الاعلان الخاص بتمديد فترة تقديم وثائق المناقصة...

الاعلان الخاص بتمديد فترة تقديم وثائق المناقصة لمشروع تأهيل / اعادة انشاء طريق المرور السريع رقم 1 المقطع R8B الاعمال المتبقية بالرقم المرجعي TCP .W.A1 .EW . 1 . R8B

التقرير البيئي و الاجتماعي لمشروع اعادة تأهيل...

التقرير البيئي و الاجتماعي لمشروع اعادة تأهيل طريق الخالص – عظيم في محافظة ديالى

احالة مشروع تاهيل وصيانة طريق العظيم ـ الخالص (...

دائرة الطرق والجسور ..
احالة مشروع تاهيل وصيانة طريق العظيم ـ الخالص ( الجزء الاول) من العظيم تجاه الخالص بطول 25 كيلو مترا وبكلفة 12 اثنا عشر مليون دولار..

قريبا .. استئناف العمل في مشروعين مهمين في محافظة...

دائرة الطرق والجسور ..
قريبا .. استئناف العمل في مشروعين مهمين في محافظة المثنى بكلفة تتجاوز 46 مليار دينار

دائرة الطرق والجسور .. قريبا .. استئناف العمل في...

دائرة الطرق والجسور ..
قريبا .. استئناف العمل في مشروع انشاء جسر الشهيد عز الدين سليم في البصرة
يبلغ طول الجسر الكونكريتي 312 مترا بواقع 13 فضاء طول الفضاء الواحد 24 مترا

دائرة الطرق والجسور .. قريباً جداً تباشر باعمال...

دائرة الطرق والجسور .. قريباً جداً
تباشر باعمال المرحلة الاولى لمشروع الممر الثاني لمدخل الصويرة في واسط

احالة مشروع تاهيل وصيانة طريق العظيم ـ الخالص ( الجزء الاول) من العظيم تجاه الخالص بطول 25 كيلو مترا وبكلفة 12 اثنا عشر مليون دولار..

دائرة الطرق والجسور ..
احالة مشروع تاهيل وصيانة طريق العظيم ـ الخالص ( الجزء الاول) من العظيم تجاه الخالص بطول 25 كيلو مترا وبكلفة 12 اثنا عشر مليون دولار..

بسبب تضرر الطريق الواصل بين الخالص والعظيم بسبب الحمولات الثقيلة للشاحنات الكبيرة وعدم التزام سائقي هذه الشاحنات بالحمولات المخصصة ..تم احالة الجزء الاول بطول 25 كيلو مترا ضمن تخصيصات قرض البنك الدولي لاعادة اعمار المناطق المحررة..
يتضمن العمل قشط المناطق المتضررة والاخاديد ورمي الانقاض خراج موقع العمل ثم فرش طبقات الاسفلت ( اربعة طبقات) بضمنها الطبقة الرابعة والتي يتم معالجتها بالبوليمير لزيادة مقاومتها للا حما الكبيرة ودرجات الحرارة المرتفعة .. بالاضافة الى قلع المناطق المتضررة بصورة كبيرة واعادة انشاءها مع زيادة عدد طبقات الاسفلت ..
كما يتم انشاء القناطر النصفية والمانهولات في الجزرة الوسطيه لتصريف مياه الامطار المتجمعة في الجزرة الوسطية ..
ولغرض السيطرة على الحمولات الكبيرة يتم انشاء محطة وزن محورية عدد /2 مع تبليط مداخلها ومخارجها ومقترباتها بالكونكريت سمك 30 سم .
ويشما العمل تاثيث الطريق بالعلامات المرورية بانواعها وتخطيط الطريق ونصب اسيجة الامان الحديدية في المناطق التي يستوجب وجودها مع انشاء اكتاف للطريق من الجهة الداخلية والخارجية .. مع تاهيل ثلاث جسور ضمن الطريق متضمنه استبدال مفاصل التمدد والاسيجة المتضررة .. وبمدة تنفيذ 15 شهرا .