشروع ماء المدينة، وبوليفارد شارع فتاح باشا، ومشاريع أخرى، فضلاً عن نقل مقرات الدوائر الرسمية إلى خارج المدينة.

🟦 المشروع يتضمن انشاء طريق بممرين، بطول اكثر من (16)كم ، الى جانب اعمال فتح مسار الطريق بعرض كلي يبلغ 150متر بواقع 12متر لكلا من ممري الذهاب والاياب ، تفصلهما جزرة وسطية بعرض 10.5متر ، بضمنه انشاء 8 جسور وقناطر متنوعة مع تقاطعين، حيث يتم تنفيذ الاعمال وفق مواصفات المرور السريع، وقد تجاوزت نسبة انجازه 55%.

🟦 الطريق يربط #قضاء_القاسم مباشرة بطريق #المرور_السريع من جهة #الشوملي، ومن الجهة الثانية بطريق #القاسم_الكفل، وسيخدم العديد من المدن والقرى والاقضية التي يمر بها، ما يخفف الاختناقات المرورية وتنشيط الحركة التجارية واختصار الوقت والكلفة.

🟦 اعمال المشروع تسير بوتيرة متسارعة في الاعمال الترابية لرمبات الصعود والنزول من جهة طريق المرور السريع الرابط مع طريق شوملي – قاسم بواقع 8 رمبات، تزامنا مع اكمال فرش طبقة الاسفلت الرابطة بطول 5كم للممر الايسر ، و2.5للممر الايمن ، والتهيئة لاعمال فرش الطبقة النهائية المحسنة بمادة البوليمر، الى جانب تحقيق مراحل متقدمة من اعمال الجسور الواقعة على مسار الطريق.

حققت دائرة الطرق والجسور، احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، نسبة انجاز متقدمة في اعمال مشروع توسعة وتطوير #طريق_الحيدرية_نجف_كربلاء بلغت 42% متخطية بذلك نسبة الإنجاز المخطط لها والبالغة 28%.

طول الطريق يبلغ 15،640كم، لكلا من ممري الذهاب والإياب، ويشمل العمل فيه توسعة الطريق بدءاً من تقاطع الكفل وصولا الى حدود محافظة كربلاء المقدسة بطول كلي يتجاوز 31كم، بضمنه انشاء 7 جسور للمشاة، فضلا عن اعمال تاثيث الطريق (التخطيط بالاصباغ الحرارية والعلامات المرورية الجسرية التحذيرية والارشادية).

الاعمال مستمرة بوتيرة متسارعة في المشروع حيث تم توسعة ممر الذهاب #نجف_كربلاء من 8متر وصولا إلى العرض التصميمي البالغ 15متر، والانتهاء من اكساءه بطبقتي الأساس والرابطة لكامل عرض الطريق، مع تنظيم 10 فتحات (مواقف للسيارات)، على جانب الطريق الخدمي.